自行走式硬岩掘进机的辅助托架制造技术

技术编号:25177290 阅读:28 留言:0更新日期:2020-08-07 21:07
本发明专利技术涉及一种自行走式硬岩掘进机的辅助托架,包括底座、支撑油缸、调整油缸和支撑板,在所述底座的中部形成支撑油缸安装区,该支撑油缸安装区内开设有数个支撑油缸安装槽,每一所述的支撑油缸安装槽内安装有一支撑油缸,该支撑油缸的活塞杆上安装有一托板;本发明专利技术的优点是:当自行走式硬岩掘进机在始发及转场时,能高效快速的实现不同截面的隧洞行走面与水平地面之间的来回转换,提高整体施工效率,降低成本。

【技术实现步骤摘要】
自行走式硬岩掘进机的辅助托架
本专利技术涉及一种自行走式硬岩掘进机的辅助托架。
技术介绍
随着轨道交通行业飞速发展,隧道掘进机在市政、交通、水利等工程得到了广泛应用。目前,根据具体隧洞形状铺设特制的行走轨道,实现掘进机的始发及转场。掘进机在始发及转场时,通常会根据隧洞截面的具体形状铺设特制的行走轨道,以便设备的行走。然而,铺设轨道不仅不能重复利用,浪费材料,还增加了再制造成本。
技术实现思路
为了解决自行走式硬岩隧道掘进机在始发及转场等进出隧洞的过程中,履带式自行走机构由水平地面与不同截面的隧洞(包括圆形隧洞、马蹄形隧洞等)行走面之间的相互转换问题,实现自行走式掘进机高效、快速的始发及转场,从而全面降低再制造成本的问题,本专利技术提供一种自行走式硬岩掘进机的辅助托架,本专利技术的技术方案是:自行走式硬岩掘进机的辅助托架,包括底座、支撑油缸、调整油缸和支撑板,在所述底座的中部形成支撑油缸安装区,该支撑油缸安装区内开设有数个支撑油缸安装槽,每一所述的支撑油缸安装槽内安装有一支撑油缸,该支撑油缸的活塞杆上安装有一托板;所述支撑油缸安装区的两侧的底座上分别设置有一支撑板,每一支撑板与所述的底座铰接在一起,两块支撑板沿支撑油缸安装区对称设置,每一支撑板下部的底座内安装有一调整油缸,所述的支撑板通过调整油缸驱动。所述的调整油缸为数个,沿支撑板的长度方向设置;在所述的底座上安装有油缸座,每一调整油缸的缸体铰接在所述的油缸座上,杆体铰接在所述的支撑板上。所述的底座整体呈矩形设置,沿该底座的周边设置有凹槽。本专利技术的优点是:当自行走式硬岩掘进机在始发及转场时,能高效快速的实现不同截面的隧洞行走面与水平地面之间的来回转换,提高整体施工效率,降低成本。附图说明图1是本专利技术的主体结构示意图。图2是本专利技术工作时的流程示意图。具体实施方式下面结合具体实施例来进一步描述本专利技术,本专利技术的优点和特点将会随着描述而更为清楚。但这些实施例仅是范例性的,并不对本专利技术的范围构成任何限制。本领域技术人员应该理解的是,在不偏离本专利技术的精神和范围下可以对本专利技术技术方案的细节和形式进行修改或替换,但这些修改和替换均落入本专利技术的保护范围内。参见图1和图2,本专利技术涉及一种自行走式硬岩掘进机的辅助托架,包括底座1、支撑油缸2、调整油缸3和支撑板4,在所述底座11的中部形成支撑油缸安装区,该支撑油缸安装区内开设有数个支撑油缸安装槽,每一所述的支撑油缸安装槽内安装有一支撑油缸2,该支撑油缸2的活塞杆上安装有一托板,对过往的行走机构进行支撑;所述支撑油缸安装区两侧的底座上分别设置有一支撑板4,每一支撑板4与所述的底座1铰接在一起,两块支撑板4沿支撑油缸安装区对称设置,每一支撑板4下部的底座内安装有一调整油缸3,所述的支撑板4通过调整油缸3驱动。所述的调整油缸3为数个,本专利技术以每一支撑板通过四个调整油缸驱动为例,沿支撑板4的长度方向设置;在所述的底座1上安装有油缸座,每一调整油缸3的缸体铰接在所述的油缸座上,杆体铰接在所述的支撑板4上。所述的底座1整体呈矩形设置,沿该底座的周边设置有凹槽。本专利技术的工作原理是:首先,履带式自行走机构由水平地面行进至该辅助托架上;第二步,支撑油缸伸出,将整个机构托起;第三步,支撑油缸继续保持伸出,同时调整油缸根据隧洞直径大小及截面调整伸出量,使履带式自行走机构与隧洞行走面相切;第四步,保持调整油缸伸出状态,支撑油缸缩回,履带式自行走机构行进至隧洞内,反之,当履带式自行走机构出隧洞进入水平地面时与上述方案相反即可完成。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.自行走式硬岩掘进机的辅助托架,其特征在于,包括底座、支撑油缸、调整油缸和支撑板,在所述底座的中部形成支撑油缸安装区,该支撑油缸安装区内开设有数个支撑油缸安装槽,每一所述的支撑油缸安装槽内安装有一支撑油缸,该支撑油缸的活塞杆上安装有一托板;所述支撑油缸安装区的两侧的底座上分别设置有一支撑板,每一支撑板与所述的底座铰接在一起,两块支撑板沿支撑油缸安装区对称设置,每一支撑板下部的底座内安装有一调整油缸,所述的支撑板通过调整油缸驱动。/n

【技术特征摘要】
1.自行走式硬岩掘进机的辅助托架,其特征在于,包括底座、支撑油缸、调整油缸和支撑板,在所述底座的中部形成支撑油缸安装区,该支撑油缸安装区内开设有数个支撑油缸安装槽,每一所述的支撑油缸安装槽内安装有一支撑油缸,该支撑油缸的活塞杆上安装有一托板;所述支撑油缸安装区的两侧的底座上分别设置有一支撑板,每一支撑板与所述的底座铰接在一起,两块支撑板沿支撑油缸安装区对称设置,每一支撑板下部的底座内安装有一调整油缸,...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭志陈晓民丁绍军刘丽欢宫迎雷韩丽森韩凝远樊治国
申请(专利权)人:中船重工青岛轨道交通装备有限公司
类型:发明
国别省市:山东;37

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