【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种计量工具，特别是涉及一种测量长度的工具。
技术介绍
目前，在测量像轮辐厚度及其凹槽这样的长度尺寸时，由于测量位置特殊，常用的量具很难测量到；即使采用较多的辅助工量器具如平板、块规、百分表等，还需要通过各种计算后才能得出其检测值，且效率非常低，测量误差也大，不能满足要求。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种测量轮辐厚度的专用卡尺，以提高测量效率和精度。本技术是这样构成的它包括游标卡尺(1)，在游标卡尺(1)的两卡脚(2)上分别连接圆筒(5)，圆筒(5)的一端连接测杆(6)，在测杆(6)上连接测头(7)；圆筒(5)的另一端连接螺栓(4)。测杆(6)上连接螺母(3)。测头(7)为圆球形，用耐磨材料制作。本结构中，圆筒(5)两端制成内螺纹，两测杆(6)都制成一段外螺纹，螺母(3)用于调整、固定测杆(6)的位置，螺栓(4)用于将圆筒(5)固定在卡脚(2)上。本技术制作装配完毕、使用之前，应到法定计量机构对两卡脚(2)之间的原始间距进行标定。原始间距是指当两个测头(7)之间的距离为零时，卡脚(2)之间的距离。只有经过正式标定，才能投入使用。测量时，轮辐厚度值应是游标卡尺(1)的示值与卡脚(2)之间的原始间距值之差，即用游标卡尺(1)的读数减去该原始间距值后的得数，才是轮辐的实际厚度值。为了方便计算，卡脚(2)之间的原始间距通常制作为整数值。该数值的大小取决于轮缘和轮辐的尺寸。一般地，该间距值为30cm～80cm。本技术拆装方便，对游标量卡尺无任何损伤，可测量到任意一种形状和位置的轮辐厚度、凹槽尺寸，且读数非常直观、准确；其测头为圆点接触，更可解决一些零...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：曹光华，
申请(专利权)人：贵州群建齿轮有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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