RFID车辆识别一体机制造技术

本实用新型专利技术属于车辆识别技术领域，特别涉及一种RFID车辆识别一体机；其一种RFID车辆识别一体机，包括机体、图像处理装置以及RFID读取装置；所述RFID读取装置包括设于所述机体上的支撑杆、设于所述支撑杆上的两固定支架以及连接在所述固定支架上的RFID读写器，各所述固定支架均套设于所述支撑杆上，且各所述固定支架的开口侧通过快拆杆连接。本实用新型专利技术提供一种新的RFID车辆识别一体机，该RFID车辆识别一体机通过设置两个RFID读写器增大了读取范围，且RFID读写器通过固定支架固定在支撑杆上，而固定支架通过快拆杆连接，因此，便于调整两RFID之间的间距，固定支架上设有弧形调节孔，便于调节RFID读写器的角度，使得抗干扰能力更强，精确度更高。

【技术实现步骤摘要】
RFID车辆识别一体机
本技术属于车辆识别
，特别涉及一种RFID车辆识别一体机。
技术介绍
车牌识别是指能够检测到受监控路面的车辆并自动提取车辆牌照信息进行处理的技术，通过车牌提取、图像预处理、特征提取、车牌字符识别等技术，对车辆牌号进行识别。车牌识别是现代智能交通系统中的重要组成部分之一，应用十分广泛。通过一些后续处理手段可以实现停车场收费管理，交通流量控制指标测量，车辆定位，汽车防盗，高速公路超速自动化监管、闯红灯电子警察、公路收费站等等功能。对于维护交通安全和城市治安，防止交通堵塞，实现交通自动化管理有着现实的意义，在车场管理中，利用车牌识别技术建立无人值守的快速通道，大大提高了出入口车辆的通行效率，车牌识别技术正在改变着交通管理系统的管理模式。授权公告号为CN209560716U的中国专利提供了一种可快速识别车辆的车牌识别装置，设置有齿轮和限位片，通过调节限位片与齿轮间的位置关系，方便调整车牌识别摄像机的俯仰角，同时在复位弹簧的作用下，使限位片卡紧于齿轮的齿牙间隙，保证调整后的车牌识别摄像机的俯仰角被固定；但是该车牌识别装置单一采用基于图像处理的识别技术会使得抗干扰能力差，准确率也有待提高。
技术实现思路
为了解决现有技术中存在的问题，本技术提供一种新的RFID车辆识别一体机。本技术具体技术方案如下：本技术提供一种RFID车辆识别一体机，包括机体、图像处理装置以及RFID读取装置；所述RFID读取装置包括设于所述机体上的支撑杆、设于所述支撑杆上的两固定支架以及连接在所述固定支架上的RFID读写器，各所述固定支架均套设于所述支撑杆上，且各所述固定支架的开口侧通过快拆杆连接，另一侧均设有弧形调节孔，各所述RFID读写器的后端面上均设有固定孔，调节螺栓依次穿过固定孔和弧形调节孔，调节螺母旋拧在所述调节螺栓上。进一步的改进，所述图像处理装置包括通过箱体快拆杆设于所述机体上的可拆卸箱体、设于所述可拆卸箱体一侧的箱体维修门、设于所述可拆卸箱体顶部的摄像头固定支架以及设于所述摄像头固定支架上的摄像头。进一步的改进，所述机体包括机身、设于所述机身后端面下侧的机体维修门、设于所述机身后端面上侧的显示屏固定支架、设于所述显示屏固定支架上的显示屏以及设于所述显示屏上的显示屏安装壳体，所述机身前端面与所述显示屏相对的位置设有LED显示屏，所述LED显示屏上通过玻璃固定板固定有玻璃。进一步的改进，所述机身内设有两风扇，所述机身的两侧壁上均设有出风口，且所述机身的底部设有轮子。进一步的改进，所述支撑杆的底部设于所述支撑杆固定板上的通孔内，所述支撑杆固定板上通孔的两侧均连接有固定板快拆杆，且所述支撑杆固定板上设有多个螺栓。进一步的改进，所述支撑杆通过所述支撑杆固定板连接于所述机体的顶部。进一步的改进，支撑杆通过所述支撑杆固定板连接于所述图像处理装置的顶部。本技术的有益效果如下：本技术提供一种新的RFID车辆识别一体机，该RFID车辆识别一体机通过设置两个RFID读写器增大了读取范围，且RFID读写器通过固定支架固定在支撑杆上，而固定支架通过快拆杆连接，因此，便于调整两RFID之间的间距，固定支架上设有弧形调节孔，便于调节RFID读写器的角度，使得抗干扰能力更强，精确度更高，读取的范围更广。附图说明图1为本技术RFID车辆识别一体机的爆炸图；图2为本技术RFID车辆识别一体机的整体图；图3为本技术RFID车辆识别一体机的分体图。具体实施方式下面结合附图和以下实施例对本技术作进一步详细说明。实施例1本技术实施例1提供一种RFID车辆识别一体机，如图1、图2、图3所示，包括机体100、图像处理装置200以及RFID读取装置300；所述RFID读取装置300包括设于所述机体100上的支撑杆1、设于所述支撑杆1上的两固定支架2以及连接在所述固定支架2上的RFID读写器3，各所述固定支架2均套设于所述支撑杆1上，且各所述固定支架2的开口侧通过快拆杆23连接，另一侧均设有弧形调节孔24，各所述RFID读写器3的后端面上均设有固定孔25，调节螺栓26依次穿过固定孔25和弧形调节孔24，调节螺母27旋拧在所述调节螺栓26上。本技术中附图的尺寸是进行了适当缩放的。本技术提供一种新的RFID车辆识别一体机，该RFID车辆识别一体机通过设置两个RFID读写器增大了读取范围，且RFID读写器通过固定支架固定在支撑杆上，而固定支架通过快拆杆连接，因此，便于调整两RFID之间的间距，固定支架上设有弧形调节孔，便于调节RFID读写器的角度，使得抗干扰能力更强，精确度更高，读取的范围更广。本实施例中将RFID识别以及图像识别相结合，使得该RFID车辆识别一体机既具有RFID识别的优点，又具有图像识别的优点，包括：抗干扰能力强、不受天气影响、且可穿透非金属物体进行识别，识别速率快、准确率高，且对基础建设方面几乎没有要求。RFID识别要求车辆上尤其是挡风玻璃上粘贴有RFID标签。如图1所示，本实施例中所述图像处理装置200包括通过箱体快拆杆19设于所述机体100上的可拆卸箱体17、设于所述可拆卸箱体17一侧的箱体维修门18、设于所述可拆卸箱体17顶部的摄像头固定支架16以及设于所述摄像头固定支架16上的摄像头15。所述摄像头固定支架采用万向固定支架，可根据实际需要调整摄像头的角度，且摄像头设于可拆卸箱体上，便于单独调整位置固定。如图1所示，本实施例中所述机体100包括机身20、设于所述机身20后端面下侧的机体维修门22、设于所述机身20后端面上侧的显示屏固定支架6、设于所述显示屏固定支架6上的显示屏5以及设于所述显示屏5上的显示屏安装壳体4，所述机身20前端面与所述显示屏5相对的位置设有LED显示屏12，所述LED显示屏12上通过玻璃固定板13固定有玻璃14。如图1所示，本实施例中所述机身20内设有两风扇7，所述机身20的两侧壁上均设有出风口8，且所述机身20的底部设有轮子21。设置风扇以及出风口便于机体的散热，设置轮子便于移动所述一体机。如图1所示，本实施例中所述支撑杆1的底部设于所述支撑杆固定板9上的通孔内，所述支撑杆固定板9上通孔的两侧均连接有固定板快拆杆11，且所述支撑杆固定板9上设有多个螺栓10。如图2所示，本实施例中所述支撑杆1通过所述支撑杆固定板9连接于所述机体100的顶部。如图3所示，本实施例中支撑杆1通过所述支撑杆固定板9连接于所述图像处理装置200的顶部。本实施例中RFID读取装置可以设置在机体上也可以设置在图像处理装置上，当设置在图像处理装置上时，机体可以设置在室内或者机房内，避免雨雪等天气对机体造成危害；该设置使得所述RFID车辆识别一体机的功能更加多样化，使用更加方便；同时，支撑杆的底部通过支撑杆固定板固定，便于RFID读取装置的拆装、更换和维修，且使得R本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种RFID车辆识别一体机，其特征在于，包括机体(100)、图像处理装置(200)以及RFID读取装置(300)；所述RFID读取装置(300)包括设于所述机体(100)上的支撑杆(1)、设于所述支撑杆(1)上的两固定支架(2)以及连接在所述固定支架(2)上的RFID读写器(3)，各所述固定支架(2)均套设于所述支撑杆(1)上，且各所述固定支架(2)的开口侧通过快拆杆(23)连接，另一侧均设有弧形调节孔(24)，各所述RFID读写器(3)的后端面上均设有固定孔(25)，调节螺栓(26)依次穿过固定孔(25)和弧形调节孔(24)，调节螺母(27)旋拧在所述调节螺栓(26)上。/n

