一种安全防护型运输油罐制造技术

本实用新型专利技术公开了一种安全防护型运输油罐，包括固定底座，固定底座上方通过支撑柱和弹簧固定有水箱，水箱的一端设置有进水口，水箱的另一端通过水管接头连接有水管，水管一端连接有水泵，水泵的一侧设置有泡沫反应器，泡沫反应器通过水管连接有喷水枪，水箱的上方设置有制冷器，制冷器的上方固定安装有陶瓷板，陶瓷板的上方固定安装有油罐，油罐四周的内壁上设置有隔热层，隔热层的内侧设置有U型挡板。本实用新型专利技术已解决运输油罐不具备很好的减震效果，在发生火灾时，不能够及时的对起火区域进行灭火，而且油罐中的石油装的不够满，石油会不断的冲击油罐顶部以及内壁，会对油罐产生很大损坏的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种安全防护型运输油罐
本技术涉及一种运输油罐，特别是涉及一种安全防护型运输油罐，属于油罐

技术介绍
在石油运输过程中油罐是必不可少的，目前的一些油罐机构比较简单，不具备很好的减震效果，在发生火灾时，不能够及时的对起火区域进行灭火，而且油罐中的石油装的不够满，在远距离的运输过程中，石油会不断的冲击油罐顶部以及内壁，会对油罐产生很大的损坏，进而减少油罐的使用寿命。
技术实现思路
本技术的主要目的是为了提供一种安全防护型运输油罐，已解决在发生火灾时，不能够及时的对起火区域进行灭火，油罐中的石油装的不够满，在远距离的运输过程中，石油会不断的冲击油罐顶部以及内壁，会对油罐产生很大的损坏，进而减少油罐的使用寿命的问题。本技术的目的可以通过采用如下技术方案达到：一种安全防护型运输油罐，包括固定底座以及所述固定底座上方设置的凹槽，所述固定底座上方通过支撑柱和弹簧固定有水箱，所述水箱的一端设置有进水口，所述水箱的另一端通过水管接头连接有水管，水管一端连接有水泵，所述水泵的一侧设置有泡沫反应器，所述泡沫反应器通过水管连接有喷水枪，所述水箱的上方设置有制冷器，所述制冷器的上方固定安装有陶瓷板，所述陶瓷板的上方固定安装有油罐，所述油罐四周的内壁上设置有隔热层，所述隔热层的内侧设置有U型挡板，所述U型挡板的上表面固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的一端贯穿所述油罐和隔热层并连接有固定架。优选的，所述喷水枪通过第二连接杆铰接有支撑座，所述支撑座设置在所述油罐的上表面，所述支撑座的一侧设置有第二齿轮和第一齿轮，所述第二齿轮的一侧通过轴承连接所述第二连接杆，所述第一齿轮的一侧安装有驱动机构。优选的，所述油罐靠近底部的一侧设置有出油口，所述油罐的上表面安装有入油口，所述入油口的一侧安装有排气阀，所述固定架固定安装在所述油罐的上表面。优选的，所述U型挡板的内侧表面上等距离安装有气压传感器，所述油罐内侧的底部安装有温度传感器。优选的，所述油罐的两侧分别设置有两组固定夹持件，固定夹持件之间设置有第一连接杆。优选的，所述入油口通过可伸缩的套接管连接所述U型挡板的内侧，所述排气阀通过可伸缩的套接管连接所述U型挡板。优选的，所述弹簧的一端固定在所述凹槽的底部，所述弹簧的另一端连接所述支撑柱，所述支撑柱安装在所述凹槽内。优选的，所述油罐的一侧固定安装有扶梯。本技术的有益技术效果：1.本技术提供的一种安全防护型运输油罐，通过安装有U型挡板和电动伸缩杆，通过调节电动伸缩杆从而将U型挡板调节至石油上方，从而减少石油在运输中对油罐本体的冲击，进而减少因为石油的冲击对油罐本体的损害。2.本技术提供的一种安全防护型运输油罐，通过支撑柱的下方安装有弹簧，从而起到减震的效果。3.本技术提供的一种安全防护型运输油罐，通过启动驱动机构带动第一齿轮转动，从而带动第二齿轮转动，从而起到改变喷水枪的方向，使得喷水枪对起火的部位进行灭火。附图说明图1为本技术的一种安全防护型运输油罐的主剖视图；图2为本技术的一种安全防护型运输油罐的主视图；图3为本技术的一种安全防护型运输油罐的A处结构放大图。图中：1-固定底座，2-进水口，3-陶瓷板，4-出油口，5-U型挡板，6-油罐，7-隔热层，8-入油口，9-排气阀，10-固定架，11-电动伸缩杆，12-水管，13-泡沫反应箱，14-水泵，15-气压传感器，16-固定夹持件，17-温度传感器，18-制冷器，19-水管接头，20-第一连接杆，21-水箱，22-支撑柱，23-弹簧，24-扶梯，25-第一齿轮，26-支撑座，27-第二齿轮，28-喷水枪，29-第二连接杆。具体实施方式为使本领域技术人员更加清楚和明确本技术的技术方案，下面结合实施例及附图对本技术作进一步详细的描述，但本技术的实施方式不限于此。如图1-图3所示，一种安全防护型运输油罐，包括固定底座1以及固定底座1上方设置的凹槽，固定底座1上方通过支撑柱22和弹簧23固定有水箱21，水箱21的一端设置有进水口2，水箱21的另一端通过水管接头19连接有水管12，水管12一端连接有水泵14，水泵14的一侧设置有泡沫反应器13，泡沫反应器13通过水管12连接有喷水枪28，水箱21的上方设置有制冷器18，制冷器18的上方固定安装有陶瓷板3，陶瓷板3的上方固定安装有油罐6，油罐6四周的内壁上设置有隔热层7，隔热层7的内侧设置有U型挡板5，U型挡板5的上表面固定连接有电动伸缩杆11，电动伸缩杆11的一端贯穿油罐6和隔热层7并连接有固定架10，通过调节电动伸缩杆11从而将U型挡板5调节至油上方，从而减少油在运输中对油罐本体的冲击，进而减少油的冲击对油罐本体的损害。在本实施例中：喷水枪28通过第二连接杆29铰接有支撑座26，支撑座26设置在油罐6的上表面，支撑座26的一侧设置有第二齿轮27和第一齿轮25，第二齿轮27的一侧通过轴承连接第二连接杆29，第一齿轮25的一侧安装有驱动机构，通过启动驱动机构带动第一齿轮25转动，从而带动第二齿轮27转动，从而起到改变喷水枪28的方向，使得喷水枪28对起火的部位进行灭火。在本实施例中：油罐6的两侧分别设置有两组固定夹持件16，固定夹持件16之间设置有第一连接杆20，从而牢固的将油罐6固定，不会因为路途的颠簸而产生松动。在本实施例中：入油口8通过可伸缩的套接管连接U型挡板5的内侧，排气阀9通过可伸缩的套接管连接U型挡板5，可以随着U型挡板5的运动而伸长或缩短。在本实施例中：弹簧23的一端固定在凹槽的底部，弹簧23的另一端连接支撑柱22，支撑柱22安装在凹槽内，在运输过程中以起到很好的减震效果。在本实施例中：油罐6的一侧固定安装有扶梯24，便于工作人员上下油罐6进行检查。如图1-图3所示，本实施例提供的一种安全防护型运输油罐的工作过程如下：工作原理：通过入油口8将需要运输的石油至于油罐6中，然后通过调节电动伸缩杆11从而将U型挡板5调节至油上方，从而减少石油在运输中对石油罐本体的冲击，进而减少因为石油的冲击对油罐本体的损害，油罐以及油罐中的石油在运输过程中，出现颠簸时，通过支撑柱22的下方安装有弹簧23，从而起到减震的效果，通过气压传感器15检测到油罐6内的气压过高时，排气阀9打开将油罐6中产生的气体放出，从而保证在运输过程中的安全，通过温度传感器17检测油罐中的温度，当温度过高时，启动制冷器18工作迅速降低温度，通过绝缘陶瓷板3迅速吸收油罐6底部的温度，从而将油罐6内的温度降低，当发生火灾时，温度传感器17感应到油罐6内部的温度过高，水泵14将水箱21内的水通过水管12抽至泡沫反应箱13中，然后在通过水管12将产生的泡面从喷水枪28内喷出，以起到灭火的效果，通过启动驱动机构带动第一齿轮25转动，从而带动第二齿轮27转动，从而起到改变喷水枪28的方向，使得喷水枪对起火的部位进行灭火。...

