本实用新型专利技术公开了一种带检修装置的合金原料车间行车架，包括行车架架体，所述架体包括横梁、连接在横梁两端的竖杆、连接竖杆底部的底座；所述底座内设置有液压缸，液压缸的动力输出端连接有液压伸缩杆的尾部，液压伸缩杆的头部设置有连接杆，连接杆上设置有升降维修装置；本带检修装置的合金原料车间行车架，设置有可以升降的维修座椅，使得工作人员通过简单的操作就可以上升至行车架合适的位置进行检修，无需再人工攀爬，保证了工作人员的施工安全，降低了劳动强度；本装置设置固定柱固定维修座椅的高度，在一定高度停留时分担液压伸缩柱的压力，延长了本装置的使用寿命。
【技术实现步骤摘要】
一种带检修装置的合金原料车间行车架
本技术属于行车架
，具体涉及一种带检修装置的合金原料车间行车架。
技术介绍
随着工业水平的飞速发展，越来越多的机器替代了人工操作，例如行车架替代人工可以搬运更重的物体。行车架在长时间使用后，难免会出现故障，或者需要及时检修，但是目前使用的行车架高度很高，检修或者维修时需要人工攀爬，这样的操作不仅不能保证工作人员人身安全，而且工作效率低。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题,本技术提供了一种带检修装置的合金原料车间行车架，劳动强度低、工作效率高、安全可靠的特点。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种带检修装置的合金原料车间行车架，包括行车架架体，所述架体包括横梁、连接在横梁两端的竖杆、连接竖杆底部的底座；所述底座内设置有液压缸，液压缸的动力输出端连接液压伸缩杆的尾部，液压伸缩杆的头部设置有连接杆，连接杆上设置有升降维修装置。优选的，所述升降维修装置包括移动杆和维修座椅；所述移动杆由拼接件依次拼接而成，所述拼接件为长方体状其六个面分别为前表面、后表面、左侧面、右侧面、上表面和底面，所述拼接件左侧面设置有凹槽，所述拼接件右侧面设置凸起，所述凸起和凹槽设置有对应的螺孔，二者可通过螺钉配合连接；所述拼接件前表面和后表面的中间位置开设有滑槽，滑槽内设置有维修座椅。优选的，所述维修座椅包括靠背、套件、扶手，所述套件内侧设置有卡柱，卡柱卡设在拼接件的滑槽内，套件上表面一侧固定连接有靠背，靠背的两侧固定连接有扶手。优选的，所述竖杆为两个，二者相对的面为内侧面，所述竖杆内侧面中间位置开设有通槽，通槽内设置连接杆，所述竖杆开设通槽面的内壁均开设一组固定孔，固定孔内设置固定柱，所述固定柱头部插入至固定孔内，固定柱尾部由继电器吸引控制，所述继电器由第一控制开关控制，所述液压缸由第二控制开关控制，第一控制开关、第二控制开关均设置在维修座椅扶手侧面。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本带检修装置的合金原料车间行车架，设置有可以升降的维修座椅，使得工作人员通过简单的操作就可以上升至行车架合适的位置进行检修，无需再人工攀爬，保证了工作人员的施工安全，降低了劳动强度；本装置设置固定柱固定维修座椅的高度，在一定高度停留时分担液压伸缩柱的压力，延长了本装置的使用寿命。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术的底座和竖杆截面示意图；图3为本技术的内部装置连接示意图。图中：1、底座；2、竖杆；3、拼接件；4、靠背；5、套件；6、扶手；7、液压缸；8、液压伸缩柱；9、连接杆；10、继电器；11、固定柱。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。如图1~3所示，实施例1，一种带检修装置的合金原料车间行车架，包括行车架架体，所述架体包括横梁、连接在横梁两端的竖杆2、连接竖杆2底部的底座1；所述底座1内设置有液压缸7，液压缸7的动力输出端连接液压伸缩杆8的尾部，液压伸缩杆8的头部设置有连接杆9，连接杆9上设置有升降维修装置。实施例2，一种带检修装置的合金原料车间行车架，包括行车架架体，所述架体包括横梁、连接在横梁两端的竖杆2、连接竖杆2底部的底座1；所述底座1内设置有液压缸7，液压缸7的动力输出端连接液压伸缩杆8的尾部，液压伸缩杆8的头部设置有连接杆9，连接杆9上设置有维修装置。