一种汽车灯罩注塑模具制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车灯罩注塑模具，包括第一横板和第一竖板，所述第一横板的上表面固接有多个第一竖板，左右所述第一竖板的内侧安装有固定装置。该汽车灯罩注塑模具，通过第一竖板、斜板、电动推杆和上模具等结构之间的相互配合，可以通过电动推杆带动上模具进行移动，从而对灯罩进行拿取，防止了灯罩掉落，通过第一横杆、L形杆、弹簧、第二竖板和上模具等结构之间的相互配合，可以通过弹簧的弹力性能使L形杆对上模具进行固定，从而提高了注塑效果，通过第一弧形管、第三横板、第一水管、L形板和风机等结构之间的相互配合，可以通过风机加快第一弧形管内的水冷却，从而提高了冷却速度，增加了生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车灯罩注塑模具
本专利技术涉及注塑模具
，具体为一种汽车灯罩注塑模具。
技术介绍
汽车灯罩是组从汽车的其中一个零件，通过汽车灯罩可以对汽车的车灯进行保护，从而使驾驶人员夜间或坏天气条件下通过车灯来更好的观察环境，安全驾驶，汽车灯罩通过注塑来进行生产，而现有技术中在对汽车灯罩注塑生产中所使用的模具大多数都是通过移动下模具来对汽车灯罩进行拆卸，这样便会出现灯罩掉落，从而损坏灯罩，同时现有技术中对模具的固定效果也并不好，而且现有技术中的冷却装置过于单一，无法做到快速冷却，从而降低了生产效率。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车灯罩注塑模具，以解决上述
技术介绍
中提出的而现有技术中在对汽车灯罩注塑生产中所使用的模具大多数都是通过移动下模具来对汽车灯罩进行拆卸，这样便会出现灯罩掉落，从而损坏灯罩的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车灯罩注塑模具，包括第一横板和第一竖板，所述第一横板的上表面固接有多个第一竖板，左右所述第一竖板的中间开设有开口，左右所述第一竖板的内侧安装有固定装置；所述固定装置包括第二横板、斜板、电动推杆、上模具、下模具、进料通道和模腔；左右所述第二横板的外侧与第一竖板的内侧上方固定相连，左右所述第二横板的下表面固接有斜板，左右所述斜板的外侧与第一竖板固定相连，左右所述第二横板的下表面内侧固接有电动推杆，左右所述电动推杆的下方固接有上模具，所述上模具的左右两侧内部开设有凹槽，所述上模具的下方安装有下模具，所述下模具的下表面与第一横板的上表面固定相连，所述上模具的内部开设有多个进料通道，所述上模具的下方与下模具的上方均开设有模腔，左右所述进料通道与模腔相连通。优选的，所述上模具与下模具组成闭合结构。优选的，左右所述第二横板的下表面在同一水平线上。优选的，左右所述第一竖板的外侧安装有弹力装置；所述弹力装置包括第一横杆、第二竖板、L形杆、弹簧、第二横杆、第三横板、第一弧形管和第一水管；左右所述第一横杆的内侧与第一竖板的外侧中间固定相连，左右所述第一横杆的外侧固接有第二竖板，左右所述第一横杆的外壁安装有L形杆，左右所述L形杆的通孔处内壁与第一横杆的外壁间隙配合，左右所述L形杆的外壁分别与第一竖板的开口处和上模具的凹槽处内壁间隙配合，左右所述第一横杆的外壁安装有弹簧，左右所述弹簧的两侧分别与第二竖板和L形杆固定相连，左右所述L形杆的上表面固接有第二横杆，左右所述第二横杆的外侧与第二竖板固定相连，左右所述第二竖板的内侧下方设有多个第三横板，左右所述第三横板的外侧与下模具的左右两侧内壁固定相连，左右所述第三横板的内部固接有第一弧形管，左右所述第一弧形管的外侧下方外壁分别贯穿下模具和第一竖板的外壁，左右所述第一弧形管的外侧下方外壁与下模具和第一竖板的内部过盈配合，左右所述第一弧形管的内侧上方固接有第一水管，左右所述第一水管与第一弧形管相连通。优选的，左右所述第二竖板与第一竖板相互平行。优选的，左右所述第一水管的内侧安装有冷却装置；所述冷却装置包括第二弧形管、凹形板、第四横板、第二水管、L形板和风机；左右所述第二弧形管的外侧上方与第一水管固定相连，左右所述第二弧形管与第一水管相连通，左右所述第二弧形管的外壁固接有凹形板，左右所述凹形板的下表面与下模具的下方内壁固定相连，左右所述凹形板的凹槽处内壁固接有第四横板，左右所述第四横板的内部与第二弧形管的下方外壁固定相连，左右所述第二弧形管的内侧中间固接有第二水管，所述第二水管与第二弧形管相连通，所述第二水管的左右两侧外壁均贯穿凹形板的内侧外壁，所述第二水管的外壁与凹形板的内部过盈配合，左右所述凹形板的外侧设有L形板，左右所述L形板的下表面与下模具的下方内壁固定相连，左右所述L形板的外侧上方内部固接有风机。优选的，左右所述第四横板与凹形板相互垂直。优选的，左右所述L形板以第二水管的中点为中心呈对称分布。