一种自动化物流运输用货物防护装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种自动化物流运输用货物防护装置，针对运输货物容易抖动，运输不稳的问题，现提出以下方案，包括矩形框，所述矩形框的底部内壁上设有减震机构，减震机构的顶部外壁上固定连接有多个垫块，减震机构顶部外壁的中间位置固定连接有压力传感器，所述垫块的顶部外壁上通过螺栓固定有支撑板，支撑板的两端与矩形框的两侧内壁相接触，压力传感器的感应端与支撑板的底部外壁相接触，所述矩形框顶部外壁靠近中间的位置通过螺栓固定有折形板。本发明专利技术对货物左右两端进行夹持，保证货物侧向的固定以及稳定，使得货物抖动时减震弹簧以及活塞伸缩柱迅速恢复至原始状态，保证货物的支撑稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种自动化物流运输用货物防护装置
本专利技术涉及防护装置
，尤其涉及一种自动化物流运输用货物防护装置。
技术介绍
货物运输是现代运输主要方式之一，也是构成陆上货物运输的两个基本运输方式之一，用汽车进行货物运输由于受气候和自然条件影响较小，被广泛使用，货物运输时，为保证货物存放的稳定，需要使用到物料运输用防护装置。目前市场上现有的物流运输用防护装置，其在使用过程中大多存在以下不足：货物运输时货物容易抖动，运输不稳，对货物的存放起到一定的影响，而现有的物流运输用防护装置不易解决此类问题，因此，亟需一种自动化物流运输用货物防护装置来解决上述问题。
技术实现思路
基于一种自动化物流运输用货物防护装置运输货物容易抖动，运输不稳的技术问题，本专利技术提出了一种自动化物流运输用货物防护装置。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种自动化物流运输用货物防护装置，包括矩形框，所述矩形框的底部内壁上设有减震机构，减震机构的顶部外壁上固定连接有多个垫块，减震机构顶部外壁的中间位置固定连接有压力传感器，所述垫块的顶部外壁上通过螺栓固定有支撑板，支撑板的两端与矩形框的两侧内壁相接触，压力传感器的感应端与支撑板的底部外壁相接触，所述矩形框顶部外壁靠近中间的位置通过螺栓固定有折形板，折形板的顶部内壁上通过螺栓固定有两个电机，且两个电机相对摆放，电机输出轴的一端键连接有传动轴，传动轴的圆周外壁上套接有套管，所述传动轴圆周外壁靠近套管的两端均套接有轴向限位环，所述套管的圆周外壁上开有第一环形槽，第一环形槽的内壁靠近顶部的位置设有第一夹持机构，所述套管的圆周外壁靠近第一环形槽的位置开有第二环形槽，第二环形槽的内部靠近底部的位置设有第二夹持机构。作为本专利技术再进一步的方案：所述减震机构包括多个活塞伸缩柱，活塞伸缩柱延长杆的一端通过螺栓固定有同一个连接板，活塞伸缩柱的圆周外壁上均套接有减震弹簧。作为本专利技术再进一步的方案：所述连接板的两端与矩形框的两侧内壁相接触，垫块通过螺栓固定在连接板顶部外壁的两侧，压力传感器通过螺栓固定在连接板顶部外壁的中间位置。作为本专利技术再进一步的方案：所述矩形框的一侧内壁靠近顶部的位置通过螺栓固定有控制箱，控制箱的底部内壁上通过螺栓固定有处理器，矩形框的一侧内壁靠近控制箱的位置通过螺栓固定有声光报警器。作为本专利技术再进一步的方案：所述压力传感器的信号输出端通过信号线与处理器的信号输入端相连，处理器的信号输出端通过信号线与声光报警器的信号输入端相连。作为本专利技术再进一步的方案：所述矩形框顶部外壁靠近中间的位置开有矩形口，第一夹持机构包括第一固定环、第一铰链和第一夹柄，第一固定环焊接在第一环形槽一侧内壁靠近顶部的位置，第一铰链的一端拴接在第一固定环的一侧外壁上，第一铰链的另一端拴接在第一夹柄的一侧外壁上。作为本专利技术再进一步的方案：所述第二夹持机构包括第二固定环、第二铰链和第二夹柄，第二固定环焊接在第二环形槽一侧内壁靠近底部的位置，第二铰链的一端拴接在第二固定环的一侧外壁上，第二铰链的另一端拴接在第二夹柄的一侧外壁上。作为本专利技术再进一步的方案：两个所述第一夹柄和第二夹柄的一侧外壁上均开有圆形通孔，且圆形通孔的圆周内壁上转动插接有转轴，转轴的圆周外壁上套接有套筒，套筒的上下两端均开有贯穿槽，第一夹柄和第二夹柄均穿过套筒的一侧内壁。作为本专利技术再进一步的方案：两个所述第一夹柄和第二夹柄相对的一侧内壁上均通过螺栓固定有固定板，固定板的一侧外壁上粘接有橡胶垫。