基于物联网的750kv交流耐压车载试验平台制造技术

本实用新型专利技术提供了基于物联网的750kv交流耐压车载试验平台，属于高压电气设备现场试验技术领域。该基于物联网的750kv交流耐压车载试验平台包括移动机构、支撑架、驱动装置、支撑组件和实验装置。所述移动机构包括车体和支撑平台，所述竖杆的顶面一侧固定有第二销座，所述驱动装置包括液压泵站、第三销座和液压缸，所述液压泵站安装在所述支撑平台的顶面一侧，所述第三销座对称固定在所述支撑平台的顶面两侧，所述液压缸的端部转动连接在所述第三销座的内部，所述液压缸的输出端转动连接在所述第二销座的内部，所述实验装置与所述竖板固定连接。本实用新型专利技术旨在使用时可以方便进行收纳和移动，提高了实验和移动稳定性。

【技术实现步骤摘要】
基于物联网的750kv交流耐压车载试验平台
本技术涉及高压电气实验平台领域，具体而言，涉及基于物联网的750kv交流耐压车载试验平台。
技术介绍
实验平台指的是进行实验的地方，有提供小型实验的、具有一定规格标准的平面，也有提供大型实验的仪器设备等。目前，现有的基于物联网的750kv交流耐压试验平台，不便于进行移动使用相对不够方便，而且稳定性较差。
技术实现思路
为了弥补以上不足，本技术提供了基于物联网的750kv交流耐压车载试验平台，旨在改善基于物联网的750kv交流耐压试验平台，不便于进行移动使用相对不够方便，而且稳定性较差的问题。本技术是这样实现的：本技术提供基于物联网的750kv交流耐压车载试验平台，包括移动机构、支撑架、驱动装置、支撑组件和实验装置，所述移动机构包括车体和支撑平台，所述支撑平台固定在所述车体的顶面，所述支撑架包括底板、竖杆、横杆和竖板，所述底板的一侧转动连接在所述支撑平台的端部，所述竖杆设置有两个，所述竖杆对称固定在所述底板的一侧，所述横杆固定在所述竖杆之间，所述竖板的表面固定有竖杆的顶面，所述竖杆的顶面一侧固定有第二销座，所述驱动装置包括液压泵站、第三销座和液压缸，所述液压泵站安装在所述支撑平台的顶面一侧，所述第三销座对称固定在所述支撑平台的顶面两侧，所述液压缸的端部转动连接在所述第三销座的内部，所述液压缸的输出端转动连接在所述第二销座的内部，所述支撑组件固定在所述底板的一侧，所述实验装置安装在所述底板的一侧，所述实验装置与所述支撑组件相对设置，所述实验装置与所述竖板固定连接。在本技术的一种实施例中，所述底板的端部固定有第一销座，所述支撑平台的端部固定有卡块，所述第一销座卡接在所述卡块的表面，所述第一销座与所述卡块通过销钉转动连接。在本技术的一种实施例中，所述支撑组件包括螺纹筒、螺纹杆和支撑垫，所述螺纹筒对称固定在所述底板的一侧，所述螺纹杆螺接在所述螺纹筒的内部，所述支撑垫固定在所述螺纹杆的端部。在本技术的一种实施例中，所述支撑垫包括柱形块和脚垫，所述柱形块固定在所述螺纹杆的端部，所述脚垫转动连接在所述柱形块的端部，所述柱形块的表面开设有插孔。在本技术的一种实施例中，所述插孔至少设置有八个，所述插孔沿所述柱形块的表面呈周向设置。在本技术的一种实施例中，所述脚垫的截面为梯形设置，所述脚垫的直径大于所述柱形块的直径至少六厘米。在本技术的一种实施例中，所述实验装置包括电抗器、分压器和均压环，所述电抗器和所述分压器均安装在所述底板的一侧，所述电抗器与所述竖板的表面固定连接，所述均压环安装在所述电抗器和所述分压器的端部。在本技术的一种实施例中，所述电抗器和所述分压器均设置有六个，所述电抗器和所述分压器一一对应。在本技术的一种实施例中，所述竖板等距离设置有三组，所述竖板的顶面固定有加强杆。在本技术的一种实施例中，所述第二销座与所述底板之间固定有连接杆，所述连接杆对称设置有两个。本技术的有益效果是：本技术通过上述设计得到的基于物联网的750kv交流耐压车载试验平台，使用时，通过车体将支撑平台移动合适的实验位置，然后液压缸工作向一侧伸出，这时转动连接在液压缸的输出端的第二销座就会带动竖板向上抬起，然后由于竖板和竖杆固定连接，竖杆与底板固定连接，这时底板就会在支撑平台的端部转动，使支撑架转动到与地面垂直的位置停止工作，这时实验装置就会与地面处于垂直状态，这样在使用时可以方便进行收纳和移动，提高了实验和移动稳定性。附图说明为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1是本技术实施方式提供的基于物联网的750kv交流耐压车载试验平台主视结构示意图；图2为本技术实施方式提供的基于物联网的750kv交流耐压车载试验平台支撑架俯视图结构示意图；图3为本技术实施方式提供的基于物联网的750kv交流耐压车载试验平台支撑组件剖面结构示意图；图4为本技术实施方式提供的基于物联网的750kv交流耐压车载试验平台第二销座立体结构示意图。图中：100-移动机构；110-车体；120-支撑平台；121-卡块；200-支撑架；210-底板；211-第一销座；220-竖杆；230-横杆；240-竖板；241-加强杆；250-第二销座；251-连接杆；300-驱动装置；310-液压泵站；320-第三销座；330-液压缸；400-支撑组件；410-螺纹筒；420-螺纹杆；430-支撑垫；431-柱形块；432-脚垫；433-插孔；500-实验装置；510-电抗器；520-分压器；530-均压环。具体实施方式为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.基于物联网的750kv交流耐压车载试验平台，其特征在于，包括/n移动机构(100)，所述移动机构(100)包括车体(110)和支撑平台(120)，所述支撑平台(120)固定在所述车体(110)的顶面；/n支撑架(200)，所述支撑架(200)包括底板(210)、竖杆(220)、横杆(230)和竖板(240)，所述底板(210)的一侧转动连接在所述支撑平台(120)的端部，所述竖杆(220)设置有两个，所述竖杆(220)对称固定在所述底板(210)的一侧，所述横杆(230)固定在所述竖杆(220)之间，所述竖板(240)的表面固定有竖杆(220)的顶面，所述竖杆(220)的顶面一侧固定有第二销座(250)；/n驱动装置(300)，所述驱动装置(300)包括液压泵站(310)、第三销座(320)和液压缸(330)，所述液压泵站(310)安装在所述支撑平台(120)的顶面一侧，所述第三销座(320)对称固定在所述支撑平台(120)的顶面两侧，所述液压缸(330)的端部转动连接在所述第三销座(320)的内部，所述液压缸(330)的输出端转动连接在所述第二销座(250)的内部；/n支撑组件(400)，所述支撑组件(400)固定在所述底板(210)的一侧；/n实验装置(500)，所述实验装置(500)安装在所述底板(210)的一侧，所述实验装置(500)与所述支撑组件(400)相对设置，所述实验装置(500)与所述竖板(240)固定连接。/n...