一种注塑模具的应用，具体包括如下步骤：S1、首先操作人员通过进料通道向模腔内注入物料，将左右两侧的第一弧形管的外侧与外部注水设备相连接，通过向左侧第一弧形管内注水，使水流通过左侧的第一弧形管流入左侧的第一水管内，通过左侧第一水管使水流流入左侧第二弧形管内，左侧第二弧形管通过第二水管将水流排出，使水流通过右侧第二弧形管流入右侧第一水管内，右侧第一水管将水流排入右侧的第一弧形管内，通过右侧第一弧形管将水流排出。S2、同时接通风机的外接电源，启动风机，通过风机对第一弧形管进行快速降温处理，拉动第二横杆，使第二横杆带动L形杆进行移动，L形杆对弹簧进行挤压，当L形杆离开上模具的凹槽处时。S3、接通电动推杆的外接电源，启动电动推杆，通过电动推杆带动上模具进行移动，从而对灯罩进行拿取。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：该汽车灯罩注塑模具，通过第一竖板、第二横板、斜板、电动推杆和上模具等结构之间的相互配合，可以通过电动推杆带动上模具进行移动，从而对灯罩进行拿取，防止了灯罩掉落；该汽车灯罩注塑模具，通过第一横杆、第二横杆、L形杆、弹簧、第二竖板和上模具等结构之间的相互配合，可以通过弹簧的弹力性能使L形杆对上模具进行固定，从而提高了注塑效果；该汽车灯罩注塑模具，通过凹形板、第四横板、下模具、第二弧形管和第二水管等结构之间的相互配合，可以通过第二弧形管使水流动，从而对下模具进行冷却；该汽车灯罩注塑模具，通过第一弧形管、第三横板、第一水管、L形板和风机等结构之间的相互配合，可以通过风机加快第一弧形管内的水冷却，从而提高了冷却速度，增加了生产效率；该汽车灯罩注塑模具，通过向左侧第一弧形管内注水，使水流通过左侧的第一弧形管流入左侧的第一水管内，通过左侧第一水管使水流流入左侧第二弧形管内，左侧第二弧形管通过第二水管将水流排出，使水流通过右侧第二弧形管流入右侧第一水管内，右侧第一水管将水流排入右侧的第一弧形管内，通过右侧第一弧形管将水流排出，同时接通风机的外接电源，启动风机，通过风机对第一弧形管进行快速降温处理，这样便达到了对注塑完成的灯罩快速降温的目的；该汽车灯罩注塑模具，拉动第二横杆，使第二横杆带动L形杆进行移动，L形杆对弹簧进行挤压，当L形杆离开上模具的凹槽处时，接通电动推杆的外接电源，启动电动推杆，通过电动推杆带动上模具进行移动，从而对灯罩进行拿取，这样便达到了防止灯罩掉落的目的。附图说明图1为本专利技术结构示意图；图2为图1中第二横板、斜板和电动推杆处的结构示意图；图3为图1中上模具、注塑通道和模腔处的结构示意图；图4为图1中第二横杆、弹簧哥L形杆处的结构示意图；图5为图1中下模具、第三横板和第一弧形管处的结构示意图；图6为图1中风机、L形板和凹形板处的结构示意图。图中：1、第一横板，2、第一竖板，3、固定装置，301、第二横板，302、斜板，303、电动推杆，304、上模具，305、下模具，306、进料通道，307、模腔，4、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车灯罩注塑模具，包括第一横板（1）和第一竖板（2），所述第一横板（1）的上表面固接有多个第一竖板（2），左右所述第一竖板（2）的中间开设有开口，其特征在于：左右所述第一竖板（2）的内侧安装有固定装置（3）；/n所述固定装置（3）包括第二横板（301）、斜板（302）、电动推杆（303）、上模具（304）、下模具（305）、进料通道（306）和模腔（307）；/n左右所述第二横板（301）的外侧与第一竖板（2）的内侧上方固定相连，左右所述第二横板（301）的下表面固接有斜板（302），左右所述斜板（302）的外侧与第一竖板（2）固定相连，左右所述第二横板（301）的下表面内侧固接有电动推杆（303），左右所述电动推杆（303）的下方固接有上模具（304），所述上模具（304）的左右两侧内部开设有凹槽。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车灯罩注塑模具，包括第一横板（1）和第一竖板（2），所述第一横板（1）的上表面固接有多个第一竖板（2），左右所述第一竖板（2）的中间开设有开口，其特征在于：左右所述第一竖板（2）的内侧安装有固定装置（3）；
所述固定装置（3）包括第二横板（301）、斜板（302）、电动推杆（303）、上模具（304）、下模具（305）、进料通道（306）和模腔（307）；
左右所述第二横板（301）的外侧与第一竖板（2）的内侧上方固定相连，左右所述第二横板（301）的下表面固接有斜板（302），左右所述斜板（302）的外侧与第一竖板（2）固定相连，左右所述第二横板（301）的下表面内侧固接有电动推杆（303），左右所述电动推杆（303）的下方固接有上模具（304），所述上模具（304）的左右两侧内部开设有凹槽。


