一种车用天然气罐装泄压装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车用天然气罐装泄压装置，属于天然气设备配件技术领域。一种车用天然气罐装泄压装置，包括气罐，所述气罐的顶端设置有泄压阀，所述气罐的顶端套接有套接头，所述套接头的内部开设有空腔，所述套接头的外表面固定连接有第一连接管，所述第一连接管的一端固定连接有第二连接管；本实用新型专利技术通过在套接头的顶端固定连接有连接罩，连接罩的内部固定安装有电机，电机的一端转动连接有转动轴，转动轴的另一端固定连接有扇叶，能够使电机利用带动转动轴带动扇叶进行转动，从而产生了流动空气，连接罩的外表面开设有出风口，出风口的数量为若干个，出风口的内部还设置有散风叶，便于对扇叶产生的风进行分散。

【技术实现步骤摘要】
一种车用天然气罐装泄压装置
本技术涉及天然气设备配件
，尤其涉及一种车用天然气罐装泄压装置。
技术介绍
天然气是一种混合气体。人们长期以来通用的“天然气”的定义，是从能量角度出发的狭义定义，是指天然蕴藏于地层中的烃类和非烃类气体的混合物。在石油地质学中，通常指油田气和气田气。其组成以烃类为主，并含有非烃气体。天然气罐指的是用来储存液化气的储罐，其内部有液化气时压力很大，稍有操作不当就有可能引起爆炸，属于特种设备。因此，天然气罐需要装配泄压装置来确保设备的安全使用。目前的车用天然气罐在使用时，大多数都是直接进行安装泄压阀来进行泄压，虽然泄压阀可以有效的调节天然气罐内部的压力，但是泄压阀启动后，一些天然气就会从气罐的内部流出，这些流出的天然气飘散在车箱的内部不仅会导致资源的浪费，还会因为车内部的环境导致泄漏的天然气发生爆炸，严重影响了其安全的使用，给人身安全和财物损失带来了严重的影响，而且目前车用的天然气罐没有散风装置，空气不流动更会导致事故的发生。因此，现急需一种新型的车用天然气罐装泄压装置来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中资源浪费和散风效果不佳的问题，而提出的一种车用天然气罐装泄压装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种车用天然气罐装泄压装置，包括气罐，所述气罐的顶端设置有泄压阀，所述气罐的顶端套接有套接头，所述套接头的内部开设有空腔，所述套接头的外表面固定连接有第一连接管，所述第一连接管的一端固定连接有第二连接管，所述第二连接管的另一端固定连接有收集箱，所述收集箱的一端设置有排放开关，所述收集箱的外表面设置有容量表。优选的，所述套接头的顶端固定连接有连接罩，所述连接罩的内部固定安装有电机，所述电机的一端转动连接有转动轴，所述转动轴的另一端固定连接有扇叶。优选的，所述电机的底端设置有支撑板，所述支撑板的形状为扁平矩形状。优选的，所述连接罩的外表面开设有出风口，所述出风口的内部设置有散风叶。优选的，所述出风口的数量为若干个，若干个所述出风口的形状均为圆形。优选的，所述收集箱的数量为两个，两个所述收集箱的大小及形状均相同。与现有技术相比，本技术提供了一种车用天然气罐装泄压装置，具备以下有益效果：1、本技术，通过在气罐的顶端套接有套接头，套接头的内部开设有空腔，能够使气罐泄压流出的天然气可以流入空腔的内部，套接头的外表面还固定连接有第一连接管，第一连接管的一端固定连接有第二连接管，第二连接管的另一端固定连接有收集箱，能够使泄漏的天气利用第一连接管和第二连接管流入收集箱的内部，从而可以通过收集箱把这些泄漏的天然气进行储存，避免了目前设备在泄压时直接把天然气排放在外部的状况，确保了设备可以安全的使用，解决了资源浪费的问题，收集箱的一端设置有排放开关，收集箱的外表面设置有容量表，利用容量表可以便于观察收集箱内部的容量，方便从排放开关定期对收集的天然气进行排出回收。2、本技术，通过在套接头的顶端固定连接有连接罩，连接罩的内部固定安装有电机，电机的一端转动连接有转动轴，转动轴的另一端固定连接有扇叶，能够使电机利用带动转动轴带动扇叶进行转动，从而产生了流动空气，连接罩的外表面开设有出风口，出风口的数量为若干个，出风口的内部还设置有散风叶，便于对扇叶产生的风进行分散，确保了设备周围空气的流动性，避免了目前设备周围空气流动性差导致天然气堆积产生爆炸的状况，解决了目前设备存在安全隐患的问题，大大提高了设备的安全性。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术侧视的结构示意图；图3为本技术图1中A处放大结构示意图；图4为本技术图2中B处放大结构示意图。