一种公路工程拔桩用固定构件制造技术

本实用新型专利技术涉及公路工程技术领域，且公开了一种公路工程拔桩用固定构件，包括固定环，所述固定环的上侧固定设有“人”字架，所述“人”字架的顶部通过通孔固定套接有连接杆，所述连接杆的上端固定设有吊绳，所述连接杆的下端固定设有连接绳，所述连接绳的下端固定设有挂钩，所述固定环的内部对称设有两个固定机构。本实用新型专利技术增加对建筑桩的固定效果，从而增加了挂钩的稳定性，提高了拔桩效率。

【技术实现步骤摘要】
一种公路工程拔桩用固定构件
本技术涉及公路工程
，尤其涉及一种公路工程拔桩用固定构件。
技术介绍
在公路工程作业中，需要在已拆除的建筑物处铺设新的公路，而原有建筑物的桩就成了施工的障碍，必须将埋于地下的桩拔出。目前拔桩设备在对建筑桩拔起时，需要将拔桩设备的挂钩挂置在建筑桩的顶端。但是现有的拔桩设备存在以下缺陷：第一，挂钩较为简单，没有相应的对建筑桩辅助固定的结构，从而降低了挂钩的挂置稳定性，最终无法保证一次性将建筑桩拔起。第二，单纯的挂钩受力太过于集中，从而容易造成挂钩损坏的现象。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中拔桩设备的挂钩较为简单，没有相应的对建筑桩辅助固定的结构，从而降低了挂钩的挂置稳定性，最终无法保证一次性将建筑桩拔起以及单纯的挂钩受力太过于集中，从而容易造成挂钩损坏的现象的问题，而提出的一种公路工程拔桩用固定构件。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种公路工程拔桩用固定构件，包括固定环，所述固定环的上侧固定设有“人”字架，所述“人”字架的顶部通过通孔固定套接有连接杆，所述连接杆的上端固定设有吊绳，所述连接杆的下端固定设有连接绳，所述连接绳的下端固定设有挂钩，所述固定环的内部对称设有两个固定机构。优选的，所述固定机构包括弧形夹板、螺杆和转轮，所述弧形夹板位于固定环的内部，所述固定环的圆周壁通过螺纹孔与螺杆的杆壁螺纹连接，所述弧形夹板的凸起弧形端面嵌设有滚动轴承，所述螺杆的一端延伸至固定环的内部并通过滚动轴承与弧形夹板转动连接，所述螺杆的另一端延伸至固定环的外部并与转轮固定连接。优选的，所述弧形夹板的凸起弧形端面且位于螺杆的左右两侧均固定设有限位滑杆，所述固定环的圆周壁开设有与两个所述限位滑杆相配合的限位滑孔，两个所述限位滑杆位于固定环外部的一端固定设有限位挡块。优选的，所述弧形夹板的内侧壁设置有防滑纹路。优选的，所述吊绳和连接绳均采用钢丝绳。优选的，所述吊绳与外部的拔桩机固定连接。与现有技术相比，本技术提供了一种公路工程拔桩用固定构件，具备以下有益效果：1、该公路工程拔桩用固定构件，通过设置在连接杆上的连接绳和挂钩，将挂钩挂置在建筑桩的顶部，通过外部的拔桩设备将建筑桩拔起。2、该公路工程拔桩用固定构件，通过设置在固定环内部的弧形夹板、螺杆、转轮、限位滑杆和限位挡块，能够将两个弧形夹板将建筑桩抓紧住，从而增加了挂钩的稳定性。该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本技术增加对建筑桩的固定效果，从而增加了挂钩的稳定性，提高了拔桩效率。附图说明图1为本技术提出的一种公路工程拔桩用固定构件的结构示意图；图2为图1中固定环的俯视结构示意图。图中：1固定环、2“人”字架、3连接杆、4吊绳、5连接绳、6挂钩、7弧形夹板、8螺杆、9转轮、10限位滑杆、11限位挡块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-2，一种公路工程拔桩用固定构件，包括固定环1，固定环1的上侧固定设有“人”字架2，“人”字架2的顶部通过通孔固定套接有连接杆3，连接杆3的上端固定设有吊绳4，连接杆3的下端固定设有连接绳5，连接绳5的下端固定设有挂钩6，固定环1的内部对称设有两个固定机构。固定机构包括弧形夹板7、螺杆8和转轮9，弧形夹板7位于固定环1的内部，固定环1的圆周壁通过螺纹孔与螺杆8的杆壁螺纹连接，弧形夹板7的凸起弧形端面嵌设有滚动轴承，螺杆8的一端延伸至固定环1的内部并通过滚动轴承与弧形夹板7转动连接，螺杆8的另一端延伸至固定环1的外部并与转轮9固定连接，弧形夹板7的内侧壁设置有防滑纹路，能够增加弧形夹板7与建筑桩之间的摩擦力，从而增加对建筑桩的固定效果，手部转动转轮9使得螺杆8旋转，螺杆8推动弧形夹板7与建筑桩的外壁接触顶紧，从而完成了将固定环1与建筑桩的固定。弧形夹板7的凸起弧形端面且位于螺杆8的左右两侧均固定设有限位滑杆10，固定环1的圆周壁开设有与两个限位滑杆10相配合的限位滑孔，两个限位滑杆10位于固定环1外部的一端固定设有限位挡块11，能够对弧形夹板7进行限位，增加了弧形夹板7移动的稳定性。吊绳4和连接绳5均采用钢丝绳，吊绳4与外部的拔桩机固定连接。本技术中，使用时，将固定环1套接于建筑桩的顶部，接着将挂钩6挂置在建筑桩的顶端，然后再手部转动转轮9使得螺杆8旋转，螺杆8推动弧形夹板7与建筑桩的外壁接触顶紧，从而完成了将固定环1与建筑桩的固定，进而增加了对建筑桩的固定效果，最终再通过外部的拔桩设备向上提起吊绳4能够将建筑桩拔起。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路工程拔桩用固定构件，包括固定环(1)，其特征在于，所述固定环(1)的上侧固定设有“人”字架(2)，所述“人”字架(2)的顶部通过通孔固定套接有连接杆(3)，所述连接杆(3)的上端固定设有吊绳(4)，所述连接杆(3)的下端固定设有连接绳(5)，所述连接绳(5)的下端固定设有挂钩(6)，所述固定环(1)的内部对称设有两个固定机构。/n

【技术特征摘要】
1.一种公路工程拔桩用固定构件，包括固定环(1)，其特征在于，所述固定环(1)的上侧固定设有“人”字架(2)，所述“人”字架(2)的顶部通过通孔固定套接有连接杆(3)，所述连接杆(3)的上端固定设有吊绳(4)，所述连接杆(3)的下端固定设有连接绳(5)，所述连接绳(5)的下端固定设有挂钩(6)，所述固定环(1)的内部对称设有两个固定机构。


2.根据权利要求1所述的一种公路工程拔桩用固定构件，其特征在于，所述固定机构包括弧形夹板(7)、螺杆(8)和转轮(9)，所述弧形夹板(7)位于固定环(1)的内部，所述固定环(1)的圆周壁通过螺纹孔与螺杆(8)的杆壁螺纹连接，所述弧形夹板(7)的凸起弧形端面嵌设有滚动轴承，所述螺杆(8)的一端延伸至固定环(1)的内部并通过滚动轴承与弧形夹板(7)转动连接，所述螺杆(8)的另一端延伸至固...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴永晴，梁建林，
申请(专利权)人：梁建林，
类型：新型
国别省市：广东;44