降低吸附法油气回收工艺吸附床热点温度的方法技术

本发明专利技术公开了降低吸附法油气回收工艺吸附床热点温度的方法，提出了两种降低吸附法油气回收工艺吸附床热点温度的方法，一是，将吸附床进料油气进行浅冷降温，浅冷过程生成的凝液引入富吸收油中，浅冷降温后的不凝气作为吸附进料油气进入吸附床进行吸附处理；二是在吸附床入口侧的吸附区装填不燃性吸附剂，或具有相对较大堆密度和较小吸附容量的吸附剂；本发明专利技术的降低吸附床热点温度的方法能有效降低吸附床热点温度，即使在夏季高温时节，轻质油品装车过程产生的原料油气经过吸附法油气回收装置处理时，吸附床热点温度也不会超温，从而保证了装置的安全运行。

【技术实现步骤摘要】
降低吸附法油气回收工艺吸附床热点温度的方法
本专利技术涉及降低吸附床热点温度的方法，尤其涉及降低吸附法油气回收工艺吸附床热点温度的方法。
技术介绍
在将轻质油品液体，如汽油、石脑油、原油、溶剂油等常温下饱和蒸气压在10～60kPa的轻质油品向汽车槽车、火车槽车、油轮等固定体积容器内装油过程中，被充装容器气相空间内的气体逐渐被置换出来，产生出惰性气体，比如空气，和挥发性有机物的混合气体，通常称之为“油气”。由于这些轻质油品的初馏点较低，饱和蒸气压较高，因而充装过程产生的油气浓度就比较高，大多在10～40v％左右。夏季高温季节，环境温度较高，往往油品装车温度也较高，这时油气浓度会更高，有时甚至达到40～60v％左右。平均而言，轻质油品充装损耗大致相当于被装油品量的1/1000左右。装油过程产生的有机物跑损不但浪费资源，而且污染大气环境。因此，国家标准《储油库大气污染物排放标准》(GB20950-2007)要求，必须要对装车过程产生的油气进行回收处理，让处理后的尾气达标排放。随着技术的不断发展以及环保要求的日益提升，国家和地方的相关排放标准越来越严格本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种降低吸附法油气回收工艺吸附床热点温度的方法，其特征在于：在吸附法油气回收工艺中，将吸附进料油气进行浅冷降温，浅冷过程生成的凝液引入富吸收油中，浅冷降温后的不凝气作为吸附进料油气进入吸附床进行吸附处理。/n

【技术特征摘要】
1.一种降低吸附法油气回收工艺吸附床热点温度的方法，其特征在于：在吸附法油气回收工艺中，将吸附进料油气进行浅冷降温，浅冷过程生成的凝液引入富吸收油中，浅冷降温后的不凝气作为吸附进料油气进入吸附床进行吸附处理。


2.根据权利要求1所述的降低吸附法油气回收工艺吸附床热点温度的方法，其特征在于：浅冷温度是0～25℃。


3.根据权利要求1所述的降低吸附法油气回收工艺吸附床热点温度的方法，其特征在于：吸附法油气回收工艺指的是，吸附进料油气进入由至少两座吸附床组成的吸附床组中处于吸附步骤的吸附床内，在常压下穿过吸附床过程中，油气中的有机物被吸附剂吸附下来，几乎不含有机物的空气则穿过吸附床直排大气；当吸附床达到一定吸附饱和度后，切换操作，对吸附剂进行再生，通过抽真空和真空清洗相结合的再生工艺，将吸附剂上吸附的有机物彻底脱附下来，得到高有机物浓度的脱附气，脱附气经过真空泵升压至常压后被引入吸收塔，最终脱附气中的有机物被来自罐区的吸收油吸收后返回罐区，而吸收塔塔顶油气则与原料油气混合。


4.根据权利要求3所述的降低吸附法油气回收工艺吸附床热点温度的方法，其特征在于：原料油气指的是，汽油、石脑油、原油、溶剂油等常温下饱和蒸气压在10～60kPa的轻质油品充装过程产生的油气。


5.一种降低吸附法油气回收工艺吸附床热点温度的方法，其特征在于：在吸附法油气回收工艺中，在吸附床入口侧吸附...

【专利技术属性】
技术研发人员：张国瑞，胡小鹏，
申请(专利权)人：青岛飞普思环保科技有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37