一种汽车零件加工用固定装置制造方法及图纸

技术编号:24998913 阅读:28 留言:0更新日期:2020-07-24 18:00
本实用新型专利技术提供了一种汽车零件加工用固定装置,属于固定装置术领域,包括有台面、桌腿、轨道、滑动板、夹板、放置板和固定板,台面的底部表面四个角落均焊接设置有桌腿,台面的上表面焊接设置有两个轨道,轨道的左右两侧均滑动设置有滑动板,滑动板的内侧表面焊接设置有夹板,两条轨道的中间焊接设置有放置板,放置板的上方贯穿设置有多个贯穿孔。该装置通过设置有抽屉,通过在台面的底部表面中央滑动设置有抽屉,且在台面的上表面中央贯穿设置有贯穿槽,在放置板上贯穿设置有多个贯穿孔,使得在加工过程中产生的铁屑通过放置板上的贯穿孔掉落到贯穿槽从而掉落于抽屉中进行收集,使得更好的对铁屑进行回收。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零件加工用固定装置
本技术涉及汽车零件加工
,具体为一种汽车零件加工用固定装置。
技术介绍
汽车配件加工(autospareparts)是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈,环保理念的深入人心,以及技术的不断升级和应用,国际汽车配件加工零部件行业近年来呈现出如下发展特征:汽车配件加工系统配套、模块化供应趋势方兴未艾,汽车配件加工采购,全球化汽车配件加工产业转移速度加快。汽车零件加工用固定装置的出现大大方便了零件的加工,但是目前阶段的汽车零件加工用固定装置存在诸多的不足之处,如固定不够稳定,加工过程中产生的铁屑飞溅不易收集的等等,因此设计一种汽车零件加工用固定装置非常的必要
技术实现思路
本技术旨在于解决上述
技术介绍
存在的问题,提供一种汽车零件加工用固定装置,该装置通过设置有抽屉,通过在台面的底部表面中央滑动设置有抽屉,且在台面的上表面中央贯穿设置有贯穿槽,在放置板上贯穿设置有多个贯穿孔,使得在加工过程中产生的铁屑通过放置板上的贯穿孔掉落到贯穿槽从而掉落于抽屉中进行收集,使得更好的对铁屑进行回收。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案,一种汽车零件加工用固定装置,包括有台面、桌腿、轨道、滑动板、夹板、放置板和固定板,所述台面的底部表面四个角落均焊接设置有桌腿,所述台面的上表面焊接设置有两个轨道,所述轨道的左右两侧均滑动设置有滑动板,所述滑动板的内侧表面焊接设置有夹板,所述两条轨道的中间焊接设置有放置板,所述放置板的上方贯穿设置有多个贯穿孔,所述台面的左右两侧表面均焊接设置有固定板,所述固定板的中央比表面螺旋设置有胶头螺栓,所述胶头螺栓的末端焊接设置有嵌入块,所述台面的底部面中央滑动设置有抽屉,所述台面的上表面中央贯穿设置有贯穿槽;所述滑动板包括有嵌入槽和内部槽,所述滑动板与胶头螺栓的连接处嵌入设置有嵌入槽,所述嵌入槽的内侧嵌入设置有内部槽。进一步的优选方案,所述滑动板可在轨道上左右滑动。进一步的优选方案,所述胶头螺栓的长度为台面的一半。进一步的优选方案,述贯穿槽处于放置板的正上方,且贯穿槽和放置板的大小相同。进一步的优选方案,所述抽屉的上表面开口大于贯穿槽的大小。进一步的优选方案,所述胶头螺栓可贯穿于嵌入槽内,且嵌入块可嵌入于内部槽内。进一步的优选方案,所述夹板的内侧表面通过固定胶固定设置有橡胶层。有益效果:(1)该装置通过设置有抽屉,通过在台面的底部表面中央滑动设置有抽屉,且在台面的上表面中央贯穿设置有贯穿槽,在放置板上贯穿设置有多个贯穿孔,使得在加工过程中产生的铁屑通过放置板上的贯穿孔掉落到贯穿槽从而掉落于抽屉中进行收集,使得更好的对铁屑进行回收。(2)该装置通过设置有胶头螺栓,通过在固定板上螺旋设置有胶头螺栓,且胶头螺栓的末端焊接设置有嵌入块,胶头螺栓可贯穿于滑动板上的嵌入槽内,且嵌入块可嵌入于滑动板内的内部槽内,使得旋转胶头螺栓,使得胶头螺栓旋转可带动滑动板左右移动,从而达到移动夹板的效果,使得夹板可将汽车零件夹住,从而更好的固定汽车零件。附图说明图1为本技术的整体结构示意图。图2为本技术的局部结构示意图。图3为本技术的滑动板与胶头螺栓连接处切面结构示意图。图4为本技术的胶头螺栓结构示意图。图1-4中:1-台面、2-桌腿、3-轨道、4-滑动板、401-嵌入槽、402-内部槽、5-夹板、6-放置板、601-贯穿孔、7-固定板、8-胶头螺栓、801-嵌入块、9-抽屉、10-贯穿槽。