一种用于汽车钢板弹簧的加工装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车钢板弹簧的加工装置，包括加工箱架，所述加工箱架的顶面固定安装有固定顶板，所述固定顶板的底面和加工箱架的内壁固定安装有蓄料罩，所述蓄料罩远离固定顶板的中部贯穿安装有限位侧板，所述限位侧板的顶端固定安装有挡条。通过将待加工的弹簧钢板工件置入固定顶板顶面，再通过驱动电机驱动转轴转动以带动切割轮转动，即可进行切割加工，使切割轮切割产生的废渣掉落在蓄料罩内，通过下料通口漏下，经过过料筒管即可滑落至蓄积室内，清理收集料时抽取收集盒即可取出，从而达到了便于对对弹簧钢板切割产生的废料渣进行即时收集的效果，实现了降低维护清理成本的目标，维护起来更加方便。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车钢板弹簧的加工装置
本技术涉及钢板弹簧加工
，尤其涉及一种用于汽车钢板弹簧的加工装置。
技术介绍
钢板弹簧是汽车悬架中应用最广泛的一种弹性元件，它是由若干片等宽但不等长(厚度可以相等，也可以不相等)的合金弹簧片组合而成的一根近似等强度的弹性梁；钢板弹簧在进行加工过程中，需要多种加工设备对其进行加工，切割设备是常用于钢板弹簧的加工设备。目前市场上应用于钢板弹簧加工的切割设备，在加工过程中难以对弹簧钢板切割产生的废料渣进行即时收集，从而配套设备或人工对废料进行收集处理，增加维护清理的成本，维护起来较为麻烦。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于汽车钢板弹簧的加工装置，解决了目前市场上应用于钢板弹簧加工的切割设备，在加工过程中难以对弹簧钢板切割产生的废料渣进行即时收集，从而配套设备或人工对废料进行收集处理，增加维护清理的成本，维护起来较为麻烦的问题。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种用于汽车钢板弹簧的加工装置，包括加工箱架，所述加工箱架的顶面固定安装有固定顶板，所述固定顶板的底面和加工箱架的内壁固定安装有蓄料罩，所述蓄料罩远离固定顶板的中部贯穿安装有限位侧板，所述限位侧板的顶端固定安装有挡条，所述蓄料罩的中部贯穿开设有下料通口，所述下料通口的底部开口处固定安装有过料筒管，所述加工箱架内壁的底部固定安装有蓄积室，所述加工箱架内壁侧面的中部固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴固定安装有转轴，所述转轴远离驱动电机的一端套接有轴承，且转轴通过轴承与加工箱架的箱壁转动连接，所述转轴的中部固定安装有切割轮。优选的，所述蓄料罩的顶部大于其底部，所述挡条的顶部窄于其底部，通过设置蓄料罩的顶部大于底部，使渣料便于落入，便于滑入下部管筒。优选的，所述蓄积室的内部滑动连接有收集盒，且收集盒的顶面与外部贯通，所述收集盒的表面固定安装有把手，通过设置把手，使收集盒取出更加方便。优选的，所述限位侧板和挡条的数量均为两个，且两个限位侧板分别位于切割轮的两侧，且限位侧板和挡条与切割轮不相搭接，通过设置限位侧条和挡条，使切割轮加工时表面不易粘附渣料。优选的，所述加工箱架底面固定安装有垫座，所述加工箱架正面和背面均固定安装有直角板架，所述直角板架的两侧贯穿开设有安装螺孔，通过设置直角板架和安装螺孔，使整个设备便于与其他设备进行固定。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该用于汽车钢板弹簧的加工装置，通过将待加工的弹簧钢板工件置入固定顶板顶面，再通过驱动电机驱动转轴转动以带动切割轮转动，即可进行切割加工，使切割轮切割产生的废渣掉落在蓄料罩内，通过下料通口漏下，经过过料筒管即可滑落至蓄积室内，清理收集料时抽取收集盒即可取出，从而达到了便于对对弹簧钢板切割产生的废料渣进行即时收集的效果，实现了降低维护清理成本的目标，维护起来更加方便。附图说明图1为本技术结构正剖图；图2为本技术结构正视图；图3为本技术直角板架结构俯剖图。图中：1加工箱架、2固定顶板、3蓄料罩、4限位侧板、5挡条、6下料通口、7过料筒管、8蓄积室、9驱动电机、10转轴、11轴承、12切割轮、13收集盒、14把手、15垫座、16直角板架、17安装螺孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。