一种防火耐腐蚀的塑木集装箱组装板制造技术

技术编号:25139018 阅读:22 留言:0更新日期:2020-08-05 04:54
本实用新型专利技术公开了一种防火耐腐蚀的塑木集装箱组装板,包括塑木本体,所述塑木本体的顶部设有耐腐蚀层,所述耐腐蚀层的顶部设有防火层,所述耐腐蚀层由聚烯烃、三聚乙烯防腐、呋喃胶泥和PTFE聚乙烯组成,所述聚烯烃位于三聚乙烯防腐的顶部,所述三聚乙烯防腐位于呋喃胶泥的顶部。本实用新型专利技术通过耐腐蚀层、聚烯烃、三聚乙烯防腐、呋喃胶泥和PTFE聚乙烯相互配合,可在集装箱组装板在使用时,可对集装箱组装板起到耐腐蚀的作用,避免了现有的集装箱组装板在使用时,集装箱组装板不具备耐腐蚀的作用,从而导致集装箱组装板在长时间使用时出现腐蚀的状况,造成集装箱组装板无法正常使用的状况,适合推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种防火耐腐蚀的塑木集装箱组装板
本技术涉及集装箱组装板
,具体为一种防火耐腐蚀的塑木集装箱组装板。
技术介绍
竹材物理力学性能高,资源丰富,生长周期短,是一种环保性材料的优点。竹材的外表皮俗称竹青,其细胞组织致密,比重大,竹材的内表面以及内芯俗称为竹簧,竹材处于中间的部分俗称竹肉。近年,竹席和竹帘等竹材已在集装箱底板用胶合板领域中广泛应用。随着时代的进步,科技的发展,集装箱组装板也被人们广泛使用,但是,目前市场上现有的集装箱组装板在使用时,集装箱组装板不具备耐腐蚀的作用,从而导致集装箱组装板在长时间使用时出现腐蚀的状况,造成集装箱组装板无法正常使用的状况。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种防火耐腐蚀的塑木集装箱组装板,具备对集装箱组装板起到耐腐蚀的优点,解决了现有的集装箱组装板不具备耐腐蚀的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种防火耐腐蚀的塑木集装箱组装板,包括塑木本体,所述塑木本体的顶部设有耐腐蚀层,所述耐腐蚀层的顶部设有防火层,所述耐腐蚀层由聚烯烃、三聚乙烯防腐、呋喃胶泥和PTFE聚乙烯组成,所述聚烯烃位于三聚乙烯防腐的顶部,所述三聚乙烯防腐位于呋喃胶泥的顶部,所述呋喃胶泥位于PTFE聚乙烯的顶部。优选的,所述防火层由酚醛纤维层、玄武岩纤维层和聚氯乙烯纤维层组成,所述酚醛纤维层位于玄武岩纤维层的顶部,所述玄武岩纤维层位于聚氯乙烯纤维层的顶部。优选的,所述酚醛纤维层、玄武岩纤维层和聚氯乙烯纤维层的厚度均为0.1-0.2mm。优选的,所述聚烯烃、三聚乙烯防腐、呋喃胶泥和PTFE聚乙烯的厚度均为0.2-0.22mm。与现有技术相比,本技术的有益效果如下:1、本技术通过耐腐蚀层、聚烯烃、三聚乙烯防腐、呋喃胶泥和PTFE聚乙烯相互配合,可在集装箱组装板在使用时,可对集装箱组装板起到耐腐蚀的作用,避免了现有的集装箱组装板在使用时,集装箱组装板不具备耐腐蚀的作用,从而导致集装箱组装板在长时间使用时出现腐蚀的状况,造成集装箱组装板无法正常使用的状况,适合推广使用。2、本技术通过防火层、酚醛纤维层、玄武岩纤维层和聚氯乙烯纤维层相互配合,可在集装箱组装板在使用时,可对集装箱组装板起到防火的作用,这样集装箱组装板在使用时效果更好,避免了现有的集装箱组装板在遇到明火时,因为集装箱组装板不具备防火功能,从而导致集装箱组装板出现损坏的状况。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术耐腐蚀层结构示意图;图3为本技术防火层结构示意图。图中:1、塑木本体;2、耐腐蚀层;21、聚烯烃;22、三聚乙烯防腐;23、呋喃胶泥;24、PTFE聚乙烯;3、防火层;31、酚醛纤维层;32、玄武岩纤维层;33、聚氯乙烯纤维层。