具体实施方式实施例:请参阅图1至4,本技术实施例中一种汽车零件加工用固定装置,包括有台面1、桌腿2、轨道3、滑动板4、夹板5、放置板6和固定板7,台面1的底部表面四个角落均焊接设置有桌腿2,台面1的上表面焊接设置有两个轨道3,轨道3的左右两侧均滑动设置有滑动板4,滑动板4的内侧表面焊接设置有夹板5,两条轨道3的中间焊接设置有放置板6,放置板6的上方贯穿设置有多个贯穿孔601,台面1的左右两侧表面均焊接设置有固定板7,固定板7的中央比表面螺旋设置有胶头螺栓8,胶头螺栓8的末端焊接设置有嵌入块801,台面1的底部面中央滑动设置有抽屉9,台面1的上表面中央贯穿设置有贯穿槽10;滑动板4包括有嵌入槽401和内部槽402,滑动板4与胶头螺栓8的连接处嵌入设置有嵌入槽401,嵌入槽401的内侧嵌入设置有内部槽402。进一步的,滑动板4可在轨道上左右滑动,使得滑动板4上的夹板5可将放于放置板6上的汽车零部件夹住。进一步的,胶头螺栓8的长度为台面1的一半,使的胶头螺栓8旋转到最内侧可将两个夹板5夹紧。进一步的,贯穿槽10处于放置板6的正上方,且贯穿槽10和放置板6的大小相同。进一步的,抽屉9的上表面开口大于贯穿槽10的大小,使得铁屑可通过贯穿槽10掉落于抽屉9中。进一步的,胶头螺栓8可贯穿于嵌入槽401内,且嵌入块801可嵌入于内部槽402内,使得胶头螺栓8旋转可带动滑动板4左右移动。进一步的,夹板5的内侧表面通过固定胶固定设置有橡胶层,使得夹板5夹住汽车零件时,可达到缓冲的效果。在使用本技术一种汽车零件加工用固定装置时,首先将装置安装好,然后将两个胶头螺栓8拧出,使得两个夹板5之间的距离达到最大,然将需要加工的汽车零件放于放置板6上,通过拧动两侧的胶头螺栓8使得滑动板4为内侧移动,从而使得夹板5将汽车零件夹住,然后用加工设备进行加工,在加工过程中产出的铁屑通过放置板6上的贯穿孔601和台面1上的贯穿槽10掉落于抽屉中进行收集,使得铁屑方便回收。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零件加工用固定装置,包括有台面(1)、桌腿(2)、轨道(3)、滑动板(4)、夹板(5)、放置板(6)和固定板(7),其特征在于:所述台面(1)的底部表面四个角落均焊接设置有桌腿(2),所述台面(1)的上表面焊接设置有两个轨道(3),所述轨道(3)的左右两侧均滑动设置有滑动板(4),所述滑动板(4)的内侧表面焊接设置有夹板(5),所述两条轨道(3)的中间焊接设置有放置板(6),所述放置板(6)的上方贯穿设置有多个贯穿孔(601),所述台面(1)的左右两侧表面均焊接设置有固定板(7),所述固定板(7)的中央比表面螺旋设置有胶头螺栓(8),所述胶头螺栓(8)的末端焊接设置有嵌入块(801),所述台面(1)的底部面中央滑动设置有抽屉(9),所述台面(1)的上表面中央贯穿设置有贯穿槽(10);/n所述滑动板(4)包括有嵌入槽(401)和内部槽(402),所述滑动板(4)与胶头螺栓(8)的连接处嵌入设置有嵌入槽(401),所述嵌入槽(401)的内侧嵌入设置有内部槽(402)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车零件加工用固定装置,包括有台面(1)、桌腿(2)、轨道(3)、滑动板(4)、夹板(5)、放置板(6)和固定板(7),其特征在于:所述台面(1)的底部表面四个角落均焊接设置有桌腿(2),所述台面(1)的上表面焊接设置有两个轨道(3),所述轨道(3)的左右两侧均滑动设置有滑动板(4),所述滑动板(4)的内侧表面焊接设置有夹板(5),所述两条轨道(3)的中间焊接设置有放置板(6),所述放置板(6)的上方贯穿设置有多个贯穿孔(601),所述台面(1)的左右两侧表面均焊接设置有固定板(7),所述固定板(7)的中央比表面螺旋设置有胶头螺栓(8),所述胶头螺栓(8)的末端焊接设置有嵌入块(801),所述台面(1)的底部面中央滑动设置有抽屉(9),所述台面(1)的上表面中央贯穿设置有贯穿槽(10);
所述滑动板(4)包括有嵌入槽(401)和内部槽(402),所述滑动板(4)与胶头螺栓(8)的连接处嵌入设置有嵌入槽(401),所述嵌入槽(401)的内侧嵌入设置有内部...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴玉国
申请(专利权)人:上海宏昌汽配有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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