一种手自一体式换挡器总成制造技术

本发明专利技术提供了一种手自一体式换挡器总成，属于汽车控制元件技术领域，包括：下底座；操纵杆总成，其可活动的设置在所述下底座上；固定座，其设置在所述下底座上；档位调节机构，其设置在所述操纵杆总成上，并且所述操纵杆总成通过前后摆动带动所述档位调节机构运动；模式调节机构，其设置在所述操纵杆总成上，并且所述操纵杆总成通过左右摆动带动所述模式调节机构运动；控制电路板，其设置在所述固定座上，所述控制电路板上设置有旋转霍尔传感器以及开关霍尔传感器。本发明专利技术的有益效果为：其通过两个霍尔传感器的结构来控制换挡器切换成手动模式或者自动模式，所以整体结构非常的巧妙可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种手自一体式换挡器总成
本专利技术属于汽车控制元件
，涉及一种手自一体式换挡器总成。
技术介绍
汽车换挡器是现代汽车必要的组成部件，换挡器通过手部的动作，配合变速箱完成汽车发动机转速与车轮转速的匹配，使得汽车可以兼顾低速行驶中的大扭矩和高速行驶中的高速度。换挡器大体上可以分为手动换挡器和自动换挡器两个类别，在自动换挡器中还有一类配备手自一体换挡结构的换挡器，可以在行驶中根据需要手动换挡，可以满足一部分人平顺之中追求一定驾驶感的需求。例如一种申请号为201810506378.7的中国专利，公开了一种手自一体换挡器，包括底座和壳体，所述壳体安装在底座上端，底座上设有齿形板，壳体内设有手柄换挡结构，手柄换挡结构包括手柄杆，手柄杆内设有提拉芯杆，手柄杆下端设有子弹头套筒结构，手柄杆中部设有转换块，转换块左右两侧设有驱动拉索支架和驱动拉索支架盖板，壳体左右两侧设有安装口，安装口上设有轴套。上述的这种换挡器虽然能够实现手动挡与自动挡的切换，只是通过一个旋转霍尔来实现档位的切换，所以结构非常的复杂，在档位切换时不够流畅精确，具本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种手自一体式换挡器总成，其特征在于，包括：/n下底座；/n操纵杆总成，其可活动的设置在所述下底座上，所述操纵杆总成上设置有切换机构以及换挡机构，所述操纵杆总成可通过所述切换机构左右摆动，并且所述操纵杆总成可通过所述换挡机构前后摆动；/n固定座，其设置在所述下底座上；/n档位调节机构，其设置在所述操纵杆总成上，并且所述操纵杆总成通过前后摆动带动所述档位调节机构运动；/n模式调节机构，其设置在所述操纵杆总成上，并且所述操纵杆总成通过左右摆动带动所述模式调节机构运动；/n控制电路板，其设置在所述固定座上，所述控制电路板上设置有旋转霍尔传感器以及开关霍尔传感器，所述旋转霍尔传感器用于感应所述档位...

【技术特征摘要】
1.一种手自一体式换挡器总成，其特征在于，包括：
下底座；
操纵杆总成，其可活动的设置在所述下底座上，所述操纵杆总成上设置有切换机构以及换挡机构，所述操纵杆总成可通过所述切换机构左右摆动，并且所述操纵杆总成可通过所述换挡机构前后摆动；
固定座，其设置在所述下底座上；
档位调节机构，其设置在所述操纵杆总成上，并且所述操纵杆总成通过前后摆动带动所述档位调节机构运动；
模式调节机构，其设置在所述操纵杆总成上，并且所述操纵杆总成通过左右摆动带动所述模式调节机构运动；
控制电路板，其设置在所述固定座上，所述控制电路板上设置有旋转霍尔传感器以及开关霍尔传感器，所述旋转霍尔传感器用于感应所述档位调节机构的动作，所述开关霍尔传感器用于感应所述模式调节机构的动作；
所述档位调节机构包括转动盘以及第一磁元件，所述第一磁元件设置在所述转动盘上，所述固定座上设置有安装部，所述转动盘可转动的设置在所述安装部内，并且所述第一磁元件与所述旋转霍尔传感器配合；
所述档位调节机构还包括联动座以及联动杆，所述联动座与所述转动盘连接，所述联动座上设置有第一连接槽，所述联动杆的一端与所述操纵杆总成连接，并且所述联动杆的另一端设置在所述第一连接槽内从而与所述联动座联动连接，当所述操纵杆总成前后摆动时通过所述联动座带动所述转动盘转动。


2.如权利要求1所述的一种手自一体式换挡器总成，其特征在于：所述模式调节机构包括拨叉、滑块以及第二磁元件，所述拨叉的一端与所述滑块联动连接并且另一端与所述操纵杆总成铰接，所述固定座上...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱高法，陈斌，郭华见，徐宏斌，邓据洋，
申请(专利权)人：宁波高发汽车控制系统股份有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33