2.根据权利要求1所述的一种汽车灯罩注塑模具，其特征在于：所述上模具（304）与下模具（305）组成闭合结构。


3.根据权利要求1所述的一种汽车灯罩注塑模具，其特征在于：左右所述第二横板（301）的下表面在同一水平线上。


4.根据权利要求1所述的一种汽车灯罩注塑模具，其特征在于：左右所述第一竖板（2）的外侧安装有弹力装置（4）；
所述弹力装置（4）包括第一横杆（401）、第二竖板（402）、L形杆（403）、弹簧（404）、第二横杆（405）、第三横板（406）、第一弧形管（407）和第一水管（408）；
左右所述第一横杆（401）的内侧与第一竖板（2）的外侧中间固定相连，左右所述第一横杆（401）的外侧固接有第二竖板（402），左右所述第一横杆（401）的外壁安装有L形杆（403），左右所述L形杆（403）的通孔处内壁与第一横杆（401）的外壁间隙配合，左右所述L形杆（403）的外壁分别与第一竖板（2）的开口处和上模具（304）的凹槽处内壁间隙配合，左右所述第一横杆（401）的外壁安装有弹簧（404），左右所述弹簧（404）的两侧分别与第二竖板（402）和L形杆（403）固定相连，左右所述L形杆（403）的上表面固接有第二横杆（405），左右所述第二横杆（405）的外侧与第二竖板（402）固定相连，左右所述第二竖板（402）的内侧下方设有多个第三横板（406），左右所述第三横板（406）的外侧与下模具（305）的左右两侧内壁固定相连，左右所述第三横板（406）的内部固接有第一弧形管（407），左右所述第一弧形管（407）的外侧下方外壁分别贯穿下模具（305）和第一竖板（2）的外壁，左右所述第一弧形管（407）的外侧下方外壁与下模具（305）和第一竖板（2）的内部过盈配合，左右所述第一弧形管（407）的内侧上方固接有第一水管（408），左右所述第一水管（408）与第一弧形管（407）相连通。


5.根据权利要求4所述的一种汽车灯罩注塑模具，其特征在于：左右所...

【专利技术属性】
技术研发人员：周兰兰，杨仲英，
申请(专利权)人：新昌县镇辉机械厂，
类型：发明
国别省市：浙江;33