一种节气门位置传感器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种节气门位置传感器，包括外部封装结构，所述外部封装结构包括内腔及与节气门轴装配接触的第一开口；所述内腔内对应所述第一开口设置有转子，所述转子内设置有与节气门轴直接装配接触的弹片，所述转子上还设置有永磁体，所述内腔内对应所述永磁体设置有霍尔芯片，所述霍尔芯片通过PCB固定于所述内腔。本实用新型专利技术的一种节气门位置传感器具有输出稳定，可靠性高，使用寿命长的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种节气门位置传感器
本技术涉及一种发动机节气门位置传感器相关领域，尤其涉及一种输出稳定，可靠性高，使用寿命长的节气门位置传感器。
技术介绍
当前，摩托车发动机上采用的节气门位置传感器均是有触点的接触式划片电阻传感器，该节气门位置传感器在长期使用过程中容易因触点的往返滑动造成机械性磨损，使节气门位置传感器的电性能产生偏差，影响客户使用。并且，现有的发动机节气门位置传感器中，与节气门轴安装匹配的转子都是塑料材质，其安装方式为在塑料材质的转子内设置节气门轴的安装孔，然后直接按插在节气门轴上，由于塑料材质的安装孔在注塑时受到各方面注塑条件的影响，无法保证其安装尺寸在有效的公差范围内，偏小则引起装配阻涩，偏大则引起转子与节气门轴之间的相对晃动，最终引起产品的输出电性能不稳定，影响客户使用。因此，有必要提出一种改进的节气门位置传感器，以克服现有技术缺陷。
技术实现思路
本技术的目的是解决现有技术中的问题，提供一种输出稳定，可靠性高，使用寿命长的节气门位置传感器。本技术的技术方案是：一种节气门位置传感器，包括外部封装结构，所述外部封装结构包括内腔及与节气门轴装配接触的第一开口；所述内腔内对应所述第一开口设置有转子，所述转子内设置有与节气门轴直接装配接触的弹片，所述转子上还设置有永磁体，所述内腔内对应所述永磁体设置有霍尔芯片，所述霍尔芯片通过PCB固定于所述内腔。作为一种优选的技术方案，所述永磁体设置于所述转子远离所述第一开口的一端，所述霍尔芯片及所述PCB对应设置于所述内腔远离所述第一开口的一侧。作为一种优选的技术方案，所述外部封装结构包括外壳及盖板，所述外壳与所述盖板固定配合形成所述内腔。作为一种进一步优选的技术方案，所述第一开口设置于所述外壳上，所述外壳对应所述第一开口位置设置有凹槽，所述凹槽内设置有密封圈。作为一种更进一步优选的技术方案，所述第一开口设置于所述外壳远离所述盖板的一侧。作为另一种进一步优选的技术方案，所述外壳上还设置有第二开口，所述第二开口内设置有插针，所述插针与所述PCB电连接。作为一种更进一步优选的技术方案，所述插针与所述外壳一体注塑形成。作为再一种进一步优选的技术方案，所述外壳上还设置有与外部装置固定的固定孔。作为一种进一步优选的技术方案，所述固定孔内嵌设有金属环。作为一种更进一步优选的技术方案，所述金属环与所述外壳一体注塑而成。本技术的一种节气门位置传感器，在转子内设置弹片与节气门轴直接装配接触，弹片的弹性可以很好地保证与节气门轴的充分接触以及装配顺滑，使得转子在跟随节气门轴转动时不会发生晃动，保证本技术一种节气门位置传感器的输出电性能的稳定性。同时，本技术的一种节气门位置传感器，在转子上设置有永磁体，在内腔内对应永磁体设置有霍尔芯片，通过霍尔芯片探测转子上的永磁体转动而判断转子转动进而确定与转子紧密装配的节气门轴的转动，在使用过程中，本技术的一种节气门位置传感器不存在机械性磨损，本技术的一种节气门位置传感器可以避免现有技术的节气门位置传感器中由于机械磨损导致的电性能偏差，因此，本技术的一种节气门位置传感器具有输出稳定，可靠性高，使用寿命长的优点。附图说明图1为本技术一种节气门位置传感器具体实施方式立体图；图2为本技术一种节气门位置传感器具体实施方式剖视图。具体实施方式为了使本技术实现的技术手段、技术特征、技术目的与技术效果易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本技术。在本技术实施例中使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的，而非旨在限制本技术。在本技术实施例和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式，除非上下文清楚地表示其他含义，“多种”一般包含至少两种，但是不排除包含至少一种的情况。应当理解，本文中使用的术语“和/或”仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，A和/或B，可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况。