【技术实现步骤摘要】
一种空冷燃料电池高空环境适应性调节装置
本技术涉及燃料电池
,具体指一种空冷燃料电池高空环境适应性调节装置。
技术介绍
空冷型燃料电池应用于无人机,在高空飞行时,由于氧气浓度与环境温度的双重下降,导致电堆性能大幅衰减,无法驱动无人机可靠飞行。海拔高度每上升1000米,大气气压下降10KPa左右,氧气浓度下降1.5%,温度下降6.5℃。实验表明,海拔高度每上升300米左右,燃料电池性能下降1.5%,当海拔高度超过3500米,燃料电池性能衰减至额定性能的80左右。如果海拔高度进一步升高,电池性能将加速衰减,系统存在崩溃的危险。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术的目的是提供一种空冷燃料电池高空环境适应性调节装置,根据燃料电池工作中出现的不同情况,对燃料电池进行适应性调整,以改善燃料电池的工作温度,改善并提高电池性能。本技术的技术方案如下:一种空冷燃料电池高空环境适应性调节装置,包括气体增压动力源、注入空气风道、调节装置以及检测装置,气体增压动力源位于所述风道的进风口处,空冷燃料电池电堆位于 ...
【技术保护点】
1.一种空冷燃料电池高空环境适应性调节装置,其特征在于:包括气体增压动力源、注入空气风道、调节装置以及检测装置,气体增压动力源位于所述风道的进风口处,空冷燃料电池电堆位于风道的中段,空冷燃料电池电堆的周边与风道密封连接,使风道内的空气全部从空冷燃料电池电堆的阴极流道流过,所述调节装置和检测装置设置在风道内。/n
【技术特征摘要】
1.一种空冷燃料电池高空环境适应性调节装置,其特征在于:包括气体增压动力源、注入空气风道、调节装置以及检测装置,气体增压动力源位于所述风道的进风口处,空冷燃料电池电堆位于风道的中段,空冷燃料电池电堆的周边与风道密封连接,使风道内的空气全部从空冷燃料电池电堆的阴极流道流过,所述调节装置和检测装置设置在风道内。
2.根据权利要求1所述的一种空冷燃料电池高空环境适应性调节装置,其特征在于:所述风道的出口为收缩式尾喷口,正常段与收缩段风道面积比大于3。
3.根据权利要求2所述的一种空冷燃料电池高空环境适应性调节装置,其特征在于:所述收缩式尾喷口的末端设置有开合度可调节的阻力孔,开合方式为电子螺旋开合。
4.根据权利要求1所述的一种空冷燃料电池高空环境适应性调节装置,其特征在于:所述气体增压动力源为高速可调涡轮增压风扇。
5.根据权利要求1所述的一种空冷燃料电池高空环境适应性调节装置,其特征在于:所述调节装置包括高速可调涡轮增压风扇的气体出口对应的风道位置设置有气体加热器,所述气体加热器为电阻丝或者PTC加热器。
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【专利技术属性】
技术研发人员:刘海力,孙嘉,刘建国,陈康利,
申请(专利权)人:浙江氢航科技有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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