一种侧面整体发光均一的尾灯装置制造方法及图纸

技术编号:25149957 阅读:49 留言:0更新日期:2020-08-05 06:52
本实用新型专利技术涉及一种侧面整体发光均一的尾灯装置,包括灯罩(1)、内灯罩(3)、导光板(4)、支架(5)、灯体(6)和带有1颗LED的PCB板(12);支架(5)通过螺钉固定于灯体(6)上,灯罩(1)上安装饰圈,饰圈上通过螺钉固定内灯罩(3),内灯罩(3)与支架(5)之间安装导光板(4),灯体(6)中安装带有1颗LED的PCB板(12)。该装置采用带有一颗LED的发光PCB板及透明的导光板,点亮后导光板上的光通过反射原理实现灯罩均一性发光。

【技术实现步骤摘要】
一种侧面整体发光均一的尾灯装置
本技术属于车辆灯具零件
,涉及一种侧面整体发光均一的尾灯装置。
技术介绍
目前在汽车尾灯设计中,LED车灯具有节能环保、低耗能,寿命长、点亮均匀、体积小等优点,在汽车灯具设计上越来越被广泛采用。但由于客户对灯具的造型,外观及点灯效果要求越来越高,由于未来灯具的形状越来越小型化,设计Layout空间也就变得比较局限,发光均一性成了目前比较难解决的问题。常见的发光方式有:1、光导发光方式,在设计阶段对光导齿的数据制作时间比较长,成型精度要求较高。使用推广性不强;2、LED反射式发光方式,由于对反射器的涂层精度要求较高,不易管控。此外,发光效果也不佳,靠近LED光源近的区域过亮,过远的区域比较暗,使用推广性不强。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是,克服现有技术的缺点,提供一种侧面整体发光均一的尾灯装置,采用带有一颗LED的发光PCB板及透明的导光板,点亮后导光板上的光通过反射原理实现灯罩均一性发光。为了解决以上技术问题,本技术提供一种侧面整体发光均一的尾灯装置,包括灯罩(1)、内灯罩(3)、导光板(4)、支架(5)、灯体(6)和带有1颗LED的PCB板(12);支架(5)通过螺钉固定于灯体(6)上,灯罩(1)上安装饰圈,饰圈上通过螺钉固定内灯罩(3),内灯罩(3)与支架(5)之间安装导光板(4),灯体(6)中安装带有1颗LED的PCB板(12)。本技术进一步限定的技术方案是:饰圈包括第一饰圈(2)和第二饰圈(7),第一饰圈(2)和第二饰圈(7)之间相拼接。进一步的,内灯罩(3)、饰圈和支架(5)通过螺钉相互固定。进一步的,内灯罩(3)的表面设有皮纹。本技术的有益效果是:1、使用1颗LED光源,减少了LED的使用数量,降低成本;2、采用导光板传递光源,解决了传统点发光的问题,实现了面发光的技术要求。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式实施例1本实施例提供的一种侧面整体发光均一的尾灯装置,包括灯罩1、内灯罩3、导光板4、支架5、灯体6和带有1颗LED的PCB板12;支架5通过螺钉固定于灯体6上,灯罩1上安装饰圈,饰圈上通过螺钉9固定内灯罩3,内灯罩3与支架5之间安装导光板4,灯体6中安装带有1颗LED的PCB板12。饰圈包括第一饰圈2和第二饰圈7,第一饰圈2和第二饰圈7之间相拼接。内灯罩3、饰圈和支架5通过螺钉8、10、11相互固定。内灯罩3的表面设有皮纹。首先,LED光源发出的光直射在透明的导光板4上,在导光板4上形成均匀的发光体;再在发光体上形成若干个发光源,直射到内灯罩上;内灯罩3表面有皮纹,皮纹可以将接收到的光进行散射,使灯罩1表面的光更加均匀,从而达到均一性发光的要求。判断方法为,在灯罩表面画直径5mm的圆,相离2圆的辉度比在1比1.2以内。除上述实施例外,本技术还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本技术要求的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种侧面整体发光均一的尾灯装置,其特征在于,包括灯罩(1)、内灯罩(3)、导光板(4)、支架(5)、灯体(6)和带有1颗LED的PCB板(12);所述支架(5)通过螺钉固定于灯体(6)上,所述灯罩(1)上安装饰圈,所述饰圈上通过螺钉固定内灯罩(3),所述内灯罩(3)与所述支架(5)之间安装导光板(4),所述灯体(6)中安装带有1颗LED的PCB板(12)。/n

【技术特征摘要】
1.一种侧面整体发光均一的尾灯装置,其特征在于,包括灯罩(1)、内灯罩(3)、导光板(4)、支架(5)、灯体(6)和带有1颗LED的PCB板(12);所述支架(5)通过螺钉固定于灯体(6)上,所述灯罩(1)上安装饰圈,所述饰圈上通过螺钉固定内灯罩(3),所述内灯罩(3)与所述支架(5)之间安装导光板(4),所述灯体(6)中安装带有1颗LED的PCB板(12)。


2.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:王志福彭佳钱志锋
申请(专利权)人:长安马自达汽车有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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