【技术实现步骤摘要】
一种新型热冲压模具冷却管道密封装置
本专利技术专利涉及一种冷却管道密封装置，具体涉及一种安装在热冲压模具上的双密封圈冷却管道密封装置。
技术介绍
随着经济的发展，汽车走进了千家万户，但是随之而来的环境污染也受到了国家社会的重视，为了解决这一问题，传统汽车节能减排与新能源汽车的研发逐渐成为汽车行业的主流发展方向。无论是对传统汽车，还是对新能源汽车来说，车身轻量化都十分重要，从传统汽车来看，车身每减重100kg，百公里油耗可减少1.5L左右，燃油利用率也大大提高；而对新能源汽车来说，车身轻量化不仅可以大大提高汽车的续航能力，还可以提高行驶速度和操作性能，基于这些原因，车身轻量化技术已成为各大汽车厂商的研究重点之一。在汽车轻量化的研究中，超高强钢板由于强度高、抗撞性能优越等优点，受到了广泛的应用，但是其在室温下成形性能较差，极易出现开裂、起皱、回弹等成形缺陷，这促使了热成形技术的发展。热成形技术是将板料加热到完全奥氏体化之后，迅速转移到带有冷却管道的热冲压模具上，在高温下快速成形，然后经过保压淬火，得到热成形件。在热成形过...
【技术保护点】
1.一种新型热冲压模具冷却管道密封装置，其特征在于，所述密封装置包括进出水口管接头、进出水口大密封圈、进出水口小密封圈和模具上的进水口管接头接口及出水口管接头接口；进出水口管接头中心预留插口用于安装进、出水管，通过一大一小的双螺纹结构分别与模具上的管接头接口相连接；安装时先将小密封圈置于模具进出水口管接头接口处加工出的凹槽中，大密封圈置于进出水口管接头接口处模具表面；最后通过大小螺纹将管接头与模具接口连接起来，进出水口管接头与模具上配合的进水口管接头接口及出水口管接头接口均为一孔双螺纹结构；模具上的进水口管接头接口及出水口管接头接口分为三段，直径各不相同，中段直径最大用于安...
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种新型热冲压模具冷却管道密封装置，其特征在于，所述密封装置包括进出水口管接头、进出水口大密封圈、进出水口小密封圈和模具上的进水口管接头接口及出水口管接头接口；进出水口管接头中心预留插口用于安装进、出水管，通过一大一小的双螺纹结构分别与模具上的管接头接口相连接；安装时先将小密封圈置于模具进出水口管接头接口处加工出的凹槽中，大密封圈置于进出水口管接头接口处模具表面；最后通过大小螺纹将管接头与模具接口连接起来，进出水口管接头与模具上配合的进水口管接头接口及出水口管接头接口均为一孔双螺纹结构；模具上的进水口管接头接口及出水口管接头接口分为三段，直径各不相同，中段直径最大用于安装小密封圈，下段直径最小用于配合进出水口管接头小螺纹，上端直径居中用于配合进出水口管接头大螺纹并与其一起压紧小密封圈。
技术研发人员：陈炜，王天豪，朱益陶，陈枫华，
申请(专利权)人：江苏大学，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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