用于计算交通工具传感器数据的错误概率的系统技术方案

本发明专利技术涉及用于计算基于交通工具的传感器数据记录（12）的错误概率（38）的系统（10）和方法（100），所述系统包括传感器单元（32）和传感器（24）、具有参考数据（36）的参考数据库（34）和中央计算机（26）。参考数据（36）与传感器数据记录（12）有时间和空间关系。中央计算机（26）基于来自参考数据库（34）的合适的参考数据（36）来计算传感器数据记录（12）的错误概率（38）。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于计算交通工具传感器数据的错误概率的系统
本专利技术涉及交通工具的传感器数据的分析。尤其是，本专利技术涉及一种用于计算交通工具的传感器数据的错误概率的系统和方法。
技术介绍
智能传感器越来越多地安装在现代交通工具系统中，所述智能传感器检测、处理以及也转发大量物理参量和运行参量。由于传感器系统的开发和由于升高的计算机容量，可能的是收集和整理关于交通工具本身、而且关于交通工具周围环境的越来越详细化的信息。在应用方面，数字地图应用程序和导航系统起着重要作用。这些支持系统应该给驾驶员尽可能全面和提早地提供交通相关信息，例如用于预测性交通工具控制。在此情况下，例如在预料临近的障碍物或危险状况中可以自动地降低速度、输出警告提示或例如也对缓冲装置进行适配。为此需要尽可能当前的信息，所述信息例如可以被存放在数字地图应用程序或导航应用程序中。目前以月、部分地甚至年的特定时间周期主要经由专门装备的交通工具检测地图数据。因此，恰好由于在乡村地区中的较少数量的这种测量行程，地图数据经常是过时的。在现有技术中已知以下解决方案：所述解决方案使用交通工具中的大多数本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于计算交通工具（14）中的传感器数据记录（12）的错误概率（38）的系统（10），包括：/n-具有交通工具（14）中的传感器（24）的传感器单元（32）；其中所述传感器单元（32）被构成用于针对在所述交通工具（14）的周围环境中的对象（20）提供传感器数据记录（12）；/n-中央计算机（26），所述中央计算机被实施用于从所述传感器单元（32）接收所述传感器数据记录（12）；/n-具有参考数据（36）的参考数据库（34）；其中所述参考数据（36）与在产生所述传感器数据记录（12）的时刻所述交通工具（14）的位置有关系；/n其中所述中央计算机（26）被实施用于利用来自所述参考数据库（34...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20171221 DE 102017223632.91.一种用于计算交通工具（14）中的传感器数据记录（12）的错误概率（38）的系统（10），包括：
-具有交通工具（14）中的传感器（24）的传感器单元（32）；其中所述传感器单元（32）被构成用于针对在所述交通工具（14）的周围环境中的对象（20）提供传感器数据记录（12）；
-中央计算机（26），所述中央计算机被实施用于从所述传感器单元（32）接收所述传感器数据记录（12）；
-具有参考数据（36）的参考数据库（34）；其中所述参考数据（36）与在产生所述传感器数据记录（12）的时刻所述交通工具（14）的位置有关系；
其中所述中央计算机（26）被实施用于利用来自所述参考数据库（34）的参考数据（36）来计算所述传感器数据记录（12）的错误概率（38）。


2.根据权利要求1所述的系统（10），其中，所述中央计算机（26）被实施用于将所述传感器数据记录（12）分类为对象类别，并且所述参考数据（36）以特定于对象类别的方式被选择。


3.根据权利要求1或2所述的系统（10），其中，给所述参考数据库（34）中的参考数据（36）分配有错误概率；
其中所述中央计算机（26）在计算所述传感器数据记录（12）的错误概率（38）时考虑所述参考数据（36）的错误概率，使得在错误概率升高时，所属的参考数据（36）较小地被加权。


4.根据权利要求3所述的系统（10），其中，所述中央计算机（26）被实施用于基于其他参考数据（36）和/或基于所述传感器数据记录（12）计算所述参考数据（36）的错误概率。


5.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：R·A·克尔纳，S·艾里施，
申请(专利权)人：大陆汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE