一种自动式夹模器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自动式夹模器，包括气缸，气缸包括气缸本体和设置在气缸本体内部的活塞杆，还包括导向座、传动带、传动轮和夹模器，气缸本体一端固定连接至导向座，活塞杆头部固定设有铰接座，传动轮可转动的连接至铰接座；导向座内开设有用于引导传动带的弧形通道，传动带一端固定连接至气缸本体，传动带绕过传动轮并穿出弧形通道连接至夹模器；在导向座上固定设有油压接头，油管一端连接至油压接头，另一端连接至夹模器，油管随传动带同步运动；在铰接座上还设有保持板，保持板两端弯折，以适于将布置在传动轮周向的传动带限位。本实用新型专利技术的有益效果是：该自动式夹模器不占据冲床台面，便于大型模具的安装使用。

【技术实现步骤摘要】
一种自动式夹模器
本技术涉及冲床快速换模系统中夹模器，具体是一种自动式夹模器。
技术介绍
为了减少换模时间，增加生产效率，针对冲床、塑料射出机、压铸机等设备研发了配套使用的快速换模系统。在冲床快速换模系统当中，主要是通过在冲床上固定自动式夹模器，能够起到自动夹紧模具的作用。由于模具较大，为了使夹模器便于伸入模具边沿以夹紧模具，传统技术通常采用气缸推拉夹模器的方式来调节夹模器的位置，但这样的驱动方式使得气缸需要安装在冲床的台面上，占据了不小的空间范围，导致了大型模具无法安装使用。
技术实现思路
针对上述不足，本技术提出来一种自动式夹模器，夹模器在动力源的驱动下移动，不易占据冲床台面，因此不会影响大型模具的正常使用；旨在解决现有技术当中夹模器占据冲床台面，导致大型模具无法使用的技术不足。为了达到上述目的，本技术通过如下技术来实现：一种自动式夹模器，包括气缸，所述气缸包括气缸本体和设置在所述气缸本体内部的活塞杆，其特征在于：还包括导向座、传动带、传动轮和夹模器，所述气缸本体一端固定连接至所述导向座，所述活塞杆头部固定设有铰接座本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自动式夹模器，包括气缸（1），所述气缸（1）包括气缸本体（10）和设置在所述气缸本体（10）内部的活塞杆（11），其特征在于：还包括导向座（2）、传动带（3）、传动轮（4）和夹模器（5），所述气缸本体（10）一端固定连接至所述导向座（2），所述活塞杆（11）头部固定设有铰接座（6），所述传动轮（4）可转动的连接至所述铰接座（6）；所述导向座（2）内开设有用于引导所述传动带（3）的弧形通道（20），所述传动带（3）一端固定连接至所述气缸本体（10），所述传动带（3）绕过所述传动轮（4）并穿出所述弧形通道（20）连接至所述夹模器（5）；在所述导向座（2）上固定设有油压接头（7），油管（70...

【技术特征摘要】
1.一种自动式夹模器，包括气缸（1），所述气缸（1）包括气缸本体（10）和设置在所述气缸本体（10）内部的活塞杆（11），其特征在于：还包括导向座（2）、传动带（3）、传动轮（4）和夹模器（5），所述气缸本体（10）一端固定连接至所述导向座（2），所述活塞杆（11）头部固定设有铰接座（6），所述传动轮（4）可转动的连接至所述铰接座（6）；所述导向座（2）内开设有用于引导所述传动带（3）的弧形通道（20），所述传动带（3）一端固定连接至所述气缸本体（10），所述传动带（3）绕过所述传动轮（4）并穿出所述弧形通道（20）连接至所述夹模器（5）；在所述导向座（2）上固定设有油压接头（7），油管（70）一端连接至所述油压接头（7），另一端连接至所述夹模器（5），所述油管（70）随所述传动带（3）同步运动；在所述铰接座（6）上还设有保持板（8），所述保持板（8）两端弯折，以适于将布置在所述传动轮（4）周向的所述传动带（3）限位。


2.如权利要求1所述的一种自动式夹模器，其特征在于：所述传动带（3）具有齿部，所述传动带（3）与所述传动轮（4）相互啮合。


3.如权利要求2所述的一种自动式夹模器，其特征在于：沿所述传动带（3）长度方向铺设有若干片托架（9），所述油管（70）穿过若干片所述托架（9）；每片所述托架（9）两...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘伟峰，司军波，汲怀民，姚万涛，王军，
申请(专利权)人：锐捷智创浙江机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33