【技术特征摘要】
1.一种RFID车辆识别一体机，其特征在于，包括机体(100)、图像处理装置(200)以及RFID读取装置(300)；所述RFID读取装置(300)包括设于所述机体(100)上的支撑杆(1)、设于所述支撑杆(1)上的两固定支架(2)以及连接在所述固定支架(2)上的RFID读写器(3)，各所述固定支架(2)均套设于所述支撑杆(1)上，且各所述固定支架(2)的开口侧通过快拆杆(23)连接，另一侧均设有弧形调节孔(24)，各所述RFID读写器(3)的后端面上均设有固定孔(25)，调节螺栓(26)依次穿过固定孔(25)和弧形调节孔(24)，调节螺母(27)旋拧在所述调节螺栓(26)上。


2.根据权利要求1所述的RFID车辆识别一体机，其特征在于，所述图像处理装置(200)包括通过箱体快拆杆(19)设于所述机体(100)上的可拆卸箱体(17)、设于所述可拆卸箱体(17)一侧的箱体维修门(18)、设于所述可拆卸箱体(17)顶部的摄像头固定支架(16)以及设于所述摄像头固定支架(16)上的摄像头(15)。


3.根据权利要求2所述的RFID车辆识别一体机，其特征在于，所述机体(100)包括机身(20)、设于所述机身(20)后端面下侧的机体维修...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘浩，
申请(专利权)人：北京浩瀚创联科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11