【技术实现步骤摘要】
一种飞行训练模拟器CANBUS通信系统
本专利技术具体涉及一种飞行训练模拟器CANBUS通信系统。
技术介绍
目前飞行训练模拟器内部通信技术主流是RES-485通信技术,RES-485通信速率在100Kbps以内,RES-485主要是由A、B两颗线构成,比较容易扩展到仿真计算机上。但是随着飞行训练模拟器仿真数据量的剧增,RES-485的抗干扰性差,协议不规范等不足使得RES-485通信协议已经不能满足需求。CANBUS通信协议广泛应用在汽车车身控制领域,以CANBUS通信技术为基础,汽车发动机、变速箱、ABS等车身安全模块等信号实现了与汽车主CPU的高速通信,通信数率达到了500Kbs,适用于通信数据量大通信复杂的系统。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决上述现有技术存在的问题,进而提供一种飞行训练模拟器CANBUS通信系统,本专利技术将CANBUS技术引入到飞行训练模拟器的内部通信中,克服了RES-485抗干扰性差、协议不规范等不足,实现了飞行训练模拟器运行的规范化和速度化。本专利技术的目的是通过以下技术方案实现的:一种飞行训练模拟器CANBUS通信系统,其特征在于,包括仿真计算机,10~127个信号采集节点和CAN总线,所述CAN总线由CAN_H线、CAN_L线以及CAN_H线和CAN_L线之间连接的120欧姆电阻组成;所述信号采集节点通过CAN总线连接仿真计算机。所述飞行训练模拟器CANBUS通信系统还包括以下功能模块:多功能显示器,音频控制盒,ADF控 ...
【技术保护点】
1.一种飞行训练模拟器CANBUS通信系统,其特征在于,包括仿真计算机,1~127个信号采集节点和CAN总线,所述CAN总线由CAN_H线、CAN_L线以及CAN_H线和CAN_L线之间连接的120欧姆电阻组成;所述信号采集节点通过CAN总线连接仿真计算机;/n所述飞行训练模拟器CANBUS通信系统还包括以下功能模块:多功能显示器,音频控制盒,ADF控制盒,备份显示器,驾驶杆控制盒,油门控制盒,中控台控制盒,告警灯模块,断路器和起落架模块;所述功能模块对应分布在各个信号采集节点。/n
【技术特征摘要】
1.一种飞行训练模拟器CANBUS通信系统,其特征在于,包括仿真计算机,1~127个信号采集节点和CAN总线,所述CAN总线由CAN_H线、CAN_L线以及CAN_H线和CAN_L线之间连接的120欧姆电阻组成;所述信号采集节点通过CAN总线连...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙忠伟,徐斌,兰建伟,
申请(专利权)人:哈尔滨兆禾机械设备技术开发有限公司,
类型:新型
国别省市:黑龙;23
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