作为本专利技术再进一步的方案：还包括两个减震胶垫和弹性板，两个所述减震胶垫分别粘接在矩形框两侧内壁靠近支撑板的位置，两个弹性板分别粘接在两个减震胶垫的一侧外壁上。本专利技术的有益效果为：1.通过设置的电机、第一夹柄、第二夹柄和固定板，电机转动会带动第一铰链和第二铰链卷绕，从而向内收拢第一铰链和第二铰链，使得第一夹柄和第二夹柄向内收拢，从而对货物左右两端进行夹持，保证货物侧向的固定以及稳定；2.通过设置的减震弹簧和活塞伸缩柱，活塞伸缩柱相当于阻尼减震器，起到阻尼减震作用，货物受到垂直方向的压力时，减震弹簧压缩，活塞伸缩柱的延长杆压入，内部两个腔室之间有节流孔以及油液，油液通过节流孔时产生阻尼力，将减震弹簧压缩的能量吸收，并排出至外界，使得减震弹簧振幅迅速衰减，使得减震弹簧以及活塞伸缩柱迅速恢复至原始状态，保证货物的支撑稳定；3.通过设置的压力传感器、处理器和声光报警器，压力传感器时刻监测支撑板表面的压力，当压力达到预设的临界值后，会将信号传递给处理器，处理器分析处理后引发声光报警器报警，从而提醒工作人员货物超重，需要进行适当减重。附图说明图1为本专利技术提出的一种自动化物流运输用货物防护装置实施例1的整体结构示意图；图2为图1的A处放大结构示意图；图3为本专利技术提出的一种自动化物流运输用货物防护装置实施例1的局部立体结构示意图；图4为本专利技术提出的一种自动化物流运输用货物防护装置实施例1的部分俯剖结构示意图；图5为本专利技术提出的一种自动化物流运输用货物防护装置实施例2的局部主视结构示意图。图中：1矩形框、2第二夹柄、3折形板、4电机、5控制箱、6处理器、7声光报警器、8第一夹柄、9橡胶垫、10减震弹簧、11活塞伸缩柱、12连接板、13压力传感器、14支撑板、15垫块、16第一铰链、17第一固定环、18套管、19第二固定环、20第二铰链、21套筒、22转轴、23固定板、24传动轴、25轴向限位环、26第一环形槽、27第二环形槽、28减震胶垫、29弹性板。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。实施例1参照图1-4，一种自动化物流运输用货物防护装置，包括矩形框1，矩形框1的底部内壁上设有减震机构，减震机构的顶部外壁上固定连接有多个垫块15，减震机构顶部外壁的中间位置固定连接有压力传感器13，垫块15的顶部外壁上通过螺栓固定有支撑板14，支撑板14的两端与矩形框1的两侧内壁相接触，压力传感器13的感应端与支撑板14的底部外壁相接触，矩形框1顶部外壁靠近中间的位置通过螺栓固定有折形板3，折形板3的顶部内壁上通过螺栓固定有两个电机4，且两个电机4相对摆放，电机4输出轴的一端键连接有传动轴24，传动轴24的圆周外壁上套接有套管18，传动轴24圆周外壁靠近套管18的两端均套接有轴向限位环25，套管18的圆周外壁上开有第一环形槽26，第一环形槽26的内壁靠近顶部的位置设有第一夹持机构，套管18的圆周外壁靠近第一环形槽26的位置开有第二环形槽27，第二环形槽27的内部靠近底部的位置设有第二夹持机构。本专利技术中，减震机构包括多个活塞伸缩柱11，活塞伸缩柱11延长杆的一端通过螺栓固定有同一个连接板12，活塞伸缩柱11的圆周外壁上均套接有减震弹簧10，连接板12的两端与矩形框1的两侧内壁相接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自动化物流运输用货物防护装置，包括矩形框（1），其特征在于，所述矩形框（1）的底部内壁上设有减震机构，减震机构的顶部外壁上固定连接有多个垫块（15），减震机构顶部外壁的中间位置固定连接有压力传感器（13），所述垫块（15）的顶部外壁上通过螺栓固定有支撑板（14），支撑板（14）的两端与矩形框（1）的两侧内壁相接触，压力传感器（13）的感应端与支撑板（14）的底部外壁相接触，所述矩形框（1）顶部外壁靠近中间的位置通过螺栓固定有折形板（3），折形板（3）的顶部内壁上通过螺栓固定有两个电机（4），且两个电机（4）相对摆放，电机（4）输出轴的一端键连接有传动轴（24），传动轴（24）的圆周外壁上套接有套管（18），所述传动轴（24）圆周外壁靠近套管（18）的两端均套接有轴向限位环（25），所述套管（18）的圆周外壁上开有第一环形槽（26），第一环形槽（26）的内壁靠近顶部的位置设有第一夹持机构，所述套管（18）的圆周外壁靠近第一环形槽（26）的位置开有第二环形槽（27），第二环形槽（27）的内部靠近底部的位置设有第二夹持机构。/n

