一种分体集成自同步平推夹头制造技术

本发明专利技术涉及一种分体集成自同步平推夹头，该分体集成自同步平推夹头，包括三个分体组装模块，分别为夹头体；设于夹头体上的驱动模块，所述驱动模块包括两个对称设置的夹紧驱动机构，两个夹紧驱动机构的输出端分别用于连接一夹紧块，两个夹紧驱动机构相同并能够驱动夹紧块相对运动；设于夹头体上的同步模块，所述同步模块能够作用于两个夹紧驱动机构，以能够控制两个夹紧块同步相对移动。本申请平推夹头，采用分体模块，各功能模块相互独立，简化了加工过程并可同时加工，大大节省了加工时间、降低了加工难度；可分体维护，在个别模块出现问题时，可快速更换备用模块，不仅节省了加工试样的时间，且也显著的降低了平推夹头的使用成本。

【技术实现步骤摘要】
一种分体集成自同步平推夹头
本专利技术涉及平推夹头领域，尤其涉及一种分体集成自同步平推夹头。
技术介绍
夹具是试验机上的最重要、最灵活的部件之一，对于保证试验机完成功能、达到性能指标起着举足轻重的作用。平推夹具是相对于楔形夹具而言的一种对试件实施夹持的装置。具有夹持简单、可靠的独特优势。但是长期以来存在夹持动作同步对中困难、结构复杂、造价昂贵、操作使用不方便等问题。
技术实现思路
本专利技术为了弥补现有技术的不足，提供了一种便于加工和维护的分体集成自同步平推夹头，以至少解决或缓解现有技术中的一个或多个技术问题，或至少提供一种有益的选择。本专利技术为解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种分体集成自同步平推夹头，包括三个分体组装模块，分别为：夹头体；设于夹头体上的驱动模块，所述驱动模块包括两个对称设置的夹紧驱动机构，两个夹紧驱动机构的输出端分别用于连接一夹紧块，两个夹紧驱动机构相同并能够驱动夹紧块相对运动；其中，夹紧驱动机构可采用液压缸、气缸或者电缸等；设于夹头体上的同步模块，所述同步模块能够作用于两个夹紧驱动机构，以能够控制两个夹紧块同步相对运动。本申请平推夹头，采用分体模块，各功能模块相互独立，简化了加工过程，并可同时加工，大大节省了加工时间、降低了加工难度；除此之外，分模块的好处还在于可以分体维护，在个别模块出现问题时，可快速更换备用模块，不仅节省了使用平推夹头加工试样的时间，且不用全部更换，也显著的降低了平推夹头的使用成本。其中，两个夹紧驱动机构相同并能够驱动夹紧块相对移动包括以下移动情况，例如，一种指的是两个夹紧块相向和反向运动，夹紧驱动机构采用双路液压缸、气缸或者电缸均可实现。另外一种指的是两个夹紧块相向运动，采用单路液压缸可实现。具体的，所述夹头体具有第一通孔；将第一通孔对称断开的凹口；垂直第一通孔方向并与其连通的第二通孔，所述第二通孔设置有两个，并以凹口对称开设；所述夹紧驱动机构采用夹紧油缸，两个夹紧油缸对称安装于第一通孔内，且两个夹紧油缸的输出端对称伸入至凹口中以连接夹紧块，控制两个夹紧块相向运动，每个夹紧油缸的活塞上开设有安装孔，其中，所述安装孔可以是通孔，也可以非通孔；所述同步模块包括与夹头体连接的安装座；设于安装座上的丝杠；两个分别与丝杠配合连接的同步件，使其能够随丝杠旋转而做轴向等距相对运动；与每个同步件固接的推杆，所述推杆的开放端能够贯穿第二通孔以紧固插入至安装孔中，所述第二通孔具有供推杆沿活塞轴向方向的活动余量；设于两个同步件之间的复位机构，以能够控制夹紧块相对远离运动，即完成两个夹紧块反向运动。在加工上，本申请平推夹头，整体上有夹头体、驱动模块和同步模块三个基本组件，每个组件均为比较容易加工制造的机械构件。由于大部分零件加工精度要求只需要7级及以下，所以采用不同的万能金属加工机床即可实现各部分加工；组件中的一些构件形状基本为简单的回转体和平面，加工容易，所需材料只需要常见的黑色金属材料，非热处理状态下，强度指标不低于300MPa即可，大大降低了生产材料成本。在组装上，本申请平推夹头，采用模块化制造，集成装配工序少，是因为三个组件相互之间连接点较少，节省组装时间；集成组装准确，是因为同步精度仅取决于机械加工制造的尺寸偏差。即使是出现故障导致泄漏，也不会影响同步对中准确，夹紧同步对中对于试验需要的同轴度产生的影响可以不大于同轴度偏差的1％。在控制上，本申请平推夹头，控制简便，夹头工作控制仅仅需要外界提供单路液压油，依靠压力控制达到控制夹紧力的目的，依靠流量控制夹持速度。可以配用常见的传统的液压系统，一般不需要专门配置液压系统，在一定程度上可降低使用成本。本申请平推夹头在使用时，利用夹紧油缸加载原理，通过夹紧块相对靠近运动对试件施加夹紧力。在夹紧块移动相对移动时，同步件及推杆作用，使得与推杆连接的夹紧油缸必然同步相对运动，相对靠近时，实现对试件夹紧；在液压油返回油箱时，复位机构作用，使得夹紧块相对远离移动，进而实现夹紧释放。可选的，所述夹头体上开设有凹槽，以形成安装同步模块的空间，所述第二通孔连通至凹槽底部。如此设置，可以形成保护同步模块的空间，减少外在碰撞损伤，较好的保护同步模块。可选的，所述夹头体上还开设有与凹槽连通的卡槽，所述卡槽内设有一连接件，便于通过连接件与其他结构连接，且能够避免同步模块裸露、美观，进一步保护了同步模块。可选的，所述推杆与所述安装孔过盈配合。还可以采用涨套连接等方式，只要确保连接方式能够消除推杆与安装孔之间间隙即可。可选的，所述丝杠沿其轴向方向加工有两段螺纹，两段螺纹的导程相同、头数相同、旋向相反。其中，丝杠可以采用一整根丝杠，丝杠两端通过轴承安装在安装座上即可；丝杠还可以采用两根短程丝杠，如此，中间需要将两者紧固连接，以保证丝杠相对于安装座只允许做回转运动并承受径向载荷，轴向不允许运动，且轴向能够承受载荷，紧固方式可采用胀紧套紧固。可选的，所述同步件的结构可以为：所述复位机构包括绕设于丝杠外周的弹簧，所述弹簧设于两个丝杠螺母之间。使用时，只允许丝杠作自由转动，而不能作轴向运动，其中丝杠的轴线与夹紧油缸轴线平行，推杆与夹紧油缸上的活塞连接，并且夹头体上第二通孔留有推杆自由活动余量，以使丝杠螺母的运动能够限制两个液压缸同步运动。当然，所述同步件还可以采用其他结构:例如，可以采用内啮合斜齿轮或斜齿花键代替原来的丝杠螺母，好处是斜齿花键的螺旋升角比较大，效率高于丝杠。可选的，所述复位机构包括设于两个丝杠螺母之间的弹簧，所述弹簧套设于所述丝杠上，弹簧随丝杠变化，一整根丝杠采用一个弹簧即可，两根短程丝杠采用两个弹簧较好些。可选的，所述夹紧油缸通过螺钉固定在所述夹头体上。可拆卸连接方式，比较容易实现更换。具体的，所述夹紧油缸包括缸筒，所述缸筒通过螺钉与所述夹头体固接；设于缸筒中的活塞，所述活塞与所述缸筒之间形成有通油腔和无油腔，所述通油腔与所述缸筒上开设的盲孔连通，盲孔外接油路，所述无油腔与所述缸筒上开设的通气孔连通，通气孔与大气连通；设于活塞与缸筒之间的密封件，所述密封件用于防止通油腔内的液压油向无油腔泄露。该夹紧油缸结构更简单，加工成本更低，且较为容易装配，密封效果良好。可选的，所述第一通孔为对称设置的阶梯孔，如此设置，便于将定位安装夹紧油缸。本专利技术采用上述结构，所具有的优点是：本申请平推夹头，采用分体模块，各功能模块相互独立，简化了加工过程，并可同时加工，大大节省了加工时间、降低了加工难度；除此之外，分模块的好处还在于可以分体维护，在个别模块出现问题时，可快速更换备用模块，不仅节省了使用平推夹头加工试样的时间，且不用全部更换，也显著的降低了平推夹头的使用成本。具体的，在加工上，本申请平推夹头，整体上有夹头体、驱动模块和同步模块三个基本组件，每个组件均为比较容易加工制造的机械构件。由于大部分零件加工精度要求只需要7级及以下，所以采用不同的万能金属加工机床即可实现各部分加工；组件中的一些本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种分体集成自同步平推夹头，其特征在于，包括三个分体组装模块，分别为：/n夹头体；/n设于夹头体上的驱动模块，所述驱动模块包括两个对称设置的夹紧驱动机构，两个夹紧驱动机构的输出端分别用于连接一夹紧块，两个夹紧驱动机构相同并能够驱动夹紧块相对运动；/n设于夹头体上的同步模块，所述同步模块能够作用于两个夹紧驱动机构，以能够控制两个夹紧块同步相对运动。/n

