一种水切支架安装结构及车辆制造技术

本实用新型专利技术提供了一种水切支架安装结构及车辆，所述水切支架安装结构，包括车门内饰板、水切支架和紧固件，车门内饰板包括相互连接的顶面和侧面，侧面设置有预安装件和多个焊接件，水切支架上设置预安装孔和多个焊接孔，预安装孔的位置与预安装件的位置相对，紧固件通过预安装孔与预安装件连接，在水切支架安装到车门内饰板的过程中，通过紧固件与预安装件的连接可以起到预先定位的作用，提高安装的精度；且焊接件设置在车门内饰板的侧面上，可以增大焊接件的支撑面积，提高车门内饰板和水切支架的连接面积，增加车门内饰板和水切支架连接的稳定性，提高焊接的精度。

【技术实现步骤摘要】
一种水切支架安装结构及车辆
本技术涉及车辆
，特别涉及一种水切支架安装结构及车辆。
技术介绍
车辆中，内水切是在车门玻璃升降过程中起到清除玻璃表面水滴、灰尘杂质及美观的作用，内水切一般通过水切支架安装在车门内饰板上。现有技术中，水切支架直接与车门内饰板的顶面连接，由于水切支架与车门内饰板的连接面积较小，连接不稳定。
技术实现思路
有鉴于此，本技术旨在提出一种水切支架安装结构及车辆，以解决水切支架与车门内饰板连接不稳定的问题。为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：一种水切支架安装结构，所述水切支架安装结构包括：车门内饰板、水切支架和紧固件；其中，所述车门内饰板包括相互连接的顶面和侧面，所述侧面上设置有预安装件和多个焊接件，所述顶面上设置有多个第一限位件；所述水切支架上设置有预安装孔、多个焊接孔和多个第二限位件；所述预安装孔的位置与所述预安装件的位置相对，所述紧固件通过所述预安装孔与所述预安装件连接，所述焊接孔的位置与所述焊接件的位置相对，所述焊接孔与所述焊接件焊本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种水切支架安装结构，其特征在于，所述水切支架安装结构包括：车门内饰板、水切支架和紧固件；其中，/n所述车门内饰板包括相互连接的顶面和侧面，所述侧面上设置有预安装件和多个焊接件，所述顶面上设置有多个第一限位件；/n所述水切支架上设置有预安装孔、多个焊接孔和多个第二限位件；/n所述预安装孔的位置与所述预安装件的位置相对，所述紧固件通过所述预安装孔与所述预安装件连接，所述焊接孔的位置与所述焊接件的位置相对，所述焊接孔与所述焊接件焊接连接，所述第一限位件的位置和所述第二限位件的位置相对，所述第一限位件和所述第二限位件连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种水切支架安装结构，其特征在于，所述水切支架安装结构包括：车门内饰板、水切支架和紧固件；其中，
所述车门内饰板包括相互连接的顶面和侧面，所述侧面上设置有预安装件和多个焊接件，所述顶面上设置有多个第一限位件；
所述水切支架上设置有预安装孔、多个焊接孔和多个第二限位件；
所述预安装孔的位置与所述预安装件的位置相对，所述紧固件通过所述预安装孔与所述预安装件连接，所述焊接孔的位置与所述焊接件的位置相对，所述焊接孔与所述焊接件焊接连接，所述第一限位件的位置和所述第二限位件的位置相对，所述第一限位件和所述第二限位件连接。


2.根据权利要求1所述的水切支架安装结构，其特征在于，所述水切支架包括相互连接的本体部和延伸部，所述本体部与所述侧面贴合，所述本体部上设置有所述预安装孔、多个所述焊接孔；
所述延伸部与所述顶面贴合，所述延伸部上设置有多个所述第二限位件。


3.根据权利要求1所述的水切支架安装结构，其特征在于，多个所述焊接件间隔设置在所述车门内饰板上，所述多个焊接件包括：多个焊接柱和/或多个焊接筋。


4.根据权利要求1所述的水切支架安装结构，其特征在于，所述第一限位件包括...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘皓璐，肖春雷，刁芳芳，齐贺，古静，贾新颖，陈鹏翔，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13