一种用于桥梁斜拉索的阻尼器结构制造技术

本发明专利技术涉及土木工程技术领域，尤其涉及一种用于桥梁斜拉索的阻尼器结构，在外右半环通过外螺钉与外左半环连接的外环，内右半环通过内螺钉与内左半环连接的内环，外环与内环通过阻尼缓冲器和阻尼弹簧的连接作用下，使内环中心固定的拉索在振动的环境下所产生的振动，通过阻尼缓冲器和阻尼弹簧的作用下分解、释放、转化吸收后达到降低振动的效果，整体达到一个快速安装和快速拆卸的效果，并且很好的实现了降低桥梁拉索的振动。

【技术实现步骤摘要】
一种用于桥梁斜拉索的阻尼器结构
本专利技术涉及土木工程
，尤其涉及一种用于桥梁斜拉索的阻尼器结构。
技术介绍
随着桥梁技术的不断发展进步，桥梁的类型也不断多样化，为了使我国桥梁施工技术能够安全有效的进行，对施工技术也不断提出了新的高要求，桥梁施工的技术人员也必须不断掌握施工中的桥梁结构强度，对桥梁的稳定性系数进行精准的计算，同时桥梁搭建起来之后对于桥梁的维护和监管也是极为重要的，因为随着搭建起来后的桥梁的应用在实际中会遇到很多问题，自身材料的老化以及外界环境因素的干扰，和使用过程中不成程度的破损等，所以一般桥梁设计以及施工上是有年限限制要求的。在桥梁铺设搭建过程中，由于各个地方的地理环境比较特殊复杂的情况，所以设计上出了很多不同风格的桥梁设计来针对不同环境的应用，其中一种就是经常可以看到的一种就是：中间有根大柱子，柱子两端分别通拉索把整个桥面拉拖着。放眼远望过去和山字一样的三角形状，那一根根细绳一样的拉索就起着极其重要的受力作用，所以在桥梁建设好之后其中一个环节就是对拉索的保护是重要的一个养护过程，对于拉索下端的松紧调节呀，给拉索本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于桥梁斜拉索的阻尼器结构，其特征在于：包括外环以及设置在所述外环内部且同心的内环，所述外环通过多个阻尼缓冲器(3)、弹簧(7)与所述内环连接；/n所述外环为外右半环(1)通过至少一组外螺钉(13)与外左半环(11)连接，且所述外螺钉(13)沿着所述外环圆周分布；/n所述内环为内右半环(5)通过至少一组内螺钉(12)与内左半环(10)连接，且所述内螺钉(12)沿着所述内环圆周分布；/n所述阻尼缓冲器(3)一端通过上转轴(2)与外环铰接，另一端通过下转轴(4)与内环铰接；/n所述弹簧(7)一端通过后转轴(6)与外环铰接，另一端通过前转轴(8)与内环铰接；/n所述内环中心孔设置有用于加持稳...

【技术特征摘要】
1.一种用于桥梁斜拉索的阻尼器结构，其特征在于：包括外环以及设置在所述外环内部且同心的内环，所述外环通过多个阻尼缓冲器(3)、弹簧(7)与所述内环连接；
所述外环为外右半环(1)通过至少一组外螺钉(13)与外左半环(11)连接，且所述外螺钉(13)沿着所述外环圆周分布；
所述内环为内右半环(5)通过至少一组内螺钉(12)与内左半环(10)连接，且所述内螺钉(12)沿着所述内环圆周分布；
所述阻尼缓冲器(3)一端通过上转轴(2)与外环铰接，另一端通过下转轴(4)与内环铰接；
所述弹簧(7)一端通过后转轴(6)与外环铰接，另一端通过前转轴(8)与内环铰接；
所述内环中心孔设置有用于加持稳固拉索所用的橡胶圈(9)。


2.根据权利要求1所述的一种用于桥梁斜拉索的阻尼器结构，其特征在于：所述外右半环(1)一侧设置有开孔，所述外左半环(11)一侧设置有螺纹孔，所述外螺钉(13)穿过所述开孔并螺纹连接到所述螺纹孔内。
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【专利技术属性】
技术研发人员：左翼，王昌喜，蔡田，瞿屯夫，徐新波，袁鹏鹏，
申请(专利权)人：中交二公局第一工程有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42