一种防水车载垃圾桶制造技术

本实用新型专利技术涉及垃圾桶技术领域，具体为一种防水车载垃圾桶，包括桶体，桶体的内部靠近中间处设有隔板，隔板将桶体的内部从左到右依次分成第一腔体和第二腔体，第二腔体的内部靠近中间处通过螺钉固定有限位板，限位板上设有过滤网罩，过滤网罩的顶部处焊接有固定板，第一腔体和第二腔体的内壁上均设有防水层；桶体的顶部开口处设有凸起，桶体的上方设有桶盖，桶盖的底部外壁上开设有凹槽，凹槽的内部开设有两个螺纹槽，螺纹槽上设有除臭机构，除臭机构包括吸附盒，吸附盒上开设有多个通孔，该防水车载垃圾桶，防水效果好，能够很好的除去桶体内垃圾的异味，避免发出臭味影响车内环境。

【技术实现步骤摘要】
一种防水车载垃圾桶
本技术涉及垃圾桶
，具体为一种防水车载垃圾桶。
技术介绍
随着汽车的普及和人们环保意识的提高，大部分车主喜欢在汽车内配备一个小型的车载垃圾桶，用于盛装垃圾和杂物，车载垃圾桶的出现使得车内更加整洁、卫生。但是，目前用到的车载垃圾桶都是一个垃圾放置仓，不能对液体垃圾和固体垃圾进行分类放置，容易发出异味，影响车内环境，并且车载垃圾桶的防水性能较差。鉴于此，我们提出一种防水车载垃圾桶。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种防水车载垃圾桶，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种防水车载垃圾桶，包括桶体，所述桶体的内部靠近中间处设有隔板，所述隔板将所述桶体的内部从左到右依次分成第一腔体和第二腔体，所述第二腔体的内部靠近中间处通过螺钉固定有限位板，所述限位板上设有过滤网罩，所述过滤网罩的顶部处焊接有固定板，所述第一腔体和第二腔体的内壁上均设有防水层；所述桶体的顶部开口处设有凸起，所述桶体的上方设有桶盖，所述桶盖的底部外壁上开设有凹槽，所述凹槽的内部开设有两个螺纹槽，所述螺纹槽上设有除臭机构，所述除臭机构包括吸附盒，所述吸附盒上开设有多个通孔，所述吸附盒的顶端开口处设有连接凸环。优选的，所述凸起与所述凹槽之间插接配合，所述桶盖的顶部外壁靠近中心位置处通过螺栓固定有拉手。优选的，所述连接凸环与所述螺纹槽之间螺纹连接。优选的，所述桶体的下方设有底座，所述底座的顶部外壁上开设有固定槽，所述固定槽的内部通过螺栓固定有两个副磁铁，所述桶体的底部外壁上通过螺栓固定有两个主磁铁。优选的，所述桶体与所述固定槽之间插接配合，所述主磁铁与所述副磁铁之间磁性连接。优选的，所述底座的底部外壁上粘接有黏胶层，所述黏胶层的底部外壁上设有保护膜。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该防水车载垃圾桶，通过隔板、第一腔体和第二腔体的设置，使得桶体分成第一腔体和第二腔体两个腔室，便于对液体垃圾和固体垃圾进行分类放置；通过除臭机构的设置，能够很好的除去桶体内垃圾的异味，避免发出臭味影响车内环境；通过防水层的设置，能够增强桶体的防水效果，延长了桶体的使用寿命。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术中桶体的结构示意图；图3为本技术中桶体的局部爆炸结构示意图；图4为本技术中桶体的底面局部结构示意图；图5为本技术中桶盖的结构示意图；图6为本技术中除臭机构的结构示意图；图7为本技术中底座的结构示意图。图中：1、桶体；10、隔板；11、第一腔体；12、第二腔体；13、防水层；14、凸起；15、主磁铁；16、限位板；17、过滤网罩；170、固定板；2、桶盖；20、拉手；21、凹槽；210、螺纹槽；22、除臭机构；220、吸附盒；221、通孔；222、连接凸环；3、底座；30、固定槽；31、副磁铁；32、黏胶层；33、保护膜。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。请参阅图1-7，本技术提供一种技术方案：一种防水车载垃圾桶，包括桶体1，桶体1的内部靠近中间处设有隔板10，隔板10将桶体1的内部从左到右依次分成第一腔体11和第二腔体12，第二腔体12的内部靠近中间处通过螺钉固定有限位板16，限位板16上设有过滤网罩17，过滤网罩17的顶部处焊接有固定板170，第一腔体11和第二腔体12的内壁上均设有防水层13，防水层13采用聚氯乙烯材料制成，防水效果好，可延长桶体1的使用寿命；桶体1的顶部开口处设有凸起14，桶体1的上方设有桶盖2，桶盖2的底部外壁上开设有凹槽21，凹槽21的内部开设有两个螺纹槽210，螺纹槽210上设有除臭机构22，除臭机构22包括吸附盒220，吸附盒220上开设有多个通孔221，吸附盒220的顶端开口处设有连接凸环222。