一种箱体孔心距的检测工具，其结构特征是：安装在左墙板１和右墙板６上对应孔中的检测芯棒４、７、８、９、１０上均有移动手柄１１，检测芯棒４、７、８、９、１０之间的轴心距为被测箱体上相应孔之间的设计孔心距，左墙板１和右墙板６两端通过连接棒３固定连接，在左墙板１和右墙板６的外侧分别有两个定位销５。检测孔心距时，定位销将检具与箱体准确定位，只需手握移动手柄将检测芯棒推入箱体上的对应孔中即可进行检测，操作十分简便、快捷，从而可提高检测速度，并且检测精度符合产品设计要求，它结构简单，成本低廉。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种检测工具，尤其是一种用于检测摩托车发动机箱体孔心距的检测工具。
技术介绍
摩托车发动机箱体是发动机的一个重要组成部分。发动机箱体上各加工孔是用来安装发动机内部传动轴的，若发动机箱体上各加工孔的位置达不到要求，将直接影响发动机的正常传动。因此，在组装发动机时，必须先对发动机箱体进行检测。传统检测发动机箱体上孔心距的办法是采用三维坐标仪进行测量，其优点是检测精度高，但存在检测速度慢的缺点，检测一套箱体约需20分钟，因而检测效率很低，不能实现大批量检测。此外，三维坐标仪的价格也较高。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种既能提高检测速度，又能降低成本的一种箱体孔心距的检测工具。本专利技术的目的是这样实现的设计一种箱体孔心距的检测工具，其结构要点是A.在对称设置的左墙板和右墙板的对应孔中装有检测芯棒，检测芯棒上有移动手柄，其两端有定位挡圈，检测芯棒两头的外径与箱体上对应的被测孔内径相适配，在其穿过左墙板和右墙板那部分的轴径小于它所穿过通孔的直径；B.所述检测芯棒之间的轴心距为被测箱体相应孔之间的设计孔心距；C.左墙板和右墙板两端通过连接棒固定连接；D.所述左墙板和右墙板的外侧分别有两个定位销。所述检测芯棒的数量与箱体上被检测孔的数量相等。由于左墙板和右墙板上的定位销使被测箱体在本专利技术上迅速准确定位，检测芯棒之间的轴心距为被测箱体上相应孔之间的设计孔心距，因此，检测时只需手握移动手柄轻轻地将检测芯棒推入箱体上的对应孔中，以能否推入和推入时的松紧程度即可判断该箱体孔心距是否合格，检测一套箱体仅需1分钟。本专利技术的显著效果是检测速度快，效率高，操作十分简便、快捷，检测精度完全符合产品设计要求，并且检具结构简单，成本低廉。附图说明图1为本专利技术的主视图。图2为图1的A-A剖视图。图3是检测状态参考图。图4是图3的仰视图。具体实施例方式如图1、图2所示，本专利技术主要由左墙板1、右墙板6、连接棒3、定位销5、螺母2和检测芯棒4、7、8、9、10组成，它们之间的连接关系及结构要点是左墙板1和右墙板6相互平行，在对称设置的左墙板1和右墙板6的对应孔中装有检测芯棒4、7、8、9、10，其数量与箱体上被检测孔的数量相等，在检测芯棒4、7、8、9、10上有移动手柄11，其两端有定位挡圈12，检测芯棒4、7、8、9、10两端的外径与箱体上对应的被测孔内径相适配，在其穿过左墙板1和右墙板6那部分的轴径小于它所穿过通孔的直径；检测芯棒4、7、8、9、10之间的轴心距为被测箱体上相应孔之间的设计孔心距；左墙板1和右墙板6两端通过连接棒3固定连接，如图2如示，在左墙板1和右墙板6两端的上部和下部各设置有二根连接棒3，连接棒3的两端有定位台阶，两端的直径小于它所穿过通孔的直径，在其穿过通孔的外端套有螺母2；左墙板1和右墙板6的外侧分别有两个定位销5。如图3、图4所示，本专利技术用来检测摩托车发动机箱体实例。在检测发动机左箱体12上的孔心距时，将左墙板1上的定位销5装入左箱体上的定位销孔，并将左墙板1紧贴左箱体12，然后手握移动手柄11轻轻地将检测芯棒4、7、8、9、10分别向左推入左箱体12上的对应孔中，以能否推入和推入时的松紧程度判断该箱体孔心距是否合格。左箱体12检测完毕后，取下左箱体，在检具的另一侧装上右箱体，方可对右箱体进行检测。检测右箱体上孔心距的工作过程与此相同，只需手握移动手柄11将检测芯棒4、7、8、9、10分别向右推入右箱体上的对应孔中进行检测，检测完毕后取下被测箱体。权利要求1.一种箱体孔心距的检测工具，其特征在于A.在对称设置的左墙板(1)和右墙板(6)的对应孔中装有检测芯棒(4、7、8、9、10)，检测芯棒(4、7、8、9、10)上有移动手柄(11)，其两端有定位挡圈(12)，检测芯棒(4、7、8、9、10)两头的外径与箱体上对应的被测孔内径相适配，在其穿过左墙板(1)和右墙板(6)那部分的轴径小于它所穿过通孔的直径；B.所述检测芯棒(4、7、8、9、10)之间的轴心距为被测箱体相应孔之间的设计孔心距；C.左墙板(1)和右墙板(6)两端通过连接棒(3)固定连接；D.所述左墙板(1)和右墙板(6)的外侧分别有两个定位销(5)。2.按照权利要求1所述的一种箱体孔心距的检测工具，其特征在于所述检测芯棒(4、7、8、9、10)的数量与箱体上被检测孔的数量相等。全文摘要一种箱体孔心距的检测工具，其结构特征是安装在左墙板1和右墙板6上对应孔中的检测芯棒4、7、8、9、10上均有移动手柄11，检测芯棒4、7、8、9、10之间的轴心距为被测箱体上相应孔之间的设计孔心距，左墙板1和右墙板6两端通过连接棒3固定连接，在左墙板1和右墙板6的外侧分别有两个定位销5。检测孔心距时，定位销将检具与箱体准确定位，只需手握移动手柄将检测芯棒推入箱体上的对应孔中即可进行检测，操作十分简便、快捷，从而可提高检测速度，并且检测精度符合产品设计要求，它结构简单，成本低廉。文档编号G01B5/14GK1598476SQ20041004067公开日2005年3月23日 申请日期2004年9月10日 优先权日2004年9月10日专利技术者尹明善, 胡金华 申请人:重庆力帆实业(集团)有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种箱体孔心距的检测工具，其特征在于：Ａ．在对称设置的左墙板（１）和右墙板（６）的对应孔中装有检测芯棒（４、７、８、９、１０），检测芯棒（４、７、８、９、１０）上有移动手柄（１１），其两端有定位挡圈（１２），检测芯棒（４、７、８、９、１０）两头的外径与箱体上对应的被测孔内径相适配，在其穿过左墙板（１）和右墙板（６）那部分的轴径小于它所穿过通孔的直径；Ｂ．所述检测芯棒（４、７、８、９、１０）之间的轴心距为被测箱体相应孔之间的设计孔心距；Ｃ．左墙板（１）和右墙板（６）两端通过连接棒（３）固定连接；Ｄ．所述左墙板（１）和右墙板（６）的外侧分别有两个定位销（５）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：尹明善，胡金华，
申请(专利权)人：重庆力帆实业集团有限公司，
类型：发明
国别省市：85[中国|重庆]
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