所述升降维修装置包括移动杆和维修座椅；所述移动杆由拼接件3依次拼接而成，所述拼接件3为长方体状其六个面分别为前表面、后表面、左侧面、右侧面、上表面和底面，所述拼接件3左侧面设置有凹槽，所述拼接件3右侧面设置凸起，所述凸起和凹槽设置有对应的螺孔，二者可通过螺钉配合连接；所述拼接件3前表面和后表面的中间位置开设有滑槽，滑槽内设置有维修座椅。所述维修座椅包括靠背4、套件5、扶手6，所述套件5内侧设置有卡柱，卡柱卡设在拼接件3的滑槽内，套件5上表面一侧固定连接有靠背4，靠背4的两侧固定连接有扶手6。实施例3，一种带检修装置的合金原料车间行车架，包括行车架架体，所述架体包括横梁、连接在横梁两端的竖杆2、连接竖杆2底部的底座1；所述底座1内设置有液压缸7，液压缸7的动力输出端连接液压伸缩杆8的尾部，液压伸缩杆8的头部设置有连接杆9，连接杆9上设置有升降维修装置。所述竖杆2为两个，二者相对的面为内侧面，所述竖杆2内侧面中间位置开设有通槽，通槽内设置连接杆9，所述竖杆2开设通槽面的内壁均开设一组固定孔，固定孔内设置固定柱11，所述固定柱11头部插入至固定孔内，固定柱11尾部由继电器10吸引控制，所述继电器10由第一控制开关控制，所述液压缸7由第二控制开关控制，第一控制开关、第二控制开关均设置在维修座椅扶手6侧面。第一控制开关控制继电器10吸引固定柱11的原理和第二控制开关控制液压缸7升降液压伸缩柱8的原理为现有技术在此就不再赘述。本带检修装置的合金原料车间行车架，设置有可以升降的维修座椅，使得工作人员通过简单的操作就可以上升至行车架合适的位置进行检修，无需再人工攀爬，保证了工作人员的施工安全，降低了劳动强度；本装置设置固定柱11固定维修座椅的高度，在一定高度停留时分担液压伸缩柱8的压力，延长了本装置的使用寿命。本带检修装置的合金原料车间行车架：使用时，通过选择合适数量的拼接件3在两个竖杆2之间拼接出一条滑柱，滑柱上设置维修座椅，工作人员坐在维修座椅上，通过第二控制开关控制液压缸7工作，将液压伸缩杆8上升至合适的高度；然后通过控制第一控制开关使得继电器10不吸引固定柱11，固定柱11伸至固定孔中，将维修座椅固定在某一高度，工作人员通过左右移动维修座椅在滑槽内滑动可以检查、维修横梁。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点，对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术；因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。<本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种带检修装置的合金原料车间行车架，包括行车架架体，所述架体包括横梁、连接在横梁两端的竖杆、连接竖杆底部的底座；其特征在于：所述底座内设置有液压缸，液压缸的动力输出端连接液压伸缩杆的尾部，液压伸缩杆的头部设置有连接杆，连接杆上设置有升降维修装置。/n
【技术特征摘要】
1.一种带检修装置的合金原料车间行车架，包括行车架架体，所述架体包括横梁、连接在横梁两端的竖杆、连接竖杆底部的底座；其特征在于：所述底座内设置有液压缸，液压缸的动力输出端连接液压伸缩杆的尾部，液压伸缩杆的头部设置有连接杆，连接杆上设置有升降维修装置。
2.根据权利要求1所述的带检修装置的合金原料车间行车架，其特征在于：所述升降维修装置包括移动杆和维修座椅；所述移动杆由拼接件依次拼接而成，所述拼接件为长方体状其六个面分别为前表面、后表面、左侧面、右侧面、上表面和底面，所述拼接件左侧面设置有凹槽，所述拼接件右侧面设置凸起，所述凸起和凹槽设置有对应的螺孔，二者可通过螺钉配合连接；所述拼接件前表面和后表面的中间位置开设有滑槽，滑槽内设置...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑秀斌，
申请(专利权)人：安阳市鑫屹合金有限责任公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
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