一种高速公路路面修复装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种高速公路路面修复装置，包括基板、压辊、均热装置、夯实装置以及搅拌桶，所述基板底部四角固定四组支架，两组所述支架之间转动设置压辊，所述压辊从左到右依次设置有均热装置、夯实装置和均热装置，所述基板顶部从左到右依次设置有储气罐、搅拌桶和加热箱所述搅拌桶的内侧边上呈螺旋状嵌设有加热管，所述加热箱内部设置有油泵，所述加热管的两端均与加热箱连通，且一组油泵与加热管连通，所述加热箱内部设置有加热板。该高速公路路面修复装置，设计合理，能在修复过程中对修复处进行夯实处理，进而避免路面修复处与其他位置强度不同，适合推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路路面修复装置
本技术属于公路修复
，具体涉及一种高速公路路面修复装置。
技术介绍
随着公路建设的快速发展，沥青路面因其透水性好、结构强度高等优点，已经成为城市道路和高速公路普遍选用的路面材料。随着沥青路面的普及，对沥青路面的养护也成为道路维护工作的重要一环。现有的路面修复装置，在对坑洼路面进行修复后不能对修复处进行夯实，常在修复后使用一段时间后由于车辆的碾压坑洼会再次出现。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高速公路路面修复装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高速公路路面修复装置，包括基板、压辊、均热装置、夯实装置以及搅拌桶，所述基板底部四角固定四组支架，两组所述支架之间转动设置压辊，所述压辊从左到右依次设置有均热装置、夯实装置和均热装置，所述基板顶部从左到右依次设置有储气罐、搅拌桶和加热箱，所述基板顶部中心挖设有嵌设槽，嵌设槽内固定有搅拌桶，所述搅拌桶顶部中心处设置有搅拌电机，所述搅拌电机的机轴前端伸入到搅拌桶内，且伸入一端的机轴上挖设有若干组搅拌腔，所述搅拌腔内均设置与搅拌结构，所述搅拌桶顶部一侧边上设置有漏斗状的进料口，所述搅拌桶底部倾斜，且底部对底端设置有一组出料管，所述出料管穿过基板伸出，所述搅拌桶的内侧边上呈螺旋状嵌设有加热管，所述加热箱内部设置有油泵，所述加热管的两端均与加热箱连通，且一组油泵与加热管连通，所述加热箱内部设置有加热板。优选的，所述压辊外缘设置有固定筒，所述固定筒的内缘设置有导热层，所述导热层的内侧边上对称设置有若干组电热板，所述压辊内部设置有筒心，且电热板设置筒心外侧边上。优选的，所述均热装置包括液压杆、安装板和火焰喷头，所述液压杆固定在基板底部，所述安装板底部设置有若干组火焰喷头，且火焰喷头的进气端通过气管与储气罐连通。优选的，所述夯实装置包括固定板、滑动板、夯实板、转动轮、伺服电机和导向结构，所述固定板呈U型，且固定在基板底部，所述固定板的内侧边上均转动嵌设有转动轮，所述固定板顶部设置有伺服电机，所述伺服电机的机轴前端设置有啮合轮，且啮合轮与转动轮外缘啮合，两组转动轮之间外缘上固定有固定杆，所述固定杆上套设安装有连接杆，所述连接杆的另一端铰接安装在夯实板上，所述夯实板顶部对称固定有两组滑动板，所述固定板的外侧边上挖设有滑道，所述滑动板滑动设置在滑道内，所述基板和夯实板之间设置有导向结构。优选的，所述导向结构包括导向桶和导向杆，所述导向桶固定在夯实板顶部，所述导向桶内部挖设有供导向杆滑动的滑槽，所述导向杆顶部固定在基板底部。