一种减速机直角传动系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种减速机直角传动系统，包括底座，所述底座的上部一侧通过第二螺栓固定安装有第一支架，所述第一支架的上部安装有外壳，所述第二轴承的底部安装有传动机构，所述第二轴承的顶部通过第三螺栓安装有连接块，所述连接块上通过第五螺栓安装有输出齿轮，所述第二支架的上部安装有固定件，所述固定件的水平方向内侧两端均安装有第一轴承，两个所述第一轴承内插设有输入轴，所述输入轴的一端贯穿外壳通过传动机构与输出轴连接，输入轴也可根据速比要求安装不同的齿轮，这样便使得此系统可以使用在相同类型，传动稳定，振动小的传动系统使得整机的档次更高，使用减速机系统取代齿轮传动系统，便于自我维修，更换方便。

【技术实现步骤摘要】
一种减速机直角传动系统
本技术涉及减速机
，尤其涉及一种减速机直角传动系统。
技术介绍
目前，大部分灌装设备都是分为两个部分，一部分为灌装设备，另一个部分为压盖设备，而将这两部分连接的系统通常是靠连接传动系统来连接，而市面上大部分使用的直角传动系统都是齿轮传动系统，通过伞齿轮或直齿轮之间的相互配合，将横向进来的力转换为纵向的力。这样的传动系统结构简单，零件的安装方式简易，维修方便。但是这样的传动系统有着在运行过程中噪音大，振动大，齿轮的加工精度要求高等等问题。
技术实现思路
针对现有技术的缺陷和不足，本技术的目的在于提供一种结构简单、噪音小、传动稳定的减速机直角传动系统。采用上述结构后，本技术提供如下技术方案：一种减速机直角传动系统，包括底座，所述底座的上部一侧通过第二螺栓固定安装有第一支架，所述底座的上部另一侧通过第四螺栓固定安装有第二支架，所述第一支架的上部安装有外壳，所述外壳的顶部设置有第一安装板，所述第一安装板的中部开设有通孔，所述通孔的上端通过固定板安装有第二轴承，所述固定板通过第一螺栓固定在外壳本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种减速机直角传动系统，包括底座(9)，所述底座(9)的上部一侧通过第二螺栓(7)固定安装有第一支架(8)，所述底座(9)的上部另一侧通过第四螺栓(17)固定安装有第二支架(16)，其特征在于：所述第一支架(8)的上部安装有外壳(6)，所述外壳(6)的顶部设置有第一安装板(3)，所述第一安装板(3)的中部开设有通孔，所述通孔的上端通过固定板安装有第二轴承(18)，所述固定板通过第一螺栓(2)固定在外壳(6)上，所述第二轴承(18)的底部安装有传动机构(4)，所述第二轴承(18)的顶部通过第三螺栓(10)安装有连接块(11)，所述连接块(11)上通过第五螺栓(19)安装有输出齿轮(1)，所述...

【技术特征摘要】
1.一种减速机直角传动系统，包括底座(9)，所述底座(9)的上部一侧通过第二螺栓(7)固定安装有第一支架(8)，所述底座(9)的上部另一侧通过第四螺栓(17)固定安装有第二支架(16)，其特征在于：所述第一支架(8)的上部安装有外壳(6)，所述外壳(6)的顶部设置有第一安装板(3)，所述第一安装板(3)的中部开设有通孔，所述通孔的上端通过固定板安装有第二轴承(18)，所述固定板通过第一螺栓(2)固定在外壳(6)上，所述第二轴承(18)的底部安装有传动机构(4)，所述第二轴承(18)的顶部通过第三螺栓(10)安装有连接块(11)，所述连接块(11)上通过第五螺栓(19)安装有输出齿轮(1)，所述第二支架(16)的上部安装有固定件(21)，所述固定件(21)的水平方向内侧两端均安装有第一轴承(14)，两个所述第一轴承(14)内插设有输入轴(15)，所述输入轴(15)的一端贯穿外壳(6)通过传动机构(4)与输出轴(12)连接。


2.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：柏桥宇，
申请(专利权)人：南京硕华机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32