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。在技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。本申请文件中使用到的标准零件均可以从市场上购买,而且根据说明书和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号。请参阅图1-3,一种防火耐腐蚀的塑木集装箱组装板,包括塑木本体1,塑木本体1的顶部设有耐腐蚀层2,耐腐蚀层2的顶部设有防火层3,防火层3由酚醛纤维层31、玄武岩纤维层32和聚氯乙烯纤维层33组成,酚醛纤维层31位于玄武岩纤维层32的顶部,玄武岩纤维层32位于聚氯乙烯纤维层33的顶部,酚醛纤维层31、玄武岩纤维层32和聚氯乙烯纤维层33的厚度均为0.1-0.2mm,本技术通过防火层3、酚醛纤维层31、玄武岩纤维层32和聚氯乙烯纤维层33相互配合,可在集装箱组装板在使用时,可对集装箱组装板起到防火的作用,这样集装箱组装板在使用时效果更好,避免了现有的集装箱组装板在遇到明火时,因为集装箱组装板不具备防火功能,从而导致集装箱组装板出现损坏的状况,耐腐蚀层2由聚烯烃21、三聚乙烯防腐22、呋喃胶泥23和PTFE聚乙烯24组成,聚烯烃21位于三聚乙烯防腐22的顶部,三聚乙烯防腐22位于呋喃胶泥23的顶部,呋喃胶泥23位于PTFE聚乙烯24的顶部,聚烯烃21、三聚乙烯防腐22、呋喃胶泥23和PTFE聚乙烯24的厚度均为0.2-0.22mm,本技术通过耐腐蚀层2、聚烯烃21、三聚乙烯防腐22、呋喃胶泥23和PTFE聚乙烯24相互配合,可在集装箱组装板在使用时,可对集装箱组装板起到耐腐蚀的作用,避免了现有的集装箱组装板在使用时,集装箱组装板不具备耐腐蚀的作用,从而导致集装箱组装板在长时间使用时出现腐蚀的状况,造成集装箱组装板无法正常使用的状况,适合推广使用。使用时,通过耐腐蚀层2、聚烯烃21、三聚乙烯防腐22、呋喃胶泥23和PTFE聚乙烯24相互配合,可对集装箱组装板起到耐腐蚀的作用,通过防火层3、酚醛纤维层31、玄武岩纤维层32和聚氯乙烯纤维层33相互配合,可对集装箱组装板起到防火的作用。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防火耐腐蚀的塑木集装箱组装板,包括塑木本体(1),其特征在于:所述塑木本体(1)的顶部设有耐腐蚀层(2),所述耐腐蚀层(2)的顶部设有防火层(3),所述耐腐蚀层(2)由聚烯烃(21)、三聚乙烯防腐(22)、呋喃胶泥(23)和PTFE聚乙烯(24)组成,所述聚烯烃(21)位于三聚乙烯防腐(22)的顶部,所述三聚乙烯防腐(22)位于呋喃胶泥(23)的顶部,所述呋喃胶泥(23)位于PTFE聚乙烯(24)的顶部。/n

【技术特征摘要】
1.一种防火耐腐蚀的塑木集装箱组装板,包括塑木本体(1),其特征在于:所述塑木本体(1)的顶部设有耐腐蚀层(2),所述耐腐蚀层(2)的顶部设有防火层(3),所述耐腐蚀层(2)由聚烯烃(21)、三聚乙烯防腐(22)、呋喃胶泥(23)和PTFE聚乙烯(24)组成,所述聚烯烃(21)位于三聚乙烯防腐(22)的顶部,所述三聚乙烯防腐(22)位于呋喃胶泥(23)的顶部,所述呋喃胶泥(23)位于PTFE聚乙烯(24)的顶部。


2.根据权利要求1所述的一种防火耐腐蚀的塑木集装箱组装板,其特征在于:所述防火层(3)由酚醛纤维层(31)、玄武岩...

【专利技术属性】
技术研发人员:王晶
申请(专利权)人:永丰县新瑞板业有限公司
类型:新型
国别省市:江西;36

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