一种造纸烘缸机构制造技术

技术编号:25174758 阅读:42 留言:0更新日期:2020-08-07 21:05
本发明专利技术涉及造纸技术领域,具体公开了一种造纸烘缸机构,造纸烘缸机构包括机架,安装在机架上的若干个烘缸组件,与任一烘缸组件传动连接的驱动组件,安装在烘缸组件整体外围的承托组件,以及安装在驱动组件上的刹车组件,其中:烘缸组件包括上下错位设置的上烘缸组件和下烘缸组件;上烘缸组件与下烘缸组件均包括烘缸本体、轴向贯穿烘缸本体的中心轴以及安装在中心轴前端的传动齿轮;驱动组件包括电机、与电机输出端固定连接的驱动轴,以及与驱动轴另一端固定连接的主动齿轮,主动齿轮与任一传动齿轮啮合传动;刹车组件套设在驱动轴上。本发明专利技术的造纸烘缸机构能够使纸幅烘干且传送平稳,能够更好的调节纸张的张力,提高纸张的生产质量。

【技术实现步骤摘要】
一种造纸烘缸机构
本专利技术涉及造纸
,尤其涉及一种造纸烘缸机构。
技术介绍
造纸工艺过程通常包括对纸张进行成型、压榨、前烘干、施胶/涂布(表面处理)后烘干、压光、卷起等一系列处理。在压榨脱水或施胶涂布后的烘干阶段,现有的烘干装置一般由多个烘缸组成,每个烘缸分别由不同的电机驱动进行纸张的传动,从而对纸张进行烘干。由于烘缸装置中各个烘缸的规格会存在一定的误差,使得烘缸与烘缸之间在转动时产生速度差,进而导致纸幅不能平稳地传动,也不能很好地调节纸张的张力,从而影响纸张的生产质量。另一方面,当烘缸装置需要减速或者停机时,作业人员更不好把握纸张的张力,纸张断裂或者翘曲变形的状况频频发生。现有技术中有很少一部分工艺是在烘干装置上配备刹车装置,可以达到相对均匀的减速效果,但是,现有的刹车装置较为原始,对张力的控制灵敏度较低,仍存在对产品质量的影响,依旧容易造成断纸,还会因张力的变化大而出现纸张翘曲变形,损纸率依旧居高不下。老式的刹车装置噪音大,开机检测噪声高达90-100Db,使员工的工作环境变差,且这类刹车装置的刹车片磨损较快,使用寿命为15本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种造纸烘缸传动机构,其特征在于,包括机架,安装在所述机架上的若干个烘缸组件,与任一所述烘缸组件传动连接的驱动组件,安装在所述烘缸组件整体外围的承托组件,以及安装在所述驱动组件上的刹车组件,其中:/n所述烘缸组件包括上下错位设置的上烘缸组件和下烘缸组件;所述上烘缸组件与所述下烘缸组件均包括烘缸本体、轴向贯穿所述烘缸本体的中心轴以及安装在所述中心轴前端的传动齿轮;所述上烘缸组件和与其相邻的所述下烘缸组件通过所述传动齿轮啮合传动;/n所述驱动组件包括电机、与所述电机输出端固定连接的驱动轴,以及与所述驱动轴另一端固定连接的主动齿轮,所述主动齿轮与任一所述传动齿轮啮合传动;/n所述刹车组件套设在所...

【技术特征摘要】
1.一种造纸烘缸传动机构,其特征在于,包括机架,安装在所述机架上的若干个烘缸组件,与任一所述烘缸组件传动连接的驱动组件,安装在所述烘缸组件整体外围的承托组件,以及安装在所述驱动组件上的刹车组件,其中:
所述烘缸组件包括上下错位设置的上烘缸组件和下烘缸组件;所述上烘缸组件与所述下烘缸组件均包括烘缸本体、轴向贯穿所述烘缸本体的中心轴以及安装在所述中心轴前端的传动齿轮;所述上烘缸组件和与其相邻的所述下烘缸组件通过所述传动齿轮啮合传动;
所述驱动组件包括电机、与所述电机输出端固定连接的驱动轴,以及与所述驱动轴另一端固定连接的主动齿轮,所述主动齿轮与任一所述传动齿轮啮合传动;
所述刹车组件套设在所述驱动轴上。


2.如权利要求1所述的造纸烘缸传动机构,其特征在于,所述承托组件包括干网与若干个导网辊,其中:
所述导网辊设置在相邻两个所述上烘缸组件之间和相邻两个所述下烘缸组件之间,所述干网通过所述导网辊绕制在所述上烘缸组件和所述下烘缸组件整体的外围。


3.如权利要求2所述的造纸烘缸传动机构,其特征在于,所述驱动组件安装在任一所述导网辊的下方,且所述主动齿轮与所述下烘缸组件的所述传动齿轮啮合传动。


4.如权利要求1所述的造纸烘缸传动机构,其特征在于,所述机架包括第一基座和第二基座,所述烘缸本体转动连接在所述第一基座与所述第二基座之间。


5.如权利要求4所述的造纸烘缸传动机构,其特征在于,所述中心轴前端延伸出所述第一基座,所述传动齿轮安装在所述第一基座的外侧。


6.如权利要求1-5任一项所述的造纸烘缸传动机构...

【专利技术属性】
技术研发人员:袁毅甘延文张建杨琪林
申请(专利权)人:东莞市金田纸业有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

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