【技术实现步骤摘要】
一种自动过分相信号接收设备
本技术属于轨道交通电气化铁路领域,具体涉及一种自动过分相信号接收设备。
技术介绍
我国电气化铁路接触网采用单相分段供电方式,两相间称为分相区,每个分相区前后的轨道固定位置上各预埋2个共4个磁枕,列车在通过磁枕时,需要接收到对应磁枕信号并控制列车安全通过分相区。但现有设备存在不能做到安全、可靠分相区,同时设备内部密封与外部防护不到位,导致信号传输不稳定、设备容易损坏等问题。自动过分相信号接收设备就是基于该需求专利技术,是一种接收地面定点设备(磁枕)信号的装置。
技术实现思路
本技术的目的是解决上述问题,提供一种安全、可靠、坚固耐用、信号传输准确的自动过分相信号接收设备。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种自动过分相信号接收设备,包括外壳、线缆、线圈组件、铁芯及连接器等,所述外壳包括底壳及上盖板,所述底壳及上盖板之间设有加固板,所述底壳的凹槽内放置线圈组件,所述线圈组件中心穿入铁芯;所述线圈组件通过导线穿过直角软管接头与外部线缆连接,所述外部线缆连接到转换连接器上。进一步的,所述设备内部采用双组份环氧灌封胶密封,外部线缆采用橡胶软管或不锈钢弹簧管防护连接到转换连接器上。进一步的,所述上盖板上方设有铭牌,所述转换抱箍两侧依次与铭牌、上盖板通过M4十字槽盘头螺钉连接,且在抱箍的两侧上方均设有第一弹簧垫圈及第一平垫圈。进一步的,所述上盖板中心位置通过M6十字槽盘头螺钉、第二弹簧垫圈及第二平垫圈穿过加固板与铁芯连接。进一步的,所述 ...
【技术保护点】
1.一种自动过分相信号接收设备,其特征在于,包括外壳、线缆、线圈组件(7)、铁芯(4)及转换连接器,所述外壳包括底壳(2)及上盖板(1),所述底壳(2)及上盖板(1)之间设有加固板(3),所述底壳(2)的凹槽内放置线圈组件(7),所述线圈组件(7)中心穿入铁芯(4);所述线圈组件(7)通过导线穿过直角软管与外部线缆连接,所述外部线缆连接转换连接器。/n
【技术特征摘要】
1.一种自动过分相信号接收设备,其特征在于,包括外壳、线缆、线圈组件(7)、铁芯(4)及转换连接器,所述外壳包括底壳(2)及上盖板(1),所述底壳(2)及上盖板(1)之间设有加固板(3),所述底壳(2)的凹槽内放置线圈组件(7),所述线圈组件(7)中心穿入铁芯(4);所述线圈组件(7)通过导线穿过直角软管与外部线缆连接,所述外部线缆连接转换连接器。
2.根据权利要求1所述的一种自动过分相信号接收设备,其特征在于,所述设备内部采用双组份环氧灌封胶密封,外部线缆采用橡胶软管或不锈钢弹簧管防护连接到转换连接器上。
3.根据权利要求1所述的一种自动过分相信号接收设备,其特征在于,所述上盖板(1)上方设有铭牌(5),所述直角软管...
【专利技术属性】
技术研发人员:何俊胜,王海洋,宋明刚,马涛,
申请(专利权)人:成都铁路机电配件厂,
类型:新型
国别省市:四川;51
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