参照图1-3，一种用于汽车钢板弹簧的加工装置，包括加工箱架1，加工箱架1的顶面固定安装有固定顶板2，固定顶板2的底面和加工箱架1的内壁固定安装有蓄料罩3，蓄料罩3远离固定顶板2的中部贯穿安装有限位侧板4，限位侧板4的顶端固定安装有挡条5，蓄料罩3的中部贯穿开设有下料通口6，下料通口6的底部开口处固定安装有过料筒管7，加工箱架1内壁的底部固定安装有蓄积室8，加工箱架1内壁侧面的中部固定安装有驱动电机9，驱动电机9的输出轴固定安装有转轴10，转轴10远离驱动电机9的一端套接有轴承11，且转轴10通过轴承11与加工箱架1的箱壁转动连接，转轴10的中部固定安装有切割轮12，通过将待加工的弹簧钢板工件置入固定顶板2顶面，再通过驱动电机9驱动转轴10转动以带动切割轮12转动，即可进行切割加工，使切割轮12切割产生的废渣掉落在蓄料罩3内，通过下料通口6漏下，经过过料筒管7即可滑落至蓄积室8内，清理收集料时抽取收集盒13即可取出，从而达到了便于对对弹簧钢板切割产生的废料渣进行即时收集的效果，实现了降低维护清理成本的目标，维护起来更加方便。本技术中，蓄料罩3的顶部大于其底部，挡条5的顶部窄于其底部，通过设置蓄料罩3的顶部大于底部，使渣料便于落入，便于滑入下部管筒。本技术中，蓄积室8的内部滑动连接有收集盒13，且收集盒13的顶面与外部贯通，收集盒13的表面固定安装有把手14，通过设置把手14，使收集盒13取出更加方便。本技术中，限位侧板4和挡条5的数量均为两个，且两个限位侧板4分别位于切割轮12的两侧，且限位侧板4和挡条5与切割轮12不相搭接，通过设置限位侧条4和挡条5，使切割轮12加工时表面不易粘附渣料。本技术中，加工箱架1底面固定安装有垫座15，加工箱架1正面和背面均固定安装有直角板架16，直角板架16的两侧贯穿开设有安装螺孔17，通过设置直角板架16和安装螺孔17，使整个设备便于与其他设备进行固定。综上所述，该用于汽车钢板弹簧的加工装置，通过将待加工的弹簧钢板工件置入固定顶板2顶面，再通过驱动电机9驱动转轴10转动以带动切割轮12转动，即可进行切割加工，使切割轮12切割产生的废渣掉落在蓄料罩3内，通过下料通口6漏下，经过过料筒管7即可滑落至蓄积室8内，清理收集料时抽取收集盒13即可取出，从而达到了便于对对弹簧钢板切割产生的废料渣进行即时收集的效果，实现了降低维护清理成本的目标，维护起来更加方便，解决了目前市场上应用于钢板弹簧加工的切割设备，在加工过程中难以对弹簧钢板切割产生的废料渣进行即时收集，从而配套设备或人工对废料进行收集处理，增加维护清理的成本，维护起来较为麻烦的问题。需要说明的是，在本文中，诸如术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车钢板弹簧的加工装置，包括加工箱架(1)，其特征在于，所述加工箱架(1)的顶面固定安装有固定顶板(2)，所述固定顶板(2)的底面和加工箱架(1)的内壁固定安装有蓄料罩(3)，所述蓄料罩(3)远离固定顶板(2)的中部贯穿安装有限位侧板(4)，所述限位侧板(4)的顶端固定安装有挡条(5)，所述蓄料罩(3)的中部贯穿开设有下料通口(6)，所述下料通口(6)的底部开口处固定安装有过料筒管(7)，所述加工箱架(1)内壁的底部固定安装有蓄积室(8)；/n所述加工箱架(1)内壁侧面的中部固定安装有驱动电机(9)，所述驱动电机(9)的输出轴固定安装有转轴(10)，所述转轴(10)远离驱动电机(9)的一端套接有轴承(11)，且转轴(10)通过轴承(11)与加工箱架(1)的箱壁转动连接，所述转轴(10)的中部固定安装有切割轮(12)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车钢板弹簧的加工装置，包括加工箱架(1)，其特征在于，所述加工箱架(1)的顶面固定安装有固定顶板(2)，所述固定顶板(2)的底面和加工箱架(1)的内壁固定安装有蓄料罩(3)，所述蓄料罩(3)远离固定顶板(2)的中部贯穿安装有限位侧板(4)，所述限位侧板(4)的顶端固定安装有挡条(5)，所述蓄料罩(3)的中部贯穿开设有下料通口(6)，所述下料通口(6)的底部开口处固定安装有过料筒管(7)，所述加工箱架(1)内壁的底部固定安装有蓄积室(8)；
所述加工箱架(1)内壁侧面的中部固定安装有驱动电机(9)，所述驱动电机(9)的输出轴固定安装有转轴(10)，所述转轴(10)远离驱动电机(9)的一端套接有轴承(11)，且转轴(10)通过轴承(11)与加工箱架(1)的箱壁转动连接，所述转轴(10)的中部固定安装有切割轮(12)。


2.根据权利要求1所述的一种用于汽车钢板...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈敏，
申请(专利权)人：重庆三四零三汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50