【技术实现步骤摘要】
一种基于5G网络的超视区通行系统及其实施方法
本专利技术涉及一种基于5G网络的超视区通行系统及其实施方法。
技术介绍
本部分的陈述仅仅是提到了与本公开相关的
技术介绍
，并不必然构成现有技术。全国因交通事故死亡人数每年超过10--26万，万车伤亡人数13.7人。高于日本10倍。全世界每年死亡超过50--125万。累积死亡人数超过3000万。每年全世界因交通事故受伤者3000万人，永久性致残300万人。每年因交通事故造成经济损失达万亿，因交通事故家破人亡屡屡发生。交通事故发生率高的主要原因：存在盲区：交通主题--参与者(驾驶员、行路人)对道路及其他交通参与者观察存在盲区；次要原因是障碍物遮挡驾驶员视线，无法发现即将发生交通事故的对方。现有技术，无法消除道路通行者的盲区和超视区。
技术实现思路
为了解决现有技术的不足，本公开提供了一种基于5G网络的超视区通行系统及其实施方法，道路参与者(驾驶员、行路人)借助5G网络技术，实现彼此透明、超视区观察，实现有效管控行驶行为、避免交通事故的发生。极大保护行...
【技术保护点】
1.一种基于5G网络的超视区通行系统，其特征是，包括：中心服务器，所述中心服务器与若干台感知传感器连接，每台感知传感器均安装在交叉路口，所述中心服务器接收网络摄像机采集的实时交通图像数据；所述中心服务器对实时交通图像数据进行存储，并通过发射机连接的5G发射天线发送给行人的移动终端和/或机动车的车载终端。/n
【技术特征摘要】
1.一种基于5G网络的超视区通行系统，其特征是，包括：中心服务器，所述中心服务器与若干台感知传感器连接，每台感知传感器均安装在交叉路口，所述中心服务器接收网络摄像机采集的实时交通图像数据；所述中心服务器对实时交通图像数据进行存储，并通过发射机连接的5G发射天线发送给行人的移动终端和/或机动车的车载终端。
2.如权利要求1所述的系统，其特征是，所述行人的移动终端和/或机动车的车载终端，采集自身的移动数据，并将移动数据通过5G发射天线上传给发射机，发射机再将采集到的移动终端和/或机动车的车载终端的移动数据上传给中心服务器，中心服务器将实时交通图像数据与移动数据进行整合后发布给行人的移动终端和/或机动车的车载终端。
3.如权利要求1所述的系统，其特征是，所述机动车的车载终端采集自身的移动数据，包括以下数据的一种或多种：当前机动车所处位置、当前机动车的行驶路线、当前机动车的行驶速度、当前机动车的车型、当前机动车的载货量、当前机动车的载人数量、当前机动车的车况或当前机动车的设定范围内的路况。
4.如权利要求1所述的系统，其特征是，所述系统，还包括：
为每一位交通参与者均计算安全范围，其中交通参与者是指行人或车辆；当其中一位交通参与者的安全范围与其他交通参与者的安全范围重叠，则发出告警提示，并进一步计算重叠区域占每一位交通参与者安全范围的比值，当比值超出设定阈值时，向重叠区域的两位交通参与者发出严重告警，向重叠区域外的设定距离范围内的交通参与者也发出告警提示。
5.如权利要求1所述的系统，其特征是，所述中心服务器通过光纤与每台感知传感器连接；所述中心服务器通过光纤与发射机连接；
所述移动终端和车载终端接收中心服务器发布的道路信息，所述道路信息中显示当前移动终端或车载终端所处的道路位置、运动状态以及潜在的危险事件...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈寿元，陈宇，秦茂玲，
申请(专利权)人：山东师范大学，
类型：发明
国别省市：山东;37
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