优选的，所述搅拌结构包括螺纹杆、滑块、转动电机和搅拌杆，所述螺纹杆转动设置在搅拌腔内，所述滑块滑动设置在螺纹杆上，所述滑块上铰接安装有搅拌杆，所述搅拌杆的另一端铰接安装有搅拌杆，另一端搅拌杆的另一端铰接安装在机轴外侧边上，所述螺纹杆底部设置有转动电机。本技术的技术效果和优点：该高速公路路面修复装置，通过设置在基板底部的夯实装置，夯实装置中的夯实板、导向结构、连接杆、固定板、滑动板、转动轮和固定杆之间的配合，可以在工作过程修复后对修复处进行夯实处理，进而保证修复处的路面强度与其他位置相同，避免坑洼处很快再次出现坑洼，通过设置在均热装置中的液压杆、安装板和火焰喷头以及压辊内的电热板之间的配合，可以在工作过程中对路面进行高温处理，进而方便路面修复塑性。该高速公路路面修复装置，设计合理，能在修复过程中对修复处进行夯实处理，进而避免路面修复处与其他位置强度不同，适合推广使用。附图说明图1为本技术的剖视图；图2为本技术夯实装置的剖视图；图3为本技术压辊的竖直截面剖视图；图4为本技术图1中A处的放大图。图中：1基板、2压辊、21固定筒、22导热层、23电热板、24筒心、3均热装置、4液压杆、5安装板、6火焰喷头、7夯实装置、8夯实板、9导向结构、10连接杆、11固定板、12滑动板、13转动轮、14固定杆、15伺服电机、16搅拌箱、161搅拌结构、162螺纹杆、163滑块、164转动电机、165搅拌杆、17加热管、18储气罐、19加热箱、191加热板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术提供了如图1-4所示的一种高速公路路面修复装置，包括基板1、压辊2、均热装置3、夯实装置7以及搅拌桶16，所述基板1底部四角固定四组支架，两组所述支架之间转动设置压辊2，所述压辊2从左到右依次设置有均热装置3、夯实装置7和均热装置3，所述基板1顶部从左到右依次设置有储气罐18、搅拌桶16和加热箱19，所述基板1顶部中心挖设有嵌设槽，嵌设槽内固定有搅拌桶16，所述搅拌桶16顶部中心处设置有搅拌电机，所述搅拌电机的机轴前端伸入到搅拌桶16内，且伸入一端的机轴上挖设有若干组搅拌腔，所述搅拌腔内均设置与搅拌结构161，所述搅拌桶16顶部一侧边上设置有漏斗状的进料口，所述搅拌桶16底部倾斜，且底部对底端设置有一组出料管，所述出料管穿过基板1伸出，所述搅拌桶16的内侧边上呈螺旋状嵌设有加热管17，所述加热箱19内部设置有油泵，所述加热管17的两端均与加热箱19连通，且一组油泵与加热管17连通，所述加热箱19内部设置有加热板191。具体的，所述压辊2外缘设置有固定筒21，所述固定筒21的内缘设置有导热层22，所述导热层22的内侧边上对称设置有若干组电热板23，所述压辊2内部设置有筒心24，且电热板23设置筒心24外侧边上。具体的，所述均热装置3包括液压杆4、安装板5和火焰喷头6，所述液压杆4固定在基板1底部，所述安装板5底部设置有若干组火焰喷头6，且火焰喷头6的进气端通过气管与储气罐18连通。具体的，所述夯实装置7包括固定板11、滑动板12、夯实板8、转动轮13、伺服电机15和导向结构9，所述固定板11呈U型，且固定在基板1底部，所述固定板11的内侧边上均转动嵌设有转动轮13，所述固定板11顶部设置有伺服电机15，所述伺服电机15的机轴前端设置有啮合轮，且啮合轮与转动轮13外缘啮合，两组转动轮13之间外缘上固定有固定杆14，所述固定杆14上套设安装有连接杆10，所述连接杆10的另一端铰接安装在夯实板8上，所述夯实板8顶部对称固定有两组滑动板12，所述固定板11的外侧边上挖设有滑道，所述滑动板12滑动设置在滑道内，所述基板1和夯实板8之间设置有导向结构9。