一种机场跑道与滑行道关闭警示装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种机场跑道与滑行道关闭警示装置，包括支撑座，所述支撑座左右端部对称焊接有导轨，所述支撑座下端面中部固定安装有第一绕轮，所述第一绕轮左右侧分别设有第二拉绳和第一拉绳，所述第二拉绳和第一拉绳上端部通过连接块连接有固定框，所述固定框中部设有警示灯，所述导轨内侧面下端部设有支撑板，所述支撑板上端面右侧设有驱动电机，所述驱动电机左端部通过输出轴连接有第二绕轮。该种机场跑道与滑行道关闭警示装置，通过使第一绕轮和固定框之间的接触开关闭合，来使警示灯和警示条同时亮起，提醒待进入机场跑道的飞机及时观察到跑道的关闭，从而达到对关闭的跑道起到警示的作用，结构简单，操作方便。

【技术实现步骤摘要】
一种机场跑道与滑行道关闭警示装置
本技术涉及警示装置
，具体为一种机场跑道与滑行道关闭警示装置。
技术介绍
随着机场业务量快速增长，机场跑道使用率提高，许多机场陆续增加多条跑道数量，随之带来跑道维护工作量也越来越多，这就要求机场要对跑道开启与关闭状态有明确的标识(X大叉)。国际民航组织附件十四(ICAOANNEX14)规定：“对所有航空器使用的永久和临时关闭跑道或滑行道或其部分，必须展示关闭标志。由此可见，为规避飞机落错跑道危险事件发生，机场跑道临时关闭灯光警示装置需求数量及安装紧迫性随着目前航空快速发展的业务量将呈现快速增长趋势。当机场跑道因某些原因需要进行关闭或者进行维修、维护施工时，需要一种可目视的跑道关闭装置对降落的航班进行警示。由于目前已有的此类产品可操作性不强，操作步骤繁琐，尚未得到广泛应用。为此，我们提出一种机场跑道与滑行道关闭警示装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种机场跑道与滑行道关闭警示装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种机场跑道与滑行道关闭本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机场跑道与滑行道关闭警示装置，包括支撑座(1)，其特征在于：所述支撑座(1)左右端部对称焊接有导轨(2)，所述导轨(2)内侧面上端部开有第一卡槽(8)，所述第一卡槽(8)内活动连接有滑块(9)，所述支撑座(1)下端面中部固定安装有第一绕轮(6)，所述第一绕轮(6)左右侧分别设有第二拉绳(17)和第一拉绳(16)，所述第二拉绳(17)和第一拉绳(16)上端部通过连接块(15)连接有固定框(10)，所述固定框(10)中部设有警示灯(13)，所述警示灯(13)前后端部均设有卡板(11)，所述卡板(11)上下端部对称开有第二卡槽(12)，所述第二卡槽(12)内活动连接有限位板(14)，所述导轨...

【技术特征摘要】
1.一种机场跑道与滑行道关闭警示装置，包括支撑座(1)，其特征在于：所述支撑座(1)左右端部对称焊接有导轨(2)，所述导轨(2)内侧面上端部开有第一卡槽(8)，所述第一卡槽(8)内活动连接有滑块(9)，所述支撑座(1)下端面中部固定安装有第一绕轮(6)，所述第一绕轮(6)左右侧分别设有第二拉绳(17)和第一拉绳(16)，所述第二拉绳(17)和第一拉绳(16)上端部通过连接块(15)连接有固定框(10)，所述固定框(10)中部设有警示灯(13)，所述警示灯(13)前后端部均设有卡板(11)，所述卡板(11)上下端部对称开有第二卡槽(12)，所述第二卡槽(12)内活动连接有限位板(14)，所述导轨(2)内侧面下端部设有支撑板(18)，所述支撑板(18)上端面右侧设有驱动电机(19)，所述驱动电机(19)左端部通过输出轴连接有第二绕轮(20)。


2.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：张超，卢宝华，黄维浩，
申请(专利权)人：天津航佳机场设备科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12