一种便于固定的路基路面弯沉检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及弯沉检测装置技术领域，且公开了一种便于固定的路基路面弯沉检测装置，包括承载板和数量为两个的落地板，所述承载板的顶部固定安装有检测设备本体，所述检测设备本体的顶部固定安装有限制杆。该便于固定的路基路面弯沉检测装置，通过设置定位槽、承接盘和定位杆，使用者在使用设备时，将承载板放置在地面，将定位杆与定位槽对应，将落地板放置在地面，转动安装螺钉伸入地面固定住落地板，转动螺纹控制杆下移，当承接盘与对接环接触时略微反转螺纹控制杆，此时承接盘与对接环的距离在一毫米左右，承接盘不会对设备产生压力，落锤下坠时产生反弹带动设备整体上移，承接盘限制住设备上移。

【技术实现步骤摘要】
一种便于固定的路基路面弯沉检测装置
本技术涉及弯沉检测装置
，具体为一种便于固定的路基路面弯沉检测装置。
技术介绍
弯沉仪适用于路面回弹弯沉值测定，以评价路面的整体强度，弯沉是公路设计和公路工程质量状况评价的重要技术指标之一，它从整体上反映了路面各层次的整体强度，路基的强度一般用回弹模量来反映，如果弯沉值过大，其变形也就越大，路面各层也就容易破裂，弯沉值过大，其原因一般与路面各层的材料性质，厚度，整体性有关。落锤式弯沉仪在使用中容易产生反弹，这会影响设备的测试精度，如果直接使用重物压制也会影响设备的测试精度，使用螺钉直接将设备固定在地面，螺钉产生的拉力也会对测试结果产生影响，如何化解落锤式弯沉仪的反弹而不对设备产生压力，使用者对此颇为烦恼，故而提出一种便于固定的路基路面弯沉检测装置。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种便于固定的路基路面弯沉检测装置，具备可以防止设备反弹，且不会对设备产生压力影响检测精度等优点，解决了如何化解落锤式弯沉仪的反弹而不对设备产生压力，使用者对此本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于固定的路基路面弯沉检测装置，包括承载板(1)和数量为两个的落地板(2)，其特征在于：所述承载板(1)的顶部固定安装有检测设备本体(3)，所述检测设备本体(3)的顶部固定安装有限制杆(4)，所述限制杆(4)的顶部固定安装有控制阀(5)，所述限制杆(4)的外部套接有落锤(6)，所述承载板(1)的顶部且位于检测设备本体(3)的左右两侧均固定安装有竖杆(7)，所述竖杆(7)的外部套接有对接环(8)，所述竖杆(7)的顶部开设有定位槽(9)，所述落地板(2)的顶部固定安装有支撑板(10)，所述支撑板(10)的顶部固定安装有延伸板(11)，所述延伸板(11)的顶部活动安装有一端贯穿并延伸到延伸板...

【技术特征摘要】
1.一种便于固定的路基路面弯沉检测装置，包括承载板(1)和数量为两个的落地板(2)，其特征在于：所述承载板(1)的顶部固定安装有检测设备本体(3)，所述检测设备本体(3)的顶部固定安装有限制杆(4)，所述限制杆(4)的顶部固定安装有控制阀(5)，所述限制杆(4)的外部套接有落锤(6)，所述承载板(1)的顶部且位于检测设备本体(3)的左右两侧均固定安装有竖杆(7)，所述竖杆(7)的外部套接有对接环(8)，所述竖杆(7)的顶部开设有定位槽(9)，所述落地板(2)的顶部固定安装有支撑板(10)，所述支撑板(10)的顶部固定安装有延伸板(11)，所述延伸板(11)的顶部活动安装有一端贯穿并延伸到延伸板(11)下方的螺纹控制杆(12)，所述螺纹控制杆(12)的底部固定安装有承接盘(13)，所述承接盘(13)的底部固定安装有一端贯穿并延伸到定位槽(9)内部的定位杆(14)，所述落地板(2)的顶部且位于支撑板(10)相背的一侧活动安装有数量为两个的且一端贯穿并延伸到落地板(2)下方的安装螺钉(15)。


2.根据权利要求1所述的一种便于固定的路基路...

【专利技术属性】
技术研发人员：鲁宁，曾爱云，付春辉，彭妹平，郑锦浩，
申请(专利权)人：广东中交纵横建设咨询有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44