本实施例中，凸起14与凹槽21之间插接配合，凸起14与桶体1为一体成型结构，桶盖2的顶部外壁靠近中心位置处通过螺栓固定有拉手20，便于将桶盖2打开和关闭。具体的，连接凸环222与螺纹槽210之间螺纹连接，便于将吸附盒220稳定的固定在桶盖2上，同时，便于对吸附盒220进行拆装。进一步的，桶体1的下方设有底座3，底座3的顶部外壁上开设有固定槽30，固定槽30的内部通过螺栓固定有两个副磁铁31，桶体1的底部外壁上通过螺栓固定有两个主磁铁15。除此之外，桶体1与固定槽30之间插接配合，主磁铁15与副磁铁31之间磁性连接，将桶体1插入到固定槽30内，通过主磁铁15与副磁铁31之间磁性连接可将桶体1稳定的固定在底座3上。需要说明的是，底座3的底部外壁上粘接有黏胶层32，黏胶层32的底部外壁上设有保护膜33，通过撕掉保护膜33，通过黏胶层32可将底座3稳定的粘在车内。值得注意的是，黏胶层32采用耐高温的环氧树脂制成，其材质粘性好、耐高温，保护膜33采用透明的PE薄膜制成，其材质坚韧耐用、透明度高。本实施例的防水车载垃圾桶在使用时，先撕去保护膜33，然后通过黏胶层32可将底座3粘接在车内适宜的位置，然后将桶体1插入到固定槽30内，通过主磁铁15与副磁铁31之间磁性连接可将桶体1稳定的固定在底座3上，可向吸附盒220内加入适量的活性炭吸附剂，然后将吸附盒220螺纹连接到桶盖2上，将过滤网罩17置于第二腔体12内，通过限位板16可将固定板170连通过滤网罩17进行限位，最后盖上桶盖2即可，需要扔垃圾时，拉动拉手20，打开桶盖2，将固体垃圾放到第一腔体11内，将液体垃圾和水放入到第二腔体12内，通过过滤网罩17可过滤掉杂物和茶叶，便于进行清理。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防水车载垃圾桶，包括桶体(1)，其特征在于：所述桶体(1)的内部靠近中间处设有隔板(10)，所述隔板(10)将所述桶体(1)的内部从左到右依次分成第一腔体(11)和第二腔体(12)，所述第二腔体(12)的内部靠近中间处通过螺钉固定有限位板(16)，所述限位板(16)上设有过滤网罩(17)，所述过滤网罩(17)的顶部处焊接有固定板(170)，所述第一腔体(11)和第二腔体(12)的内壁上均设有防水层(13)；所述桶体(1)的顶部开口处设有凸起(14)，所述桶体(1)的上方设有桶盖(2)，所述桶盖(2)的底部外壁上开设有凹槽(21)，所述凹槽(21)的内部开设有两个螺纹槽(210)，所述螺纹槽(210)上设有除臭机构(22)，所述除臭机构(22)包括吸附盒(220)，所述吸附盒(220)上开设有多个通孔(221)，所述吸附盒(220)的顶端开口处设有连接凸环(222)。/n

【技术特征摘要】
1.一种防水车载垃圾桶，包括桶体(1)，其特征在于：所述桶体(1)的内部靠近中间处设有隔板(10)，所述隔板(10)将所述桶体(1)的内部从左到右依次分成第一腔体(11)和第二腔体(12)，所述第二腔体(12)的内部靠近中间处通过螺钉固定有限位板(16)，所述限位板(16)上设有过滤网罩(17)，所述过滤网罩(17)的顶部处焊接有固定板(170)，所述第一腔体(11)和第二腔体(12)的内壁上均设有防水层(13)；所述桶体(1)的顶部开口处设有凸起(14)，所述桶体(1)的上方设有桶盖(2)，所述桶盖(2)的底部外壁上开设有凹槽(21)，所述凹槽(21)的内部开设有两个螺纹槽(210)，所述螺纹槽(210)上设有除臭机构(22)，所述除臭机构(22)包括吸附盒(220)，所述吸附盒(220)上开设有多个通孔(221)，所述吸附盒(220)的顶端开口处设有连接凸环(222)。


2.根据权利要求1所述的防水车载垃圾桶，其特征在于：所述凸起...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨曙青，
申请(专利权)人：江西半球家用品实业有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36