一种5G通讯装备的散热结构制造技术

技术编号:25113537 阅读:59 留言:0更新日期:2020-08-01 00:11
本实用新型专利技术公开了一种5G通讯装备的散热结构,包括设备盒,所述设备盒的一端内壁设置有隔板,所述隔板的右下端设置有接尘盒,所述隔板的中间位置通过安装方孔插接有电路板,所述电路板的一端设置有固定座,所述固定座的一端设置有散热翅板,所述设备盒通过方套管滑动套接有第一方杆,所述第一方杆的一端设置有刮尘板,所述第一方杆的一端通过转轴转动连接有第二方杆,所述第二方杆的一端设置有插块,所述设备盒通过插孔与插块插接,所述设备盒通过第二滑槽滑动连接有定位块,所述插块的一端两侧通过定位槽与定位块卡接。提高散热翅板之间缝隙的洁净性,提高接尘盒拆卸的便捷性。

【技术实现步骤摘要】
一种5G通讯装备的散热结构
本技术涉及5G移动网络通讯设备
,具体为一种5G通讯装备的散热结构。
技术介绍
第五代移动通信标准,缩写为5G,也是4G之后的延伸,网速可达5M/S-6M/S,由于物联网尤其是互联网汽车等产业的快速发展,其对网络速度有着更高的要求,这无疑成为推动5G网络发展的重要因素,在专利号CN205622626U中描述了一种LTE4G(5G)车载连接模块装置,包括设备盒,所述设备盒的顶部设置有内置电池,且设备盒的上方设置有指示灯,所述指示灯的下方设置有模式选择按钮,且模式选择按钮的一侧设置有控制开关,所述模式选择按钮的下方设置有SOS报警按钮,所述设备盒的下方设置有设备连接转换器,且设备盒内设置有集成电路板,该集成电路板上设置有多个芯片组,这些芯片组在工作时会产生较大的热量,因此需要通过散热翅板对其有针对性散热,然而,1.现有的LTE4G(5G)车载连接模块装置,其通常不具有滑动式刮尘板结构,使用久了,其散热翅板之间缝隙会附着较多灰尘,造成散热翅板之间缝隙的洁净性较差,降低了散热翅板的散热性能;2.另外,接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种5G通讯装备的散热结构,包括设备盒(1),其特征在于:所述设备盒(1)的一端内壁设置有隔板(2),所述隔板(2)的右下端设置有接尘盒(5),所述隔板(2)的中间位置通过安装方孔(3)插接有电路板(4),所述电路板(4)的一端设置有固定座(41),所述固定座(41)的一端设置有散热翅板(42),所述设备盒(1)的一端设置有方套管(6),所述设备盒(1)通过方套管(6)滑动套接有第一方杆(61),所述第一方杆(61)的一端设置有刮尘板(62),所述第一方杆(61)的一端通过转轴(63)转动连接有第二方杆(64),所述第二方杆(64)的一端设置有插块(7),所述设备盒(1)的一端分别设置有插...

【技术特征摘要】
1.一种5G通讯装备的散热结构,包括设备盒(1),其特征在于:所述设备盒(1)的一端内壁设置有隔板(2),所述隔板(2)的右下端设置有接尘盒(5),所述隔板(2)的中间位置通过安装方孔(3)插接有电路板(4),所述电路板(4)的一端设置有固定座(41),所述固定座(41)的一端设置有散热翅板(42),所述设备盒(1)的一端设置有方套管(6),所述设备盒(1)通过方套管(6)滑动套接有第一方杆(61),所述第一方杆(61)的一端设置有刮尘板(62),所述第一方杆(61)的一端通过转轴(63)转动连接有第二方杆(64),所述第二方杆(64)的一端设置有插块(7),所述设备盒(1)的一端分别设置有插孔(75)、第二滑槽(72),所述设备盒(1)通过插孔(75)与插块(7)插接,所述设备盒(1)通过第二滑槽(72)滑动连接有定位块(73),所述定位块(73)的一端与第二滑槽(72)之间设置有第二弹簧(74),所述插块(7)的一端两侧通过定位槽(71)与定位块(73)卡接。

【专利技术属性】
技术研发人员:兰毅
申请(专利权)人:青岛高企通互联网有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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