一种输电线路铁塔舞动减震装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种输电线路铁塔舞动减震装置，所述输电线路铁塔舞动减震装置的底端通过下球头挂环与绝缘子串的一端进行连接，所述绝缘子串的另一端通过线夹连接在导线上，所述输电线路铁塔舞动减震装置上端通过铁塔横担连接部门结构与铁塔横担进行连接。减震弹簧为吸收输电线路因舞动产生的动态力的载体，当线路发生舞动时，减震装置工作，起到减震效果，防护弹簧与液压杆协同工作。

【技术实现步骤摘要】
一种输电线路铁塔舞动减震装置
本技术涉及一种减震装置，具体为一种输电线路铁塔舞动减震装置，属于输电线路

技术介绍
输电线路导线舞动是偏心覆冰导线在风激励下产生的一种低频、大振幅自激振动现象。输电线路发生舞动，轻则造成相间闪络、损坏地线和导线，重则线路跳闸停电、断线、倒塔等事故，严重威胁到电网的安全稳定运行，造成重大经济损失。在舞动防治方面，现有研究措施多以加装间隔棒、新建线路避开易舞动区、铁塔加固补强等方面入手。在导线上每隔一段距离加装间隔棒是当前防舞的主要措施，但传统的间隔棒减震效果有限，抑制效果不明显，而一些新型间隔棒具有减震作用，减震效果较好，但由于其核心部件多为金属材质，绝缘性能难以保证。避开易舞动区适用于规划新线路规划时进行考虑，不适用于已有线路的舞动防治。而铁塔补强后虽然可以提高抗舞性能，但这种改进代价较大，且并非所有铁塔都适合改造。综上所述，现有研究各有优缺，且并未考虑到对输电线路铁塔舞动减震研究。可在绝缘子串与铁塔横担挂点之间加装输电线路铁塔舞动减震装置，在一定程度上减少输电线路铁塔在导线舞动时承受的荷载，从而最大程度上削弱导线舞动对铁塔的破坏。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种输电线路铁塔舞动减震装置。本技术通过以下技术方案来实现上述目的：一种输电线路铁塔舞动减震装置，包括输电线路铁塔舞动减震装置的底端通过下球头挂环与绝缘子串的一端进行连接，所述绝缘子串的另一端通过线夹连接在导线上，所述输电线路铁塔舞动减震装置上端通过铁塔横担连接部门结构与铁塔横担进行连接；所述输电线路铁塔舞动减震装置由上球头挂环、U型环、螺栓和螺母构成与铁塔横担的连接结构，且上球头挂环下端连接有输电线路铁塔舞动减震装置，所述输电线路铁塔舞动减震装置不仅包括与铁塔横担处连接的一级壳体和与绝缘子串上部连接的二级壳体，而且包括液压装置、减震弹簧与防护弹簧，整个装置通过球头挂环与绝缘子串相连，所述一级壳体和二级壳体外端设有一级壳体挡板和二级壳体挡板，所述液压装置由密封圈、活塞杆、活塞、压力阀、第一导油孔和第二导油孔构成，且液压装置安装在一级壳体和二级壳体的内部。作为本技术再进一步的方案：所述液压装置中有一个压力阀，压力阀位于活塞的正下方，且其导油孔都为单项导通，即第一导油孔只能允许液压油从有杆腔流至无杆腔，第二导油孔只能允许液压油从无杆腔流至有杆腔，第一导油孔和二导油孔关于活塞杆对称。作为本技术再进一步的方案：所述一级壳体与二级壳体安装在液压装置外侧，且一级壳体位于二级壳体上方，当输电线路未发生舞动或发生轻微舞动，即装置受力未达到某一阈值时，一级壳体与二级壳体不可运动。作为本技术再进一步的方案：所述减震弹簧与防护弹簧两端分别与一、二级壳体焊接固定，且减震弹簧连接在一级壳体与二级壳体内部，防护弹簧安装在一级壳体外侧。作为本技术再进一步的方案：所述二级壳体头部有四个金属凸起，四个金属凸起呈90°分布，一级壳体壳身处有四个贯穿壳身的凹槽并与二级壳体头部的四个金属凸起对应，同样一级壳体头部与二级壳体内部壳身也具有同样的结构。作为本技术再进一步的方案：所述金属凸起被限制在壳身的凹槽中运动，且金属凸起安置于二级壳体头部上，且一级壳体上金属外凸起与金属凸起呈位置对应关系。作为本技术再进一步的方案：所述凹槽与一级壳体上金属外凸起和金属凸起呈贯穿式连接，凹槽要大于凸起。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术所述的舞动减震装置，减震弹簧为吸收输电线路因舞动产生的动态力的载体，当线路发生舞动时，减震装置工作，起到减震效果，防护弹簧与液压杆协同工作，为减震装置提供保护，是保证线路正常运行的重要部件，当线路正常运行时，舞动减震装置保持不动，只有当线路发生舞动使得导线产生的不平衡张力大于某一阈值时，才能触发装置进行保护，该舞动减震器的使用，可以减弱导线发生舞动时纵向不平衡张力对铁塔的作用，相当于提高了导线舞动时输电铁塔承载性能。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术连接铁塔横担结构示意图；图3为本技术连接绝缘子串结构示意图；图4为本技术液压连接装置简化结构示意图；图5为本技术与铁塔横担连接部门结构示意图；图6为本技术在直线塔上的安装结构示意图；图7为本技术在耐张塔上结构示意图。图中：1、一级壳体，2、二级壳体，3、一级壳体挡板，4、二级壳体挡板，5、轴心液压装置，6、减震弹簧，7、防护弹簧，8、下球头挂环，9、上球头挂环，10、U型环，11、凹槽，12、金属外凸起，13、金属凸起，14、密封圈，15、活塞杆，16、活塞，17、压力阀，18、第一导油孔，19、第二导油孔，20、螺栓，21、螺母，22、铁塔横担，23、绝缘子串，24、线夹，25、导线，26、跳线和27、输电线路铁塔舞动减震装置。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1～7，一种输电线路铁塔舞动减震装置，包括输电线路铁塔舞动减震装置27，其特征在于：所述输电线路铁塔舞动减震装置27的底端通过下球头挂环8与绝缘子串23的一端进行连接，所述绝缘子串23的另一端通过线夹24连接在导线25上，所述输电线路铁塔舞动减震装置27上端通过铁塔横担连接部门结构与铁塔横担22进行连接；所述输电线路铁塔舞动减震装置27由上球头挂环9、U型环10、螺栓20和螺母21构成与铁塔横担22的连接结构，且上球头挂环9下端连接有输电线路铁塔舞动减震装置27，所述输电线路铁塔舞动减震装置27不仅包括与铁塔横担22连接的一级壳体1和与绝缘子串23上部连接的二级壳体2，而且包括液压装置5、减震弹簧6与防护弹簧7，整个装置通过球头挂环8与绝缘子串23相连，所述一级壳体1和二级壳体2外端设有一级壳体挡板3和二级壳体挡板4，所述液压装置5由密封圈14、活塞杆15、活塞16、压力阀17、第一导油孔18和第二导油孔19构成，且液压装置5安装在一级壳体1和二级壳体2的内部。进一步的，在本技术实施例中，所述液压装置5中有一个压力阀17，压力阀17位于活塞16的正下方，且其导油孔都为单项导通，即第一导油孔18只能允许液压油从有杆腔流至无杆腔，第二导油孔19只能允许液压油从无杆腔流至有杆腔，第一导油孔18和二导油孔19关于活塞杆15对称，防止液压油双向导通，防止资源浪费，且保证液压装置5工作正常进行。进一步的，在本技术实施例中，所述一级壳体1与二级壳体2安装在液压装置5外侧，且一级壳体1位于二级壳体2上方，当输电线路未发生舞动或发生轻微舞动，即装置受力未达到某本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种输电线路铁塔舞动减震装置，其特征在于：所述输电线路铁塔舞动减震装置(27)的底端通过下球头挂环(8)与绝缘子串(23)的一端进行连接，所述绝缘子串(23)的另一端通过线夹(24)连接在导线(25)上，所述输电线路铁塔舞动减震装置(27)上端通过铁塔横担连接部门结构与铁塔横担(22)进行连接；/n所述输电线路铁塔舞动减震装置(27)由上球头挂环(9)、U型环(10)、螺栓(20)和螺母(21)构成与铁塔横担(22)的连接结构，且所述上球头挂环(9)下端连接有输电线路铁塔舞动减震装置(27)，所述输电线路铁塔舞动减震装置(27)不仅包括与铁塔横担处连接的一级壳体(1)和与绝缘子串上部连接的二级壳体(2)，而且包括液压装置(5)、减震弹簧(6)与防护弹簧(7)，整个装置通过球头挂环(8)与绝缘子串相连，所述一级壳体(1)和二级壳体(2)外端设有一级壳体挡板(3)和二级壳体挡板(4)，所述液压装置(5)由密封圈(14)、活塞杆(15)、活塞(16)、压力阀(17)、第一导油孔(18)和第二导油孔(19)构成，且液压装置(5)安装在一级壳体(1)和二级壳体(2)的内部。/n