【技术特征摘要】
1.一种自动化物流运输用货物防护装置，包括矩形框（1），其特征在于，所述矩形框（1）的底部内壁上设有减震机构，减震机构的顶部外壁上固定连接有多个垫块（15），减震机构顶部外壁的中间位置固定连接有压力传感器（13），所述垫块（15）的顶部外壁上通过螺栓固定有支撑板（14），支撑板（14）的两端与矩形框（1）的两侧内壁相接触，压力传感器（13）的感应端与支撑板（14）的底部外壁相接触，所述矩形框（1）顶部外壁靠近中间的位置通过螺栓固定有折形板（3），折形板（3）的顶部内壁上通过螺栓固定有两个电机（4），且两个电机（4）相对摆放，电机（4）输出轴的一端键连接有传动轴（24），传动轴（24）的圆周外壁上套接有套管（18），所述传动轴（24）圆周外壁靠近套管（18）的两端均套接有轴向限位环（25），所述套管（18）的圆周外壁上开有第一环形槽（26），第一环形槽（26）的内壁靠近顶部的位置设有第一夹持机构，所述套管（18）的圆周外壁靠近第一环形槽（26）的位置开有第二环形槽（27），第二环形槽（27）的内部靠近底部的位置设有第二夹持机构。


2.根据权利要求1所述的一种自动化物流运输用货物防护装置，其特征在于，所述减震机构包括多个活塞伸缩柱（11），活塞伸缩柱（11）延长杆的一端通过螺栓固定有同一个连接板（12），活塞伸缩柱（11）的圆周外壁上均套接有减震弹簧（10）。


3.根据权利要求2所述的一种自动化物流运输用货物防护装置，其特征在于，所述连接板（12）的两端与矩形框（1）的两侧内壁相接触，垫块（15）通过螺栓固定在连接板（12）顶部外壁的两侧，压力传感器（13）通过螺栓固定在连接板（12）顶部外壁的中间位置。


4.根据权利要求3所述的一种自动化物流运输用货物防护装置，其特征在于，所述矩形框（1）的一侧内壁靠近顶部的位置通过螺栓固定有控制箱（5），控制箱（5）的底部内壁上通过螺栓固定有处理器（6），矩形框（1）的一侧内壁靠近控制箱（5）的位置通过螺栓固定有声光报警器（7）。


5.根据权利要求4...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭雪霞，
申请(专利权)人：袁修道，
类型：发明
国别省市：江西;36