一种用于集装箱的侧板和集装箱制造技术

本实用新型专利技术提供一种用于集装箱的侧板和集装箱，侧板包括第一壁板、安装部、捆扎片、固定件和连接件；其中第一壁板具有第一通孔，安装部从集装箱的内侧连接至第一壁板，安装部具有第二通孔，捆扎片嵌合至安装部；固定件固定连接至捆扎片，并位于安装部和捆扎片之间，并且连接件穿过第一通孔和第二通孔并连接至固定件，以使得第一壁板、安装部和捆扎片固定在一起。根据本实用新型专利技术的侧板将第一壁板、安装部和捆扎片固定在一起，避免了捆扎片在安装部中窜动或晃动，提高了防松动性，确保运输安全。

【技术实现步骤摘要】
一种用于集装箱的侧板和集装箱
本技术涉及集装箱领域，特别涉及一种用于集装箱的侧板和集装箱。
技术介绍
集装箱在运输的过程中会发生晃动，现有的集装箱为避免晃动造成货物损坏，会在集装箱内的侧板上设置捆扎结构，以方便货物的捆扎固定。但是箱体在海运和陆路运输中，由于捆扎结构的设计缺陷，经常会发生捆扎片在安装部中窜动或晃动的情况，严重影响了货物的运输安全。因此，需要提供一种用于集装箱的侧板和集装箱，以至少部分解决现有技术中的问题。
技术实现思路
在
技术实现思路
部分中引入了一系列简化形式的概念，这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本技术的
技术实现思路
部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。为至少部分地解决上述问题，根据本技术的第一个方面，提供一种用于集装箱的侧板，包括：第一壁板，所述第一壁板具有第一通孔；安装部，所述安装部从所述集装箱的内侧连接至所述第一壁板，所述安装部具有第二通孔；捆扎片，所述捆扎片嵌合至所述安装部；...

【技术保护点】
1.一种用于集装箱的侧板，其特征在于，包括：/n第一壁板，所述第一壁板具有第一通孔；/n安装部，所述安装部从所述集装箱的内侧连接至所述第一壁板，所述安装部具有第二通孔；/n捆扎片，所述捆扎片嵌合至所述安装部；/n固定件，所述固定件固定连接至所述捆扎片，并位于所述安装部和所述捆扎片之间；以及/n连接件，所述连接件穿过所述第一通孔和所述第二通孔并连接至所述固定件，以使得所述第一壁板、所述安装部和所述捆扎片固定在一起。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于集装箱的侧板，其特征在于，包括：
第一壁板，所述第一壁板具有第一通孔；
安装部，所述安装部从所述集装箱的内侧连接至所述第一壁板，所述安装部具有第二通孔；
捆扎片，所述捆扎片嵌合至所述安装部；
固定件，所述固定件固定连接至所述捆扎片，并位于所述安装部和所述捆扎片之间；以及
连接件，所述连接件穿过所述第一通孔和所述第二通孔并连接至所述固定件，以使得所述第一壁板、所述安装部和所述捆扎片固定在一起。


2.根据权利要求1所述的侧板，其特征在于，所述侧板还包括垫板，所述垫板位于所述安装部与所述第一壁板之间，所述垫板具有垫板通孔，所述连接件穿过所述第一通孔、所述第二通孔和所述垫板通孔，并将所述第一壁板、所述垫板、所述安装部和所述捆扎片固定在一起。


3.根据权利要求1所述的侧板，其特征在于，所述捆扎片上具有向所述集装箱外侧凹陷的捆扎槽，所述捆扎槽内设置有捆扎件。


4.根据权利要求3所述的侧板，其特征在于，所述捆扎槽的数量至少为3个，所述固定件位于相邻的两个所述捆扎槽之间，并且所述固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨保同，姜涤清，毛志力，王庆涛，
申请(专利权)人：扬州通利冷藏集装箱有限公司，中国国际海运集装箱集团股份有限公司，中集集团集装箱控股有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32