【技术特征摘要】
1.一种输电线路铁塔舞动减震装置，其特征在于：所述输电线路铁塔舞动减震装置(27)的底端通过下球头挂环(8)与绝缘子串(23)的一端进行连接，所述绝缘子串(23)的另一端通过线夹(24)连接在导线(25)上，所述输电线路铁塔舞动减震装置(27)上端通过铁塔横担连接部门结构与铁塔横担(22)进行连接；
所述输电线路铁塔舞动减震装置(27)由上球头挂环(9)、U型环(10)、螺栓(20)和螺母(21)构成与铁塔横担(22)的连接结构，且所述上球头挂环(9)下端连接有输电线路铁塔舞动减震装置(27)，所述输电线路铁塔舞动减震装置(27)不仅包括与铁塔横担处连接的一级壳体(1)和与绝缘子串上部连接的二级壳体(2)，而且包括液压装置(5)、减震弹簧(6)与防护弹簧(7)，整个装置通过球头挂环(8)与绝缘子串相连，所述一级壳体(1)和二级壳体(2)外端设有一级壳体挡板(3)和二级壳体挡板(4)，所述液压装置(5)由密封圈(14)、活塞杆(15)、活塞(16)、压力阀(17)、第一导油孔(18)和第二导油孔(19)构成，且液压装置(5)安装在一级壳体(1)和二级壳体(2)的内部。


2.根据权利要求1所述的一种输电线路铁塔舞动减震装置，其特征在于：所述液压装置(5)中有一个压力阀(17)，压力阀(17)位于活塞(16)的正下方，且其导油孔都为单项导通，即第一导油孔(18)只能允许液压油从有杆腔流至无杆腔，第二导油孔(19)只能允许液压油从无杆腔流至有杆腔，第一导油孔(18)和二导油孔(19)关于活塞杆(15)...

【专利技术属性】
技术研发人员：葛雄，张建德，朱传刚，鲁少军，肖海涛，李嗣，
申请(专利权)人：国家电网有限公司，国网湖北省电力有限公司检修公司，
类型：新型
国别省市：北京;11