【技术保护点】
1.一种安全防护型运输油罐，包括固定底座(1)以及所述固定底座(1)上方设置的凹槽，其特征在于：所述固定底座(1)上方通过支撑柱(22)和弹簧(23)固定有水箱(21)，所述水箱(21)的一端设置有进水口(2)，所述水箱(21)的另一端通过水管接头(19)连接有水管(12)，水管(12)一端连接有水泵(14)，所述水泵(14)的一侧设置有泡沫反应器(13)，所述泡沫反应器(13)通过水管(12)连接有喷水枪(28)，所述水箱(21)的上方设置有制冷器(18)，所述制冷器(18)的上方固定安装有陶瓷板(3)，所述陶瓷板(3)的上方固定安装有油罐(6)，所述油罐(6)的内壁上设置有隔热层(7)，所述隔热层(7)的内侧设置有U型挡板(5)，所述U型挡板(5)的上表面固定连接有电动伸缩杆(11)，所述电动伸缩杆(11)的一端贯穿所述油罐(6)和隔热层(7)并连接有固定架(10)。/n

【技术特征摘要】
1.一种安全防护型运输油罐，包括固定底座(1)以及所述固定底座(1)上方设置的凹槽，其特征在于：所述固定底座(1)上方通过支撑柱(22)和弹簧(23)固定有水箱(21)，所述水箱(21)的一端设置有进水口(2)，所述水箱(21)的另一端通过水管接头(19)连接有水管(12)，水管(12)一端连接有水泵(14)，所述水泵(14)的一侧设置有泡沫反应器(13)，所述泡沫反应器(13)通过水管(12)连接有喷水枪(28)，所述水箱(21)的上方设置有制冷器(18)，所述制冷器(18)的上方固定安装有陶瓷板(3)，所述陶瓷板(3)的上方固定安装有油罐(6)，所述油罐(6)的内壁上设置有隔热层(7)，所述隔热层(7)的内侧设置有U型挡板(5)，所述U型挡板(5)的上表面固定连接有电动伸缩杆(11)，所述电动伸缩杆(11)的一端贯穿所述油罐(6)和隔热层(7)并连接有固定架(10)。


2.根据权利要求1所述的一种安全防护型运输油罐，其特征在于：所述喷水枪(28)通过第二连接杆(29)铰接有支撑座(26)，所述支撑座(26)设置在所述油罐(6)的上表面，所述支撑座(26)的一侧设置有第二齿轮(27)和第一齿轮(25)，所述第二齿轮(27)的一侧通过轴承连接所述第二连接杆(29)，所述第一齿轮(25)的一侧安装有驱动机构。


...

【专利技术属性】
技术研发人员：居万华，张文桃，郭巨广，王寿山，
申请(专利权)人：扬州东风汽车车身有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32