【技术特征摘要】
1.一种分体集成自同步平推夹头，其特征在于，包括三个分体组装模块，分别为：
夹头体；
设于夹头体上的驱动模块，所述驱动模块包括两个对称设置的夹紧驱动机构，两个夹紧驱动机构的输出端分别用于连接一夹紧块，两个夹紧驱动机构相同并能够驱动夹紧块相对运动；
设于夹头体上的同步模块，所述同步模块能够作用于两个夹紧驱动机构，以能够控制两个夹紧块同步相对运动。


2.根据权利要求1所述的分体集成自同步平推夹头，其特征在于，所述夹头体具有第一通孔；将第一通孔对称断开的凹口；垂直第一通孔方向并与其连通的第二通孔，所述第二通孔设置有两个，并以凹口对称开设；
所述夹紧驱动机构采用夹紧油缸，两个夹紧油缸对称安装于第一通孔内，且两个夹紧油缸的输出端对称伸入至凹口中以连接夹紧块，每个夹紧油缸的活塞上开设有安装孔；
所述同步模块包括与夹头体连接的安装座；设于安装座上的丝杠；两个分别与丝杠配合连接的同步件，使其能够随丝杠旋转而做轴向等距相对运动；与每个同步件固接的推杆，所述推杆的开放端能够贯穿第二通孔以紧固插入至安装孔中，所述第二通孔具有供推杆沿活塞轴向方向的活动余量；设于两个同步件之间的复位机构，以能够控制夹紧块相对远离运动。


3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：王建国，张学成，窦广义，吕庆宣，迟广超，牛纪云，王玉鹏，
申请(专利权)人：济南鑫光试验机制造有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37