图中：1、气罐；2、泄压阀；3、套接头；4、空腔；5、第一连接管；6、第二连接管；7、收集箱；8、排放开关；9、连接罩；10、电机；11、支撑板；12、转动轴；13、扇叶；14、出风口；15、散风叶；16、容量表。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。参照图1-4，一种车用天然气罐装泄压装置，包括气罐1，气罐1的顶端设置有泄压阀2，气罐1的顶端套接有套接头3，套接头3的内部开设有空腔4，能够使气罐1泄压流出的天然气可以流入空腔4的内部，套接头3的外表面固定连接有第一连接管5，第一连接管5的一端固定连接有第二连接管6，第二连接管6的另一端固定连接有收集箱7，能够使泄漏的天气利用第一连接管5和第二连接管6流入收集箱7的内部，从而可以通过收集箱7把这些泄漏的天然气进行储存，避免了目前设备在泄压时直接把天然气排放在外部的状况，确保了设备可以安全的使用，解决了资源浪费的问题，收集箱7的数量为两个，两个收集箱7的大小及形状均相同，便于有效的进行收集，收集箱7的一端设置有排放开关8，收集箱7的外表面设置有容量表16，利用容量表16可以便于观察收集箱7内部的容量，方便从排放开关8定期对收集的天然气进行排出回收，套接头3的顶端固定连接有连接罩9，连接罩9的内部固定安装有电机10，电机10的底端设置有支撑板11，支撑板11的形状为扁平矩形状，便于电机10的固定安装，电机10的一端转动连接有转动轴12，转动轴12的另一端固定连接有扇叶13，能够使电机10利用带动转动轴12带动扇叶13进行转动，从而产生了流动空气，连接罩9的外表面开设有出风口14，出风口14的数量为若干个，若干个出风口14的形状均为圆形，出风口14的内部设置有散风叶15，便于对扇叶13产生的风进行分散，确保了设备周围空气的流动性，避免了目前设备周围空气流动性差导致天然气堆积产生爆炸的状况，解决了目前设备存在安全隐患的问题，大大提高了设备的安全性。本技术中，通过在气罐1的顶端套接有套接头3，套接头3的内部开设有空腔4，能够使气罐1泄压流出的天然气可以流入空腔4的内部，套接头3的外表面还固定连接有第一连接管5，第一连接管5的一端固定连接有第二连接管6，第二连接管6的另一端固定连接有收集箱7，能够使泄漏的天气利用第一连接管5和第二连接管6流入收集箱7的内部，从而可以通过收集箱7把这些泄漏的天然气进行储存，避免了目前设备在泄压时直接把天然气排放在外部的状况，确保了设备可以安全的使用，解决了资源浪费的问题，收集箱7的一端设置有排放开关8，收集箱7的外表面设置有容量表16，利用容量表16可以便于观察收集箱7内部的容量，方便从排放开关8定期对收集的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车用天然气罐装泄压装置，包括气罐(1)，其特征在于，所述气罐(1)的顶端设置有泄压阀(2)，所述气罐(1)的顶端套接有套接头(3)，所述套接头(3)的内部开设有空腔(4)，所述套接头(3)的外表面固定连接有第一连接管(5)，所述第一连接管(5)的一端固定连接有第二连接管(6)，所述第二连接管(6)的另一端固定连接有收集箱(7)，所述收集箱(7)的一端设置有排放开关(8)，所述收集箱(7)的外表面设置有容量表(16)。/n

【技术特征摘要】
1.一种车用天然气罐装泄压装置，包括气罐(1)，其特征在于，所述气罐(1)的顶端设置有泄压阀(2)，所述气罐(1)的顶端套接有套接头(3)，所述套接头(3)的内部开设有空腔(4)，所述套接头(3)的外表面固定连接有第一连接管(5)，所述第一连接管(5)的一端固定连接有第二连接管(6)，所述第二连接管(6)的另一端固定连接有收集箱(7)，所述收集箱(7)的一端设置有排放开关(8)，所述收集箱(7)的外表面设置有容量表(16)。


2.根据权利要求1所述的一种车用天然气罐装泄压装置，其特征在于，所述套接头(3)的顶端固定连接有连接罩(9)，所述连接罩(9)的内部固定安装有电机(10)，所述电机(10)的一端转动连接有转动轴(12)，所述转动轴(12)的另一端固定连...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏军，陈刚，
申请(专利权)人：湖北巨西汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42