一种方便维修履带的履带车车架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种方便维修履带的履带车车架，包括车架，所述车架的左右两端转动连接有履带，所述车架上表面的四个拐角处固定连接有支撑杆，所述支撑杆的上端固定连接有支撑板，所述车架上表面的左右两侧固定连接有推动缸，所述推动缸的底部活动连接有推动杆，所述推动杆的底部固定连接有压板，所述支撑板左右两侧的两端固定连接有安装板，所述安装板的侧面固定连接有电机，所述安装板的内侧通过转轴转动连接有挡板，且所述电机通过传动轴与所述转轴相连接。该种方便维修履带的履带车车架，通过推动缸推动压板支撑地面，便于用户进行维修，通过电机便于调节挡板的角度，通过挡板对履带起到保护作用。

【技术实现步骤摘要】
一种方便维修履带的履带车车架
本技术涉及履带车车架领域，具体为一种方便维修履带的履带车车架。
技术介绍
履带是由主动轮驱动、围绕着主动轮、负重轮、诱导轮和托带轮的柔性链环。履带由履带板和履带销等组成。根据专利号“CN201721829446.0”可知，一种方便维修履带的履带车车架，包括履带，前驱动齿轮，后驱动齿轮，车顶架，车底架和挂钩装置；所述履带固定安装在前驱动齿轮和后驱动齿轮上；所述前驱动齿轮和后驱动齿轮设置在车底架两端；所述挂钩装置设置在车底架的侧面上，所述挂钩装置包括固定板和设置在固定板上的伸缩绳索，所述伸缩绳索上设置套圈；固定板通过螺栓固定在车底架上；所述车顶架设置在车底架上，所述车顶架包括中间板和设置在中间板两侧的活动架板，所述活动架板通过铰接件与中间板连接；本技术设计新颖，改进巧妙，设置的中间板和活动架板，采用可以翻转的形式，形成了侧露式车架结构，其优势在于方便对履带的检修和更换，但该方案还存在着一些不足之处。该方案在进行维修时，需要借助其它起重设备进行位置，十分麻烦，不便于用户进行操作，且履带没有设置保护装置，为本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种方便维修履带的履带车车架，包括车架(1)，其特征在于：所述车架(1)的左右两端转动连接有履带(12)，所述车架(1)上表面的四个拐角处固定连接有支撑杆(13)，所述支撑杆(13)的上端固定连接有支撑板(14)；/n所述车架(1)上表面的左右两侧固定连接有推动缸(2)，所述推动缸(2)的底部活动连接有推动杆(21)，所述推动杆(21)的底部固定连接有压板(22)，所述支撑板(14)左右两侧的两端固定连接有安装板(3)；/n所述安装板(3)的侧面固定连接有电机(31)，所述安装板(3)的内侧通过转轴(33)转动连接有挡板(34)，且所述电机(31)通过传动轴(32)与所述转轴(33)相连接...

【技术特征摘要】
1.一种方便维修履带的履带车车架，包括车架(1)，其特征在于：所述车架(1)的左右两端转动连接有履带(12)，所述车架(1)上表面的四个拐角处固定连接有支撑杆(13)，所述支撑杆(13)的上端固定连接有支撑板(14)；
所述车架(1)上表面的左右两侧固定连接有推动缸(2)，所述推动缸(2)的底部活动连接有推动杆(21)，所述推动杆(21)的底部固定连接有压板(22)，所述支撑板(14)左右两侧的两端固定连接有安装板(3)；
所述安装板(3)的侧面固定连接有电机(31)，所述安装板(3)的内侧通过转轴(33)转动连接有挡板(34)，且所述电机(31)通过传动轴(32)与所述转轴(33)相连接。


2.根据权利要求1所述的一种方便维修履带的履...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪正伟，
申请(专利权)人：汪正伟，
类型：新型
国别省市：北京;11