本发明专利技术公开了一种无线交通信号灯管理装置，所述第一灯具和所述第二灯具安装在行车道路的上方，所述轴承驱动电机驱动所述旋转环在所述轴承座的内部转动，进而带动所述连接螺杆和所述调节齿轮转动，所述调节齿轮的外侧面与所述传动带的内侧面啮合，从而带动所述传动带进行正反方向的滑动，所述第一滑板和所述第二滑板分别带动所述第一灯具和所述第二灯具在所述滑轨上水平滑动，所述传动带的滑动带动所述第一滑板和所述第二滑板在所述滑轨上进行相向或反向的滑动，从而使所述第一灯具和所述第二灯具靠近或远离，如此能使出于观察盲区的驾驶员能够观察到水平移动的信号灯，从而能够准确掌握信号灯的情况，减少了误闯红灯的情况。
【技术实现步骤摘要】
无线交通信号灯管理装置
本专利技术涉及交通信号灯领域，尤其涉及一种无线交通信号灯管理装置。
技术介绍
目前交通信号灯是交通信号中的重要组成部分，是道路交通的基本语言，道路交通信号灯是交通安全产品中的一种类别，是为了加强道路交通管理，减少交通事故的发生，提高道路使用效率，改善交通状况的一种重要工具。适用于十字、丁字等交叉路口，由道路交通信号控制机控制，指导车辆和行人安全有序地通行。交通信号灯固定在路口的上方较高的位置，便于处于排队情况下，位于靠后的车辆能够观察到交通信号灯的情况，但道路上经常会有高度较高的大货车以及工程车，当一般高度的轿车行驶在高大的货车后面，在行驶至路口的交通信号灯时，位于货车后方的轿车驾驶员由于货车的阻挡，进而不能观察到信号灯的情况，只能跟随货车行进，导致轿车误闯红灯，容易造成安全事故。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种无线交通信号灯管理装置，旨在解决现有技术中的轿车行驶在高大的货车后面，在行驶至路口的交通信号灯时，位于货车后方的轿车驾驶员由于货车的阻挡，进而不能观察到信号灯的情况，只能跟随货车行进，导致轿车误闯红灯，容易造成安全事故的技术问题。为实现上述目的，本专利技术采用的一种无线交通信号灯管理装置，包括支撑架、安装基座和调节组件；所述安装基座与所述支撑架固定连接，并位于所述支撑架的一侧；所述调节组件包括滑轨、第一滑板、第二滑板、第一灯具、第二灯具和延伸构件，所述滑轨与所述安装基座固定连接，并位于所述安装基座远离所述支撑架的一侧，所述第一滑板与所述滑轨滑动连接，并位于所述滑轨远离所述支撑架的一侧，所述第二滑板与所述滑轨滑动连接，并位于所述滑轨靠近所述第一滑板的一侧，且滑动方向朝向远离所述第一滑板的方向，所述第一灯具与所述第一滑板固定连接，并位于所述第一滑板远离所述滑轨的一侧，所述第二灯具与所述第二滑板固定连接，并位于所述第二滑板远离所述滑轨的一侧；所述延伸构件包括传动带、旋转轴承、连接螺杆和调节齿轮，所述传动带与所述滑轨滑动连接，并与所述第一滑板固定连接，且与所述第二滑板固定连接，所述传动带位于所述第一滑板和所述第二滑板之间，所述旋转轴承与所述安装基座转动连接，并位于所述第一滑板和所述第二滑板之间，所述连接螺杆与所述旋转轴承固定连接，并位于所述旋转轴承的内部，所述调节齿轮与所述连接螺杆固定连接，并与所述传动带啮合，且位于所述传动带和所述连接螺杆之间。其中，所述传动带具有螺纹凸起，所述螺纹凸起与所述调节齿轮啮合，并位于所述传动带靠近所述调节齿轮的一侧。其中，所述旋转轴承包括轴承座、滚珠和旋转环，所述轴承座与所述安装基座固定连接，并贯穿所述滑轨，且位于所述第一滑板和所述第二滑板之间；所述滚珠与所述轴承座转动连接，并位于所述轴承座远离所述滑轨的一侧；所述旋转环与所述滚珠转动连接，并与所述连接螺杆固定连接，且位于所述滚珠远离所述轴承座的一侧。其中，所述延伸构件还包括轴承驱动电机，所述轴承驱动电机与所述安装基座固定连接，并输出轴与所述旋转环转动连接，且位于所述安装基座远离所述滑轨的一侧。其中，所述延伸构件还包括连接转轴，所述连接转轴与所述安装基座转动连接，并与所述传动带转动连接，且位于所述传动带靠近所述调节齿轮的一侧。其中，所述滑轨具有第一滑槽和第二滑槽，所述第一滑槽位于所述滑轨靠近所述第一滑板的一侧，所述第一滑板部分伸入所述第一滑槽的内部；所述第二滑槽位于所述滑轨靠近所述第二滑板的一侧，所述第二滑板部分伸入所述第二滑槽的内部。其中，所述调节组件还包括第一滑杆，所述第一滑杆与所述滑轨固定连接，并与所述第一滑板滑动连接，且位于所述第一滑槽的内部。其中，所述调节组件还包括第二滑杆，所述第二滑杆与所述滑轨固定连接，并与所述第二滑板滑动连接，且位于所述第二滑槽的内部。其中，所述调节组件还包括第一遮阳板，所述第一遮阳板与所述第一滑板固定连接，并位于所述第一滑板靠近所述第一灯具的一侧。其中，所述调节组件还包括第二遮阳板，所述第二遮阳板与所述第二滑板固定连接，并位于所述第二滑板靠近所述第二灯具的一侧。本专利技术的一种无线交通信号灯管理装置，所述第一灯具和所述第二灯具安装在行车道路的上方，所述轴承驱动电机驱动所述旋转环在所述轴承座的内部转动，进而带动所述连接螺杆和所述调节齿轮转动，所述调节齿轮的外侧面与所述传动带的内侧面啮合，从而带动所述传动带进行正反方向的滑动，所述第一滑板和所述第二滑板分别带动所述第一灯具和所述第二灯具在所述滑轨上水平滑动，所述传动带的滑动带动所述第一滑板和所述第二滑板在所述滑轨上进行相向或反向的滑动，从而使所述第一灯具和所述第二灯具靠近或远离，如此能使出于观察盲区的驾驶员能够观察到水平移动的信号灯，从而能够准确掌握信号灯的情况，减少了误闯红灯的情况。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术的调节组件的结构示意图。图2是本专利技术的延伸构件的结构示意图。图3是本专利技术的旋转轴承的结构示意图。图4是本专利技术的传动带和调节齿轮的连接结构示意图。图5是本专利技术的第一滑杆和第二滑杆的安装结构示意图。图中：1-支撑架、2-安装基座、3-调节组件、31-滑轨、32-第一滑板、33-第二滑板、34-第一灯具、35-第二灯具、36-延伸构件、37-第一滑杆、38-第二滑杆、39-第一遮阳板、40-第二遮阳板、100-无线交通信号灯管理装置、311-第一滑槽、312-第二滑槽、361-传动带、362-旋转轴承、363-连接螺杆、364-调节齿轮、365-轴承驱动电机、366-连接转轴、3611-螺纹凸起、3621-轴承座、3622-滚珠、3623-旋转环。具体实施方式下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，在本专利技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。请参阅图1至图4，本专利技术提供了一种无线交通信号灯管理装置100，包括支撑架1、安装基座2和调节组件3；所述安装基座2与所述支撑架1固定连接，并位于所述支撑架1的一侧；所述调节组件3包括滑轨31、第一滑板32、第二本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种无线交通信号灯管理装置，其特征在于，包括支撑架、安装基座和调节组件；/n所述安装基座与所述支撑架固定连接，并位于所述支撑架的一侧；/n所述调节组件包括滑轨、第一滑板、第二滑板、第一灯具、第二灯具和延伸构件，所述滑轨与所述安装基座固定连接，并位于所述安装基座远离所述支撑架的一侧，所述第一滑板与所述滑轨滑动连接，并位于所述滑轨远离所述支撑架的一侧，所述第二滑板与所述滑轨滑动连接，并位于所述滑轨靠近所述第一滑板的一侧，且滑动方向朝向远离所述第一滑板的方向，所述第一灯具与所述第一滑板固定连接，并位于所述第一滑板远离所述滑轨的一侧，所述第二灯具与所述第二滑板固定连接，并位于所述第二滑板远离所述滑轨的一侧；/n所述延伸构件包括传动带、旋转轴承、连接螺杆和调节齿轮，所述传动带与所述滑轨滑动连接，并与所述第一滑板固定连接，且与所述第二滑板固定连接，所述传动带位于所述第一滑板和所述第二滑板之间，所述旋转轴承与所述安装基座转动连接，并位于所述第一滑板和所述第二滑板之间，所述连接螺杆与所述旋转轴承固定连接，并位于所述旋转轴承的内部，所述调节齿轮与所述连接螺杆固定连接，并与所述传动带啮合，且位于所述传动带和所述连接螺杆之间。/n...
【技术特征摘要】
1.一种无线交通信号灯管理装置，其特征在于，包括支撑架、安装基座和调节组件；
所述安装基座与所述支撑架固定连接，并位于所述支撑架的一侧；
所述调节组件包括滑轨、第一滑板、第二滑板、第一灯具、第二灯具和延伸构件，所述滑轨与所述安装基座固定连接，并位于所述安装基座远离所述支撑架的一侧，所述第一滑板与所述滑轨滑动连接，并位于所述滑轨远离所述支撑架的一侧，所述第二滑板与所述滑轨滑动连接，并位于所述滑轨靠近所述第一滑板的一侧，且滑动方向朝向远离所述第一滑板的方向，所述第一灯具与所述第一滑板固定连接，并位于所述第一滑板远离所述滑轨的一侧，所述第二灯具与所述第二滑板固定连接，并位于所述第二滑板远离所述滑轨的一侧；
所述延伸构件包括传动带、旋转轴承、连接螺杆和调节齿轮，所述传动带与所述滑轨滑动连接，并与所述第一滑板固定连接，且与所述第二滑板固定连接，所述传动带位于所述第一滑板和所述第二滑板之间，所述旋转轴承与所述安装基座转动连接，并位于所述第一滑板和所述第二滑板之间，所述连接螺杆与所述旋转轴承固定连接，并位于所述旋转轴承的内部，所述调节齿轮与所述连接螺杆固定连接，并与所述传动带啮合，且位于所述传动带和所述连接螺杆之间。
2.如权利要求1所述的无线交通信号灯管理装置，其特征在于，
所述旋转轴承包括轴承座、滚珠和旋转环，所述轴承座与所述安装基座固定连接，并贯穿所述滑轨，且位于所述第一滑板和所述第二滑板之间；所述滚珠与所述轴承座转动连接，并位于所述轴承座远离所述滑轨的一侧；所述旋转环与所述滚珠转动连接，并与所述连接螺杆固定连接，且位于所述滚珠远离所述轴承座的一侧。
3.如权利要求2所述的无线交通信号灯管理装置，...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘金龙，胡洪园，张勇延，李子军，范建中，
申请(专利权)人：南京丹腾智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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