一种排气管的水检夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种排气管的水检夹具，包括支撑脚和设置支撑脚上的夹持机构，所述夹持机构包括动力箱、两个夹板、进水管、出水管和承接卡架，所述动力箱上开设有与两个夹板适配的滑槽，所述动力箱顶部的中部固定安装有安装柱，所述承接卡架卡接在安装柱上，两个夹板相对的一侧固定安装有弹性密封垫，所述进水管和出水管分别与一个夹板的表面连通，本实用新型专利技术涉及汽配检具技术领域。该排气管的水检夹具，利用承接卡架对排气管进行预卡紧，然后通过夹板带动弹性密封垫对排气管的两个端口进行封堵，构建成一个多工位检测机构，使得装置可以在使用的过程中，一次性对多件排气管同时进行检测，极大的提高检测效率。

【技术实现步骤摘要】
一种排气管的水检夹具
本技术涉及汽配检具
，具体为一种排气管的水检夹具。
技术介绍
汽车的排气管是汽车发动机排气系统的重要部分，排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器，为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中，排气管一般包括前排气管和后排气管。汽车发动机中的废气应当依次通过排气管中的各个部分，如果出现泄漏，会影响排气管的正常使用污染气体的随意排放，为了保证汽车排气管的可靠性，需要对其进行水密性检测，通常是通过夹具将排气管夹持住，从排气管的一端通入水流，另一端接收水流，根据通入水流的流量变化来判定的。随着汽车工业的迅速发展，汽车排气管的产量也逐年增大，产量虽然很大，但是汽车排气管的质量依然要保证，所以对汽车排气管的检具的要求也越来越高，在对汽车排气管的水密性检测的时候首先需要将排气管夹紧定位，然后用手把堵头塞入到排气管内，将排气管一端堵住后进行水密性检测，操作较为麻烦，且检测效率较低，不利于大批量生产。如专利号为CN208428142U所述的一种排气管的水检夹具，其通过电磁推杆及其推杆上的平面堵头对排气管进行封堵，避免了手动堵住管口的缺陷，这样的设置，仅仅节省了一部分封堵排气管的时间，对于大批量生产进行检测时，一次只能够检测一个排气管，检测效率较低，因此需要进行改进，用以提高检测效率。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种排气管的水检夹具，解决了对于大批量生产进行检测时，一次只能够检测一个排气管，检测效率较低的问题。为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种排气管的水检夹具，包括支撑脚和设置支撑脚上的夹持机构，所述夹持机构包括动力箱、两个夹板、进水管、出水管和承接卡架，所述动力箱上开设有与两个夹板适配的滑槽，所述动力箱顶部的中部固定安装有安装柱，所述承接卡架卡接在安装柱上，两个夹板相对的一侧固定安装有弹性密封垫，所述进水管和出水管分别与一个夹板的表面连通，并且进水管和出水管均贯穿弹性密封垫，所述出水管上设置有电磁控制阀门。优选的，所述动力箱内腔的顶部通过轴承转动连接有转动柱，并且转动柱上设置有转动齿轮，所述动力箱的内部且位于转动柱的前后两侧均固定安装有滑道，所述滑道的内表面滑动安装有与转动齿轮相适配的齿形板。优选的，所述齿形板上固定安装有连接板，且连接板的顶部与夹板的底部固定连接，所述连接板的外表面与滑槽的内表面滑动连接。优选的，所述动力箱的底部设置有锁紧装置和电机，所述电机的输出轴与锁紧装置的输入端固定连接，所述锁紧装置的输出轴贯穿动力箱并与转动柱的底部固定连接。优选的，所述承接卡架包括卡板和四个卡柱，四个所述卡柱固定安装在卡板顶部的四周，所述卡板底部的四周开设有与卡柱相适配的卡槽，并且卡板顶部和底部的中部均开设有安装槽口。优选的，所述夹板底部开设有稳固槽，所述动力箱上固定安装有与稳固槽相适配的稳固条。有益效果本技术提供了一种排气管的水检夹具。与现有的技术相比具备以下有益效果：(1)、该排气管的水检夹具，通过在夹持机构包括动力箱、两个夹板、进水管、出水管和承接卡架，动力箱上开设有与两个夹板适配的滑槽，动力箱顶部的中部固定安装有安装柱，承接卡架卡接在安装柱上，两个夹板相对的一侧固定安装有弹性密封垫，进水管和出水管分别与一个夹板的表面连通，并且进水管和出水管均贯穿弹性密封垫，出水管上设置有电磁控制阀门，配合支撑脚、夹持机构、动力箱、夹板、进水管、出水管、承接卡架、滑槽、安装柱、弹性密封垫和电磁控制阀门的设置，利用承接卡架对排气管进行预卡紧，然后通过夹板带动弹性密封垫对排气管的两个端口进行封堵，构建成一个多工位检测机构，使得装置可以在使用的过程中，一次性对多件排气管同时进行检测，极大的提高检测效率。(2)、该排气管的水检夹具，通过在承接卡架包括卡板和四个卡柱，四个卡柱固定安装在卡板顶部的四周，卡板底部的四周开设有与卡柱相适配的卡槽，并且卡板顶部和底部均的中部均开设有安装槽口，配合卡板、卡柱、卡槽和安装槽口的设置，利用四个卡柱进行角落固定，使得安装槽口可以对排气管进行轻松方便的固定，方便后续的拆卸更换，为排气管的持续检测提供方便，进而保证高效率的检测。附图说明图1为本技术的外部结构示意图；图2为本技术动力箱结构的剖视图；图3为本技术齿形板和转动齿轮结构的连接示意图；图4为本技术承接卡架的结构示意图。图中：1、支撑脚；2、夹持机构；3、动力箱；4、夹板；5、进水管；6、出水管；7、承接卡架；8、滑槽；9、安装柱；10、弹性密封垫；11、电磁控制阀门；12、转动柱；13、转动齿轮；14、滑道；15、齿形板；16、连接板；17、锁紧装置；18、电机；19、卡板；20、卡柱；21、卡槽；22、安装槽口；23、稳固槽；24、稳固条。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种排气管的水检夹具，包括支撑脚1和设置支撑脚1上的夹持机构2，夹持机构2包括动力箱3、两个夹板4、进水管5、出水管6和承接卡架7，夹板4底部开设有稳固槽23，动力箱3上固定安装有与稳固槽23相适配的稳固条24，稳固槽23和稳固条24可以提高夹板4运行的稳定性，动力箱3内腔的顶部通过轴承转动连接有转动柱12，并且转动柱12上设置有转动齿轮13，动力箱3的内部且位于转动柱12的前后两侧均固定安装有滑道14，滑道14的内表面滑动安装有与转动齿轮13相适配的齿形板15，齿形板15上固定安装有连接板16，且连接板16的顶部与夹板4的底部固定连接，连接板16的外表面与滑槽8的内表面滑动连接，动力箱3的底部设置有锁紧装置17和电机18，电机18与外界电源电性连接，通过控制开关进行控制，并且电机18为三相异步电机，可以正反转，电机18的输出轴与锁紧装置17的输入端固定连接，锁紧装置17的输出轴贯穿动力箱3并与转动柱12的底部固定连接，动力箱3上开设有与两个夹板4适配的滑槽8，动力箱3顶部的中部固定安装有安装柱9，承接卡架7卡接在安装柱9上，承接卡架7包括卡板19和四个卡柱20，四个卡柱20固定安装在卡板19顶部的四周，卡板19底部的四周开设有与卡柱20相适配的卡槽21，并且卡板19顶部和底部的中部均开设有安装槽口22，配合卡板19、卡柱20、卡槽21和安装槽口22的设置，利用四个卡柱20进行角落固定，使得安装槽口22可以对排气管进行轻松方便的固定，方便后续的拆卸更换，为排气管的持续检测提供方便，进而保证高效率的检测，两个夹板4相对的一侧固定安装有弹性密封垫10，进水管5和出水管6分别与一个夹板4的表面连通，并且进水管5和出水管6均贯穿弹性密封垫本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种排气管的水检夹具，包括支撑脚(1)和设置支撑脚(1)上的夹持机构(2)，其特征在于：所述夹持机构(2)包括动力箱(3)、两个夹板(4)、进水管(5)、出水管(6)和承接卡架(7)，所述动力箱(3)上开设有与两个夹板(4)适配的滑槽(8)，所述动力箱(3)顶部的中部固定安装有安装柱(9)，所述承接卡架(7)卡接在安装柱(9)上，两个夹板(4)相对的一侧固定安装有弹性密封垫(10)，所述进水管(5)和出水管(6)分别与一个夹板(4)的表面连通，并且进水管(5)和出水管(6)均贯穿弹性密封垫(10)，所述出水管(6)上设置有电磁控制阀门(11)。/n

