一种汽车音响用电源制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车音响用电源，包括蓄电池、底板和整流二极管，所述底板顶部通过螺栓安装有蓄电池，所述蓄电池顶部通过连接架安装有温控器，且温控器一侧通过螺丝安装有过热保护器，且温控器的信号输出端与过热保护器的信号输入端电性连接，所述底板顶部一端设置有一号支板和二号支板，所述一号支板两侧通过安装槽分别安装有整流二极管和保护电阻，所述二号支板一侧通过凹槽安装有电容器，所述一号支板和二号支板之间焊接有滤波电感。本实用新型专利技术可对电流进行处理，使音响可进行更好的声音输出，且散热效果好，并可进行过热保护，使用效果好，适合被广泛推广和使用。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车音响用电源
本技术涉及汽车音响
，特别涉及一种汽车音响用电源。
技术介绍
整流二极管最重要的特性就是单方向导电性，在电路中，电流只能从二极管的正极流入，负极流出，是一种用于将交流电转变为直流的半导体器件，汽车音响的电源基本都来自于发动机，其电源中存在杂波，故而对汽车音响的音质效果有影响。现有音响电源具有一些不足之处：1、音响电源内虽然也具有处理器，该处理器对电压有稍微的降低，也刚好适用于汽车的电基本高于12伏的标准两伏左右，虽然也在大部分电子产品设计的允许范围内，但音响的使用效果不好，不能使音响的音质更好；2、不能进行散热和过热保护，为此，我们提出一种汽车音响用电源。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种汽车音响用电源，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种汽车音响用电源，包括蓄电池、底板和整流二极管，所述底板顶部通过螺栓安装有蓄电池，所述蓄电池顶部通过连接架安装有温控器，且温控器一侧通过螺丝安装有过热保护器，且温控器的信号输出端与过热保护器的信号输本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车音响用电源，包括蓄电池(3)、底板(1)和整流二极管(8)，其特征在于：所述底板(1)顶部通过螺栓安装有蓄电池(3)，所述蓄电池(3)顶部通过连接架安装有温控器(4)，且温控器(4)一侧通过螺丝安装有过热保护器(5)，且温控器(4)的信号输出端与过热保护器(5)的信号输入端电性连接，所述底板(1)顶部一端设置有一号支板(10)和二号支板(12)，所述一号支板(10)两侧通过安装槽分别安装有整流二极管(8)和保护电阻(9)，所述二号支板(12)一侧通过凹槽安装有电容器(11)，所述一号支板(10)和二号支板(12)之间焊接有滤波电感(2)，且保护电阻(9)的电流输出端与滤波电感(2)...

【技术特征摘要】
1.一种汽车音响用电源，包括蓄电池(3)、底板(1)和整流二极管(8)，其特征在于：所述底板(1)顶部通过螺栓安装有蓄电池(3)，所述蓄电池(3)顶部通过连接架安装有温控器(4)，且温控器(4)一侧通过螺丝安装有过热保护器(5)，且温控器(4)的信号输出端与过热保护器(5)的信号输入端电性连接，所述底板(1)顶部一端设置有一号支板(10)和二号支板(12)，所述一号支板(10)两侧通过安装槽分别安装有整流二极管(8)和保护电阻(9)，所述二号支板(12)一侧通过凹槽安装有电容器(11)，所述一号支板(10)和二号支板(12)之间焊接有滤波电感(2)，且保护电阻(9)的电流输出端与滤波电感(2)的电流输入端电性连接，所述滤波电感(2)的电流输出端与电容器(11)的电流输入端电性连接。


2.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：李武佳，
申请(专利权)人：李武佳，
类型：新型
国别省市：广东;44