一种燃料电池散热装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术实施例公开了一种燃料电池散热装置。本实用新型专利技术的燃料电池散热装置包括：储水箱、集水箱、送水管、出水管、第一回水管、第二回水管、水泵、散热板、第一电机、第二电机和多个扇叶，散热板设置在燃料电池上，散热板内设有进水通道和回水通道，储水箱中空设置，送水管和第一回水管分别与储水箱和散热板连通，集水箱中空设置，出水管和第二回水管分别与集水箱和散热板连通，水泵用于将储水箱中的液体送至集水箱内，第一电机固定在储水箱上，第二电机固定在集水箱上。本实用新型专利技术的燃料电池散热装置，通过设置在燃料电池上的散热板吸收热量，再将经储水箱和集水箱降温的水经水泵送至散热板内循环，可以对燃料电池进行降温。

【技术实现步骤摘要】
一种燃料电池散热装置
本技术涉及燃料电池散热
，具体涉及一种燃料电池散热装置。
技术介绍
燃料电池是一种将燃料的化学能转化为电能的装置，具有能量转换率高、清洁环保的特点，将燃料电池应用在新能源汽车领域将会有很好的发展。燃料电池在工作时，会产生大量的热量，且温度过高将会影响燃料的转化性能，因此需要对燃料电池系统及时降温，目前市面上的降温装置通常是通过悬挂风扇进行散热，效果不佳。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种燃料电池散热装置，通过设置在燃料电池上的散热板吸收热量，再将经储水箱和集水箱降温的水经水泵循环送至散热板内，可以对燃料电池进行降温。本技术实施例提供一种燃料电池散热装置，用于对燃料电池系统进行散热，包括：储水箱、集水箱、送水管、出水管、第一回水管、第二回水管、水泵、散热板、第一电机、第二电机和多个扇叶；所述散热板设置在所述燃料电池上，所述散热板内设有进水通道和回水通道，所述进水通道在所述散热板上形成第一进水口和第一出水口；所述储水箱中空设置，且所述储水箱上设有第二出水口和第二进水口本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种燃料电池散热装置，用于对燃料电池系统进行散热，其特征在于，包括：储水箱、集水箱、送水管、出水管、第一回水管、第二回水管、水泵、散热板、第一电机、第二电机和多个扇叶；/n所述散热板设置在所述燃料电池上，所述散热板内设有进水通道和回水通道，所述进水通道在所述散热板上形成第一进水口和第一出水口；/n所述储水箱中空设置，且所述储水箱上设有第二出水口和第二进水口，所述送水管一端与所述第二出水口连通，所述送水管另一端与所述第一进水口连通，所述第一回水管一端与所述第二进水口连通，所述第一回水管另一端与所述回水通道一端连通，所述储水箱上设有注水口；/n所述集水箱中空设置，且所述集水箱上设有第三进水口和...

【技术特征摘要】
1.一种燃料电池散热装置，用于对燃料电池系统进行散热，其特征在于，包括：储水箱、集水箱、送水管、出水管、第一回水管、第二回水管、水泵、散热板、第一电机、第二电机和多个扇叶；
所述散热板设置在所述燃料电池上，所述散热板内设有进水通道和回水通道，所述进水通道在所述散热板上形成第一进水口和第一出水口；
所述储水箱中空设置，且所述储水箱上设有第二出水口和第二进水口，所述送水管一端与所述第二出水口连通，所述送水管另一端与所述第一进水口连通，所述第一回水管一端与所述第二进水口连通，所述第一回水管另一端与所述回水通道一端连通，所述储水箱上设有注水口；
所述集水箱中空设置，且所述集水箱上设有第三进水口和第三出水口，所述出水管一端与所述第三进水口连通，所述出水管另一端与所述第一出水口连通，所述第二回水管一端与所述第三出水口连通，所述第二回水管另一端与所述回水通道另一端连通；
所述水泵用于将所述储水箱中的液体送至所述集水箱内；
所述第一电机固定在所述储水箱上，所述第一电机的输出轴延伸至所述储水箱内，所述第二电机固定在所述集水箱上，所述第二电机的输出轴延伸至所述集水箱内，所述多个扇叶分别固定在所述第一电机和所述第二电机的底端。


2.根据权利要求1所述的散热装置，其特征在于，所述进水通道设置为波浪形，所述波浪形用于延长所述储水箱内...

【专利技术属性】
技术研发人员：董佳怡，王智慧，范永刚，
申请(专利权)人：上海杰宁新能源科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31