【技术特征摘要】
1.基于物联网的750kv交流耐压车载试验平台，其特征在于，包括
移动机构(100)，所述移动机构(100)包括车体(110)和支撑平台(120)，所述支撑平台(120)固定在所述车体(110)的顶面；
支撑架(200)，所述支撑架(200)包括底板(210)、竖杆(220)、横杆(230)和竖板(240)，所述底板(210)的一侧转动连接在所述支撑平台(120)的端部，所述竖杆(220)设置有两个，所述竖杆(220)对称固定在所述底板(210)的一侧，所述横杆(230)固定在所述竖杆(220)之间，所述竖板(240)的表面固定有竖杆(220)的顶面，所述竖杆(220)的顶面一侧固定有第二销座(250)；
驱动装置(300)，所述驱动装置(300)包括液压泵站(310)、第三销座(320)和液压缸(330)，所述液压泵站(310)安装在所述支撑平台(120)的顶面一侧，所述第三销座(320)对称固定在所述支撑平台(120)的顶面两侧，所述液压缸(330)的端部转动连接在所述第三销座(320)的内部，所述液压缸(330)的输出端转动连接在所述第二销座(250)的内部；
支撑组件(400)，所述支撑组件(400)固定在所述底板(210)的一侧；
实验装置(500)，所述实验装置(500)安装在所述底板(210)的一侧，所述实验装置(500)与所述支撑组件(400)相对设置，所述实验装置(500)与所述竖板(240)固定连接。


2.根据权利要求1所述的基于物联网的750kv交流耐压车载试验平台，其特征在于，所述底板(210)的端部固定有第一销座(211)，所述支撑平台(120)的端部固定有卡块(121)，所述第一销座(211)卡接在所述卡块(121)的表面，所述第一销座(211)与所述卡块(121)通过销钉转动连接。


3.根据权利要求1所述的基于物联网的750kv交流耐压车载试验平台，其特征在于，所述支撑组件(400)包括螺纹筒(410)、螺纹杆(420)和支撑垫(430)，所述螺纹筒(410)对称固定在所述底板(210)的一侧，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：施政洲，王军，张旗，王刚，刘祥涛，胡学龙，
申请(专利权)人：云南治邦科技有限公司，中国重汽集团泰安五岳专用汽车有限公司，中节能启源雷宇江苏电气科技有限公司，
类型：新型
国别省市：云南;53