一种用于施工升降机的蜗轮蜗杆减速机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于施工升降机的蜗轮蜗杆减速机，属于施工升降机减速领域。一种用于施工升降机的蜗轮蜗杆减速机，包括箱体，还包括安装在箱体上的电机，所述箱体中连接有蜗杆，所述蜗杆两端通过第一轴承和第二轴承固定在箱体中，所述第一轴承通过第一闷盖固定在箱体上；本实用新型专利技术蜗轮蜗杆减速机通过蜗杆端部的内孔和电机输第一输出轴直接连接，通过平键的键槽定位，通过平键限制其自由度；节省了传统减速机和电机连接中的联轴器以及梅花垫，减少了零件，提高了效率和精度，通过蜗杆两端各通过一盘圆锥滚子轴承固定承载住蜗杆，结构简单，便于调节间隙，均分蜗杆载荷，降低了成本。

【技术实现步骤摘要】
一种用于施工升降机的蜗轮蜗杆减速机
本技术涉及施工升降机减速
，尤其涉及一种用于施工升降机的蜗轮蜗杆减速机。
技术介绍
施工升降机是一种在建筑施工中用到的载人载物的施工电梯；主要有钢结构、传动系统、电气系统以及安全控制系统等几部分组成；传动系统则是由电机加联轴器加减速机组成的部件，是施工升降机的动力源头，是提供施工升降机上下运动速度和扭矩的关键。传统的施工升降机减速机和电机之间通过联轴器与梅花垫连接，成本高昂，传动效率低，结构复杂，传统蜗轮蜗杆蜗杆一端是两盘圆锥滚子轴承，另一端是圆柱滚子轴承，成本高昂，结构复杂，调整圆锥滚子轴承间隙不方便。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中的问题，而提出的一种用于施工升降机的蜗轮蜗杆减速机。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种用于施工升降机的蜗轮蜗杆减速机，包括箱体，还包括安装在箱体上的电机，所述箱体中连接有蜗杆，所述蜗杆两端通过第一轴承和第二轴承固定在箱体中，所述第一轴承通过第一闷盖固定在箱体上，所述第二轴承通过第一透盖固定在箱体上，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于施工升降机的蜗轮蜗杆减速机，包括箱体（1），其特征在于，还包括安装在箱体（1）上的电机（2），所述箱体（1）中连接有蜗杆（8），所述蜗杆（8）两端通过第一轴承（9）和第二轴承（3）固定在箱体（1）中，所述第一轴承（9）通过第一闷盖（10）固定在箱体（1）上，所述第二轴承（3）通过第一透盖（4）固定在箱体（1）上，所述第一闷盖（10）和第一透盖（4）均由螺栓固定在箱体（1）上，所述电机（2）的第一输出轴（7）插于所述的蜗杆（8）的内孔中，所述第一输出轴（7）与蜗杆（8）通过平键（6）连接，用于将所述的电机（2）扭矩传递到箱体（1）内部的蜗杆（8）上；/n所述箱体（1）中还连接有第二输...

【技术特征摘要】
1.一种用于施工升降机的蜗轮蜗杆减速机，包括箱体（1），其特征在于，还包括安装在箱体（1）上的电机（2），所述箱体（1）中连接有蜗杆（8），所述蜗杆（8）两端通过第一轴承（9）和第二轴承（3）固定在箱体（1）中，所述第一轴承（9）通过第一闷盖（10）固定在箱体（1）上，所述第二轴承（3）通过第一透盖（4）固定在箱体（1）上，所述第一闷盖（10）和第一透盖（4）均由螺栓固定在箱体（1）上，所述电机（2）的第一输出轴（7）插于所述的蜗杆（8）的内孔中，所述第一输出轴（7）与蜗杆（8）通过平键（6）连接，用于将所述的电机（2）扭矩传递到箱体（1）内部的蜗杆（8）上；
所述箱体（1）中还连接有第二输出轴（13），所述第二输出轴（13）固定套接有蜗轮（11），所述蜗轮（11）与所述的蜗杆（8）啮合。


2.根据权利要求1所述的用于施工升降机的蜗轮蜗杆减速机，其特征在于，所述第一轴承（9）和第二轴承（3）均采用圆锥滚子轴承。


3.根据权利要求2所述的用于施工升降机的蜗轮蜗杆减速机，其特征在于，所述第一透盖（4）内部嵌有第一骨架油封（5），所述第一骨架油封（5）套...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙丰强，赵阳阳，景泽，孙程程，
申请(专利权)人：济南泰昌传动机械有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37