改性的油溶性聚亚烷基二醇制造技术

本公开提供润滑剂配制物和形成用于内燃机中的所述润滑剂配制物的方法。所述润滑剂配制物包括基础油和式(I)的酯化的油溶性聚亚烷基二醇(E‑OSP)：R

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】改性的油溶性聚亚烷基二醇
本公开涉及聚亚烷基二醇，并且更具体地说涉及改性的油溶性聚亚烷基二醇。
技术介绍
如今设备中使用的大多数润滑剂都为使用烃基础油制造的。这典型地为矿物油或合成烃油(如聚α-烯烃)。美国石油学会(API)已基于烃基础油的粘度指数、饱和物水平和硫水平将烃基础油分为第I组、第II组、第III组和第IV组基础油。工业上的大趋势为通过使用具有较好摩擦控制(较低摩擦系数)的流体来开发更节能的润滑剂。另外，需要具有较高粘度指数的润滑剂。第IV组基础油(聚α-烯烃，PAO)具有最高的VI值，但价格昂贵。第III组基础油的值高于第I组和第II组基础油的值。粘度指数为油的粘度如何在一定温度范围内改变的度量。它是使用ASTMD2270基于在40℃和100℃下的运动粘度计算得出的。较高的粘度指数值对应于在此温度范围内较小的粘度改变。具有高粘度指数的润滑剂为期望的，以便在宽的温度范围内维持更一致的粘度。举例来说，在汽车发动机中，如果油粘度变得过高，那么燃料效率降低。如果油粘度变得过低，那么可发生发动机过度磨损。在此温度范围内，仅示出本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种润滑剂配制物，其包含：/n基础油；和/n式I的酯化的油溶性聚亚烷基二醇(E-OSP)：/nR

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种润滑剂配制物，其包含：
基础油；和
式I的酯化的油溶性聚亚烷基二醇(E-OSP)：
R1[O(R2O)n(R3O)m(C＝O)R4]p式I
其中R1为具有1至18个碳原子的直链烷基、具有4至18个碳原子的支链烷基或具有6至30个碳原子的芳基；R2O为衍生自1，2-环氧丙烷的氧丙烯部分；R3O为衍生自环氧丁烷的氧丁烯部分，其中R2O和R3O呈嵌段或无规分布；R4为具有1至18个碳原子的直链烷基、具有4至18个碳原子的支链烷基或具有6至18个碳原子的芳基；n和m各自独立地为在0至20的范围内的整数，其中n+m大于0，并且p为1至4的整数。


2.根据权利要求1所述的润滑剂配制物，其中R3O衍生自1，2-环氧丁烷。


3.根据权利要求1至2中任一项所述的润滑剂配制物，其中R4为具有1至8个碳原子的直链烷基。


4.根据权利要求1至3中任一项所述的润滑剂配制物，其中R1为具有10至14个碳原子的直链烷基。


5.根据权利要求1至4中任一项所述的润滑剂配制物，其中所述润滑剂配制物另外包括式II的油溶性聚亚烷基二醇(OSP)：
R1[O(R2O)n(R3O)m]p-H式II
其中R1为具有1至18个碳原子的直链烷基、具有4至18个碳原子的支链烷基或具有6至18个碳原子的芳基；R2O为衍生自1，2-环氧丙烷的氧丙烯部分；R3O为衍生自环氧丁烷的氧丁烯部分，其中R2O和R3O呈嵌段或无规分布；n和m各自独立地为在0至20的范围内的整数，其中n+m大于0，并且p为1至4的整数，其中所述式II的OSP可溶于所述基础油中。


6.根据权利要求1至5中任一项所述的润滑剂配制物，其中所述润滑剂配制物另外包括式III的油溶性酸：
R4-COOH式III
R4为具有1至18个碳原子的直链烷基、具有4至18个碳原子的支链烷基或具有6至18个碳原子的芳基，其中所述式III的酸可溶于所述基础油中。


7.根据权利要求1至6中任一项所述的润滑剂配制物，其中所述润滑剂配制物包括90至99.9重量％(wt％)的所述基础油和10至0.01wt％的所述式I的E-OSP，其中所述wt％按所述润滑剂配制物的总重量计。


8.根据权利要求7所述的润滑剂配制物，其中所述润滑剂配制物包括95wt％的所述基础油和5wt％的所述式I的E-OSP。


9.根据权利要求1至8中任一项所述的润滑剂配制物，其中所述基础油选自由...

【专利技术属性】
技术研发人员：M·R·格里夫斯，韩耀坤，赵勇，
申请(专利权)人：陶氏环球技术有限责任公司，
类型：发明
国别省市：美国;US