【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于涡轮风扇飞机发动机的可变面积风扇喷嘴相关申请的交叉引用本申请要求2017年12月15日提交的GB申请第1720950.3号的优先权，其全部内容通过引用结合于此。
本公开总体上涉及飞机，并且更具体地涉及涡轮风扇飞机发动机。
技术介绍
涡轮风扇飞机发动机通常包括发动机芯、包围发动机芯的发动机舱(nacelle)，以及推进环境空气流通过发动机的风扇。环境空气流通常分成发动机芯气流和旁通气流，该旁通气流通过包围发动机芯并由发动机的发动机舱限定的旁通管道。风扇通常产生由涡轮风扇飞机发动机产生的大部分推力。当操作涡轮风扇飞机发动机时，可能期望在不同的飞行条件期间改变旁通管道的出口面积(即，风扇喷嘴出口面积)。改变风扇喷嘴的出口面积可以调节发动机的旁通流特性(例如，风扇压力比)，以更好地匹配特定的飞行条件或推力水平。
技术实现思路
一方面，本公开描述了一种用于涡轮风扇飞机发动机的可变面积风扇喷嘴。该可变面积风扇喷嘴包括：第一结构，该第一结构限定了涡轮风扇飞机发动机的旁通管道的前部部分...
【技术保护点】
1.一种用于涡轮风扇飞机发动机的可变面积风扇喷嘴，所述可变面积风扇喷嘴包括：/n第一结构，所述第一结构限定了所述涡轮风扇飞机发动机的旁通管道的前部部分；以及/n第二结构，所述第二结构限定了设置在所述旁通管道的所述前部部分后方的所述旁通管道的后部部分，所述第二结构相对于所述第一结构能够在展开位置与收起位置之间移动，在所述展开位置，限定在所述旁通管道的所述前部部分与所述旁通管道的所述后部部分之间的端口流动通道打开，而在所述收起位置，所述端口流动通道关闭，所述第二结构包括：/n叶片；以及/n板条，所述板条附接到所述叶片，并且设置在所述叶片的前方，当所述第二结构处于所述展开位置时，...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20171215 GB 1720950.31.一种用于涡轮风扇飞机发动机的可变面积风扇喷嘴，所述可变面积风扇喷嘴包括：
第一结构，所述第一结构限定了所述涡轮风扇飞机发动机的旁通管道的前部部分；以及
第二结构，所述第二结构限定了设置在所述旁通管道的所述前部部分后方的所述旁通管道的后部部分，所述第二结构相对于所述第一结构能够在展开位置与收起位置之间移动，在所述展开位置，限定在所述旁通管道的所述前部部分与所述旁通管道的所述后部部分之间的端口流动通道打开，而在所述收起位置，所述端口流动通道关闭，所述第二结构包括：
叶片；以及
板条，所述板条附接到所述叶片，并且设置在所述叶片的前方，当所述第二结构处于所述展开位置时，所述端口流动通道在所述板条与所述叶片之间延伸。
2.根据权利要求1所述的可变面积风扇喷嘴，其中，当所述第二结构处于所述收起位置时，所述板条被接收在所述第一结构内部的腔体中。
3.根据权利要求1或权利要求2所述的可变面积风扇喷嘴，其中，所述叶片包括前部空气动力学表面，并且所述板条包括与所述叶片的所述前部空气动力学表面间隔开的后部空气动力学表面，所述叶片的所述前部空气动力学表面和所述板条的所述后部空气动力学表面至少部分地限定所述端口流动通道。
4.根据权利要求3所述的可变面积风扇喷嘴，其中，所述叶片的所述前部空气动力学表面和所述板条的所述后部空气动力学表面均相对于所述端口流动通道是凸出的。
5.根据权利要求1至4中的任一项所述的可变面积风扇喷嘴，其中，所述板条经由一个或多个托架附接到所述叶片，所述一个或多个托架横跨所述端口流动通道延伸。
6.根据权利要求1至5中的任一项所述的可变面积风扇喷嘴，其中：
当所述第二结构处于所述展开位置时，所述板条与所述第一结构密封；并且
当所述第二结构处于所述收起位置时，所述叶片与所述第一结构密封。
7.根据权利要求1至6中的任一项所述的可变面积风扇喷嘴，包括径向外部密封元件，所述径向外部密封元件被构造并设置成在所述第一结构与所述第二结构之间提供径向外部密封的交界。
8.根据权利要求7所述的可变面积风扇喷嘴，其中，所述径向外部密封元件附接到所述第一结构，并且包括：
径向外部叶片密封部分，所述径向外部叶片密封部分用于当所述第二结构处于所述收起位置时与所述叶片交界；和
径向外部板条密封部分，所述径向外部板条密封部分用于当所述第二结构处于所述展开位置时与所述板条交界。
9.根据权利要求8所述的可变面积风扇喷嘴，其中，当所述第二结构处于所述收起位置时，所述径向外部密封元件与所述叶片的径向外部蒙皮密封接合。
10.根据权利要求7至9中的任一项所述的可变面积风扇喷嘴，其中，所述第一密封元件是叶型密封件。
11.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员：芬巴尔·麦克沃伊，加里·戴维森，
申请(专利权)人：肖特兄弟公司，
类型：发明
国别省市：英国;GB
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