【技术特征摘要】
1.一种排气管的水检夹具，包括支撑脚(1)和设置支撑脚(1)上的夹持机构(2)，其特征在于：所述夹持机构(2)包括动力箱(3)、两个夹板(4)、进水管(5)、出水管(6)和承接卡架(7)，所述动力箱(3)上开设有与两个夹板(4)适配的滑槽(8)，所述动力箱(3)顶部的中部固定安装有安装柱(9)，所述承接卡架(7)卡接在安装柱(9)上，两个夹板(4)相对的一侧固定安装有弹性密封垫(10)，所述进水管(5)和出水管(6)分别与一个夹板(4)的表面连通，并且进水管(5)和出水管(6)均贯穿弹性密封垫(10)，所述出水管(6)上设置有电磁控制阀门(11)。


2.根据权利要求1所述的一种排气管的水检夹具，其特征在于：所述动力箱(3)内腔的顶部通过轴承转动连接有转动柱(12)，并且转动柱(12)上设置有转动齿轮(13)，所述动力箱(3)的内部且位于转动柱(12)的前后两侧均固定安装有滑道(14)，所述滑道(14)的内表面滑动安装有与转动齿轮(13)相适配的齿形板(15)。


3.根据权利要求2所述的一种排气管的水...

【专利技术属性】
技术研发人员：鲁芳，
申请(专利权)人：深圳市隆斯达科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44