一种道路施工用多功能路桩制造技术

本实用新型专利技术提供了一种道路施工用多功能路桩，包括安装座和钻头，安装座的底端固定安装有钻头，安装座的顶部开口设置有底槽，底槽的内壁上方固定连接有限位弹簧，限位弹簧的另一端固定连接有连杆，连杆的正表面紧密贴合有刻度条，连杆的正表面固定安装有反光条，安装座的内部上方固定安装有卷尺轴，卷尺轴的一侧固定连有连接条，连接条的另一端固定连接有挂钩，连杆的上方转动连接有固定扣。本实用新型专利技术具有良好的抗撞击性能，可与其他装置连接在一起对施工处进行包围，功能多样。

【技术实现步骤摘要】
一种道路施工用多功能路桩
本技术涉及道路施工
，尤其涉及一种道路施工用多功能路桩。
技术介绍
在道路施工过程中，在施工地外间隔一定距离设置路桩或者在施工地的两端设置路桩用于警示人们不要靠近目前，在道路施工中所采用的路桩，一般为钢质的柱体结构，这种结构的路桩存在以下缺陷：路桩的柱体为钢质材料，当车辆撞击时，一方面容易对车辆和人员造成伤害，另一方面还容易使路桩被损坏，不能对施工的地点进行全部包围，存在缺口，警示阻拦效果不够好。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种道路施工用多功能路桩。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种道路施工用多功能路桩，包括安装座和钻头，所述安装座的底端固定安装有钻头，所述安装座的顶部开口设置有底槽，所述底槽的内壁上方固定连接有限位弹簧，所述限位弹簧的另一端固定连接有连杆，所述连杆的正表面紧密贴合有刻度条，所述连杆的正表面固定安装有反光条，所述安装座的内部上方固定安装有卷尺轴，所述卷尺轴的一侧固定连有连接条，所述连接条的另一端固定连接有挂钩，所述连杆的上方转动连接有固定扣。作为上述技术方案的进一步描述：所述限位弹簧的数量为六个，六个所述限位弹簧围绕连杆的外侧呈圆环状设置。作为上述技术方案的进一步描述：所述限位弹簧处于初始状态时，连杆与安装座之间呈垂直设置。作为上述技术方案的进一步描述：所述连杆的上方右侧固定安装有与挂钩高端一致的中空柱，所述连接条贯穿中空柱与挂钩底部固定连接。作为上述技术方案的进一步描述：所述卷尺轴处于初始状态时，挂钩的底部正好嵌入在连杆上方的中空柱内。综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：1、本技术中，通过安装有底槽，底槽上的限位弹簧围绕连杆呈圆环状设置，使得当有物体意外撞击连杆时，连杆会往一端弯曲，防止连杆和物体在被撞击时损坏，进一步的提高了装置的抗撞击性能。2、本技术中，通过安装有连接条，使得当通过挂钩将卷尺轴的连接条拔出时，通过将挂钩嵌入至另一端的固定扣中，实现两个装置之间通过连接条对施工处进行阻拦包围，警示阻拦效果更好。附图说明图1为本技术中整体结构示意图；图2为本技术中整体正面结构剖面示意图；图3为本技术中安装座局部结构俯视剖面示意图。图例说明：1、安装座；101、钻头；2、底槽；201、限位弹簧；3、连杆；301、刻度条；302、反光条；4、卷尺轴；5、连接条；6、挂钩；7、固定扣。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。参照图1-3，一种道路施工用多功能路桩，包括安装座1和钻头101，安装座1的底端固定安装有钻头101，安装座1的顶部开口设置有底槽2，底槽2的内壁上方固定连接有限位弹簧201，限位弹簧201的另一端固定连接有连杆3，连杆3的正表面紧密贴合有刻度条301，连杆3的正表面固定安装有反光条302，安装座1的内部上方固定安装有卷尺轴4，卷尺轴4的一侧固定连有连接条5，连接条5的另一端固定连接有挂钩6，连杆3的上方转动连接有固定扣7。进一步的，限位弹簧201的数量为六个，六个限位弹簧201围绕连杆3的外侧呈圆环状设置，使得当有物体意外撞击连杆3时，连杆3会往一端弯曲，让多个限位弹簧201同时压缩或者延伸，防止连杆3和物体在被撞击时损坏，进一步的提高了装置的抗撞击性能。进一步的，限位弹簧201处于初始状态时，连杆3与安装座1之间呈垂直设置，使得当物体意外撞击连杆3时，连杆3会往被撞击的另一侧弯曲，来对撞击力进行缓冲，防止连杆3和物体在被撞击时损坏，进一步的延长了装置的使用寿命。进一步的，连杆3的上方右侧固定安装有与挂钩6高端一致的中空柱，连接条5贯穿中空柱与挂钩6底部固定连接，使得当挂钩6在与另一装置的固定扣7连接时，连接条5会处在同一高度时，不会产生倾斜。进一步的，卷尺轴4处于初始状态时，挂钩6的底部正好嵌入在连杆3上方的中空柱内，使得当挂钩6在不使用时，卷尺轴4可正好将连接条5拉动收缩至连杆3的内部，从而连接条5不会暴露在连杆3外部影响道路的正常施工。工作原理：使用时，预先将装置底部的钻头101嵌入至地面，并依次固定螺栓嵌入至安装座1外侧，实现装置的固定，当有物体意外撞击连杆3时，限位弹簧201同时压缩或者延伸，使得连杆3会往一端弯曲，防止连杆3和物体在被撞击时损坏，进一步的提高了装置的抗撞击性能，当通过挂钩6将卷尺轴4的连接条5拔出时，通过将挂钩6嵌入至另一端的固定扣7中，实现两个装置之间通过连接条5对施工处进行阻拦包围，警示阻拦效果更好，连杆3外的反光条302使得装置夜晚在被照射时会发生反光，而在施工处有水时通过刻度条301可观测到水位的高低。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路施工用多功能路桩，包括安装座(1)和钻头(101)，所述安装座(1)的底端固定安装有钻头(101)，其特征在于，所述安装座(1)的顶部开口设置有底槽(2)，所述底槽(2)的内壁上方固定连接有限位弹簧(201)，所述限位弹簧(201)的另一端固定连接有连杆(3)，所述连杆(3)的正表面紧密贴合有刻度条(301)，所述连杆(3)的正表面固定安装有反光条(302)，所述安装座(1)的内部上方固定安装有卷尺轴(4)，所述卷尺轴(4)的一侧固定连有连接条(5)，所述连接条(5)的另一端固定连接有挂钩(6)，所述连杆(3)的上方转动连接有固定扣(7)。/n

【技术特征摘要】
1.一种道路施工用多功能路桩，包括安装座(1)和钻头(101)，所述安装座(1)的底端固定安装有钻头(101)，其特征在于，所述安装座(1)的顶部开口设置有底槽(2)，所述底槽(2)的内壁上方固定连接有限位弹簧(201)，所述限位弹簧(201)的另一端固定连接有连杆(3)，所述连杆(3)的正表面紧密贴合有刻度条(301)，所述连杆(3)的正表面固定安装有反光条(302)，所述安装座(1)的内部上方固定安装有卷尺轴(4)，所述卷尺轴(4)的一侧固定连有连接条(5)，所述连接条(5)的另一端固定连接有挂钩(6)，所述连杆(3)的上方转动连接有固定扣(7)。


2.根据权利要求1所述的道路施工用多功能路桩，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：李文兴，李哲，陆海锋，杨涛，
申请(专利权)人：浙江国丰集团有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33