【技术实现步骤摘要】
一种锻造工件的转运工装
本技术涉及一种锻造工件的转运工装，属于锻造设备
技术介绍
锻造是一种利用锻压机械对金属坯料施加压力，使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法，通过锻造能消除金属在冶炼过程中产生的铸态疏松等缺陷，优化微观组织结构，同时由于保存了完整的金属流线，锻件的机械性能一般优于同样材料的铸件；相关机械中负载高、工作条件严峻的重要零件，除形状较简单的可用轧制的板材、型材或焊接件外，大多采用锻件；目前生产了一批圆饼状结构的锻件，如附图6所示，这种圆饼状结构的锻件在锻造完成后需要从锻压机械设备上取下转运至其它地方，由于其重量较重，如果采用平放的话，后续很难再将其竖立起来，因此，这种锻件必须保持竖立的状态进行摆放和转运，但是这种圆饼状结构锻件在竖立的状态下容易发生滚动，特别是转运的过程中，一旦发生滚动，后果不堪设想，危险性极高，然而目前并没有合适的转运设备对其进行安全转运。
技术实现思路
为解决现有技术的不足，本技术提供一种锻造工件的转运工装，设计了一种移动车体，在...
【技术保护点】
1.一种锻造工件的转运工装，其特征在于：包括矩形槽体结构的车体，在车体左右两侧的外侧壁上分别安装有扶手，在车体的底部设置有多个万向轮，在车体顶部的开口处水平设置有承重板，且承重板低于车体顶部开口处的边沿，在承重板以上的车体四个侧壁上分别安装有夹持组件，且车体左右两个侧壁上安装的两个夹持组件相对设置，车体前后两个侧壁上安装的两个夹持组件相对设置，所述夹持组件包括限位杆，所述限位杆活动穿插在车体的侧壁上，位于车体内部的限位杆端部安装有限位板，位于车体外部的限位杆端部安装有握把，在限位板与车体侧壁之间的限位杆上套有弹簧，所述限位杆上等距离间隔设置有多个限位孔，在位于车体外部的限位...
【技术特征摘要】
1.一种锻造工件的转运工装，其特征在于：包括矩形槽体结构的车体，在车体左右两侧的外侧壁上分别安装有扶手，在车体的底部设置有多个万向轮，在车体顶部的开口处水平设置有承重板，且承重板低于车体顶部开口处的边沿，在承重板以上的车体四个侧壁上分别安装有夹持组件，且车体左右两个侧壁上安装的两个夹持组件相对设置，车体前后两个侧壁上安装的两个夹持组件相对设置，所述夹持组件包括限位杆，所述限位杆活动穿插在车体的侧壁上，位于车体内部的限位杆端部安装有限位板，位于车体外部的限位杆端部安装有握把，在限位板与车体侧壁之间的限位杆上套有弹簧，所述限位杆上等距离间隔设置有多个限位孔，在位于车体外部的限位杆上的其中一个限位孔中活动插设有限位销钉。
2.根据权利要求1所述的一种锻造工件的转运工装，其特征在于，...
【专利技术属性】
技术研发人员：张瑞庆，张忠明，张伟东，王忠安，马晗珺，
申请(专利权)人：无锡宏达重工股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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