具体的，所述导向结构9包括导向桶和导向杆，所述导向桶固定在夯实板8顶部，所述导向桶内部挖设有供导向杆滑动的滑槽，所述导向杆顶部固定在基板1底部。具体的，所述搅拌结构161包括螺纹杆162、滑块163、转动电机164和搅拌杆1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高速公路路面修复装置，包括基板(1)、压辊(2)、均热装置(3)、夯实装置(7)以及搅拌桶(16)，其特征在于：所述基板(1)底部四角固定四组支架，两组所述支架之间转动设置压辊(2)，所述压辊(2)从左到右依次设置有均热装置(3)、夯实装置(7)和均热装置(3)，所述基板(1)顶部从左到右依次设置有储气罐(18)、搅拌桶(16)和加热箱(19)，所述基板(1)顶部中心挖设有嵌设槽，嵌设槽内固定有搅拌桶(16)，所述搅拌桶(16)顶部中心处设置有搅拌电机，所述搅拌电机的机轴前端伸入到搅拌桶(16)内，且伸入一端的机轴上挖设有若干组搅拌腔，所述搅拌腔内均设置与搅拌结构(161)，所述搅拌桶(16)顶部一侧边上设置有漏斗状的进料口，所述搅拌桶(16)底部倾斜，且底部对底端设置有一组出料管，所述出料管穿过基板(1)伸出，所述搅拌桶(16)的内侧边上呈螺旋状嵌设有加热管(17)，所述加热箱(19)内部设置有油泵，所述加热管(17)的两端均与加热箱(19)连通，且一组油泵与加热管(17)连通，所述加热箱(19)内部设置有加热板(191)。/n

【技术特征摘要】
1.一种高速公路路面修复装置，包括基板(1)、压辊(2)、均热装置(3)、夯实装置(7)以及搅拌桶(16)，其特征在于：所述基板(1)底部四角固定四组支架，两组所述支架之间转动设置压辊(2)，所述压辊(2)从左到右依次设置有均热装置(3)、夯实装置(7)和均热装置(3)，所述基板(1)顶部从左到右依次设置有储气罐(18)、搅拌桶(16)和加热箱(19)，所述基板(1)顶部中心挖设有嵌设槽，嵌设槽内固定有搅拌桶(16)，所述搅拌桶(16)顶部中心处设置有搅拌电机，所述搅拌电机的机轴前端伸入到搅拌桶(16)内，且伸入一端的机轴上挖设有若干组搅拌腔，所述搅拌腔内均设置与搅拌结构(161)，所述搅拌桶(16)顶部一侧边上设置有漏斗状的进料口，所述搅拌桶(16)底部倾斜，且底部对底端设置有一组出料管，所述出料管穿过基板(1)伸出，所述搅拌桶(16)的内侧边上呈螺旋状嵌设有加热管(17)，所述加热箱(19)内部设置有油泵，所述加热管(17)的两端均与加热箱(19)连通，且一组油泵与加热管(17)连通，所述加热箱(19)内部设置有加热板(191)。


2.根据权利要求1所述的一种高速公路路面修复装置，其特征在于：所述压辊(2)外缘设置有固定筒(21)，所述固定筒(21)的内缘设置有导热层(22)，所述导热层(22)的内侧边上对称设置有若干组电热板(23)，所述压辊(2)内部设置有筒心(24)，且电热板(23)设置筒心(24)外侧边上。


3.根据权利要求1所述的一种高速公路路面修复装置，其特征在于：所述均热装置(3)包括液压杆(4)、安装板(5)和火焰喷头(6)，所述液压杆(4)固定在基板(1)底部，所述安装板(5)底部设置有若干组火焰喷头(6)，且火焰喷头(6)...

【专利技术属性】
技术研发人员：冀秋晨，董浥尘，董山山，张仕佳，
申请(专利权)人：冀秋晨，
类型：新型
国别省市：河北;13