车轮码垛用卡夹制造技术

本实用新型专利技术涉及辅助工具，尤其涉及车轮类产品的包装码垛进行辅助所用的卡夹工具。本实用新型专利技术提出一种车轮码垛用卡夹，包括直立主体部、水平支撑部和风孔卡勾部，其中风孔卡勾部是用于勾挂于车轮的轮辐的风孔中，定义以该直立主体部朝向该风孔卡勾部一侧为内侧，另一侧为外侧，以车轮固定放置该卡夹后，朝向车轮叠放方向的下端为下端，朝向朝向车轮叠放方向的上端为上端，则该直立主体部的上端朝向内侧连接该水平支撑部，该水平支撑部另一端连接该风孔卡勾部。本实用新型专利技术提出一种卡夹以用于解决此类车轮产品在进行包装码垛的存在的现有技术缺陷，从而可以确保车轮产品可以稳定地包装码垛，并且不易使车辆产品外观因碰撞受损。

【技术实现步骤摘要】
车轮码垛用卡夹
本技术涉及辅助工具，尤其涉及车轮类产品的包装码垛进行辅助所用的卡夹工具。
技术介绍
车轮产品，尤其是货车用的车轮产品(通常采用型钢车轮产品)形状为不规则的截面加工而成，例如申请人的专利文献CN207510128U、CN108790606A、CN108790607A或者他人的专利文献CN107571683A、CN106394109A等所揭示的，通常车轮外形是呈大小头状态，包括小头的轮辐(活动轮缘安装槽)一侧和大头的固定轮缘一侧。因此，这样的车轮产品在托盘上进行包装码垛过程中受到其外形的影响而无法保持每层产品之间的稳定、平衡，而导致产品运输过程中路途颠簸容易导致产品倾斜或产品倒塌问题；同时以及会因产品之间上、下层直接码垛接触而产生外观磕碰、掉漆质量问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的上述缺陷，本案专利技术人经过锐意研究，提出一种卡夹，用于解决此类车轮产品在进行包装码垛的存在的问题，以使车轮产品可以稳定地包装叠放且不易使外观受损。本技术采用如下技术方案实现：提出一种车轮码垛用卡夹，包括直立主本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.车轮码垛用卡夹，其特征在于：包括直立主体部、水平支撑部和风孔卡勾部，其中风孔卡勾部是用于勾挂于车轮的轮辐的风孔中，定义以该直立主体部朝向该风孔卡勾部一侧为内侧，另一侧为外侧，以车轮固定放置该卡夹后，朝向车轮叠放方向的下端为下端，朝向朝向车轮叠放方向的上端为上端，则该直立主体部的上端朝向内侧连接该水平支撑部，该水平支撑部另一端连接该风孔卡勾部。/n

【技术特征摘要】
1.车轮码垛用卡夹，其特征在于：包括直立主体部、水平支撑部和风孔卡勾部，其中风孔卡勾部是用于勾挂于车轮的轮辐的风孔中，定义以该直立主体部朝向该风孔卡勾部一侧为内侧，另一侧为外侧，以车轮固定放置该卡夹后，朝向车轮叠放方向的下端为下端，朝向朝向车轮叠放方向的上端为上端，则该直立主体部的上端朝向内侧连接该水平支撑部，该水平支撑部另一端连接该风孔卡勾部。


2.根据权利要求1所述的车轮码垛用卡夹，其特征在于：还包括延伸部和直立卡固部，该直立主体部的外侧还通过该延伸部连接直立设置的该直立卡固部。


3.根据权利要求2所述的车轮码垛用卡夹，其特征在于：该直立卡固部距离该直立主体部的距离满足使该直立卡固部的内侧面能够抵靠车轮的固定轮缘的外侧的条件。


4.根据权利要求1所述的车轮码垛用卡夹，其特征在于：该风孔卡勾部是呈倒“L”字型结构。


5.根据权利要求1所述的车轮码垛...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱艺林，赖建辉，
申请(专利权)人：正兴车轮集团有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35