另外，本文中字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。取决于语境，如在此所使用的词语“如果”、“若”可以被解释成为“在……时”或“当……时”或“响应于确定”或“响应于检测”。类似地，取决于语境，短语“如果确定”或“如果检测(陈述的条件或事件)”可以被解释成为“当确定时”或“响应于确定”或“当检测(陈述的条件或事件)时”或“响应于检测(陈述的条件或事件)”。还需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的商品或者系统不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种商品或者系统所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的商品或者系统中还存在另外的相同要素。如图1及图2所示，为本技术的一种节气门位置传感器具体实施方式。本实施例的一种节气门位置传感器，如图1所示，包括外部封装结构1，外部封装结构1包括内腔及与节气门轴装配接触的第一开口1a。如图2所示，所述内腔内对应第一开口1a设置有转子2，发动机的节气门轴通过第一开口1a插入本实施例的节气门位置传感器，并与转子2装配接触，当节气门轴转动时，带动本实施例的一种节气门位置传感器的转子2转动。为了保证转子2与发动机的节气门轴紧密接触，本实施例的一种节气门位置传感器的转子2内设置有与节气门轴直接装配接触的弹片3，弹片3的弹性可以保证节气门轴与弹片及转子2充分接触以及装配顺滑，使得转子2在跟随节气门轴转动时不会发生晃动，保证本技术一种节气门位置传感器的输出电性能的稳定性。如图2所示，转子2上还设置有永磁体4，本实施例的一种节气门位置传感器的内腔中对应永磁体4设置有霍尔芯片5，霍尔芯片5通过PCB6固定设置于本实施例的一种节气门位置传感器的内腔中，霍尔芯片5固定于PCB6上并与PCB6电性联接。当节气门轴转动时，带动转子2转动，从而带动永磁体4转动，霍尔芯片5监测永磁体4的转动并生成电信号，从而实现感知节气门轴转动的作用。因此，在使用过程中，本实施例的一种节气门位置传感器可以在不存在机械性磨损的情况下将节气门轴的转动转换成电信号，本实施例的一种节气门位置传感器可以避免现有技术的节气门位置传感器中由于机械磨损导致的电性能偏差，输出稳定性高，并且不存在机械磨损，因而本实施例的一种节气门位置传感器不会因机械磨损而损坏，具有可靠性高，使用寿命长的优点。如图2所示，为了合理利用本实施例的一种节气门位置传感器的内腔空间，降低本实施例的一种节气门位置传感器的装配难度，本实施例中的永磁体4设置于转子2远离第一开口1a的一端，霍尔芯片5及PCB6对应设置于本实施例的一种节气门位置传感器的内腔中远离第一开口1a的一侧。如图2所示，为了简化装配难度，便于将转子、PCB等部件装入本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种节气门位置传感器，其特征在于：包括外部封装结构，所述外部封装结构包括内腔及与节气门轴装配接触的第一开口；所述内腔内对应所述第一开口设置有转子，所述转子内设置有与节气门轴直接装配接触的弹片，所述转子上还设置有永磁体，所述内腔内对应所述永磁体设置有霍尔芯片，所述霍尔芯片通过PCB固定于所述内腔。/n

【技术特征摘要】
1.一种节气门位置传感器，其特征在于：包括外部封装结构，所述外部封装结构包括内腔及与节气门轴装配接触的第一开口；所述内腔内对应所述第一开口设置有转子，所述转子内设置有与节气门轴直接装配接触的弹片，所述转子上还设置有永磁体，所述内腔内对应所述永磁体设置有霍尔芯片，所述霍尔芯片通过PCB固定于所述内腔。


2.根据权利要求1所述的一种节气门位置传感器，其特征在于：所述永磁体设置于所述转子远离所述第一开口的一端，所述霍尔芯片及所述PCB对应设置于所述内腔远离所述第一开口的一侧。


3.根据权利要求1所述的一种节气门位置传感器，其特征在于：所述外部封装结构包括外壳及盖板，所述外壳与所述盖板固定配合形成所述内腔。


4.根据权利要求3所述的一种节气门位置传感器，其特征在于：所述第一开口设置于所述外壳上，所述外壳对应所述第一开口位置...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡小炳，何必胥，龚文，林庆维，陈显锋，
申请(专利权)人：上海感先汽车传感器有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31