一种倒车雷达监测安装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种倒车雷达监测安装结构，包括倒车雷达本体，所述倒车雷达本体的外侧固定连接有外壳，所述外壳的外侧设置有固定板，所述外壳下方固定连接有连接管，所述连接管的下方固定焊接有L形连接件，所述保险杠上开有开孔，所述开孔上通过固定螺栓固定连接有固定底座，所述固定底座的形状为圆形，所述固定底座上设置有凸台，所述凸台的上方设置有开口槽a和开口槽b，所述开口槽a和开口槽b关于凸台的中心位置对称设置，所述凸台的内侧设置有环形卡槽，所述环形卡槽与开口槽a和开口槽b之间相互连通，所述环形卡槽的内部固定连接有挡块，该实用新型专利技术，方便倒车雷达的快速安装，稳定性好。

【技术实现步骤摘要】
一种倒车雷达监测安装结构
本技术涉及雷达安装结构
，具体为一种倒车雷达监测安装结构。
技术介绍
随着现代社会的发展，电子产品技术的不断提升，越来越多的电子技术应用到汽车领域，倒车雷达系统早已经成为车辆必不可少的安全辅助工具。在车辆上应用的倒车雷达系统，通过安装在车辆后部的倒车雷达传感器，将探测到的障碍物距离发送给雷达控制器，雷达控制器根据距离的远近发出缓急的报警鸣叫来对司机加以提示，如此可提升倒车的安全性及便利性，现有技术中有使用粘贴、卡接等方式将雷达传感器固定在车辆的某个部件上，但使用时间较长后，由于振动剧烈及货物碰撞等因素的影响，会造成雷达传感器发生损坏，从而影响了倒车雷达系统的使用，因此，专利技术一种倒车雷达监测安装结构来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种倒车雷达监测安装结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种倒车雷达监测安装结构，包括倒车雷达本体，所述倒车雷达本体的外侧固定连接有外壳，所述外壳的外侧设置有固定板，所述外壳下方固定连接有连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种倒车雷达监测安装结构，包括倒车雷达本体(1)和保险杠(3)，其特征在于：所述倒车雷达本体(1)的外侧固定连接有外壳(13)，所述外壳(13)的外侧设置有固定板(14)，所述外壳(13)下方固定连接有连接管(2)，所述连接管(2)的下方固定焊接有L形连接件(4)，所述保险杠(3)上开有开孔(6)，所述开孔(6)上通过固定螺栓(7)固定连接有固定底座(5)，所述固定底座(5)的形状为圆形，所述固定底座(5)上设置有凸台(12)，所述凸台(12)的上方设置有开口槽a(8)和开口槽b(9)，所述开口槽a(8)和开口槽b(9)关于凸台(12)的中心位置对称设置，所述凸台(12)的内侧设置有环形卡...

【技术特征摘要】
1.一种倒车雷达监测安装结构，包括倒车雷达本体(1)和保险杠(3)，其特征在于：所述倒车雷达本体(1)的外侧固定连接有外壳(13)，所述外壳(13)的外侧设置有固定板(14)，所述外壳(13)下方固定连接有连接管(2)，所述连接管(2)的下方固定焊接有L形连接件(4)，所述保险杠(3)上开有开孔(6)，所述开孔(6)上通过固定螺栓(7)固定连接有固定底座(5)，所述固定底座(5)的形状为圆形，所述固定底座(5)上设置有凸台(12)，所述凸台(12)的上方设置有开口槽a(8)和开口槽b(9)，所述开口槽a(8)和开口槽b(9)关于凸台(12)的中心位置对称设置，所述凸台(12)的内侧设置有环形卡槽(10)，所述环形卡槽(10)与开口槽a(8)和开口槽b(9)之间相互连通，所述环形卡槽(10)的内部固定连接有挡块(11)。


2.根据权利要求1所述的一种倒车雷达监测安装结构，其特征在于：所述L形连接件(4)为杆状卡件，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：何广军，刘斌，吴建峰，王族统，何其芳，张慧媛，
申请(专利权)人：中国人民解放军空军工程大学，
类型：新型
国别省市：陕西;61