汽车零部件工装助力机构制造技术

本实用新型专利技术公开了汽车零部件工装助力机构，包括移动座，所述移动座上端设有“X”形的提升架，且移动座中心部位设置有垂直状的气缸，并且气缸上端设置有提升台，所述提升架上端设置在提升台的下方，且提升台上端设有倒“U”形的滑动台，并且提升台中心部位开设有条形凹槽，所述提升台凹槽内设有传动丝杠，且传动丝杠一端设有传动轮，并且传动轮上套设有传动带，所述传动带下端设有电机，且电机通过螺栓设置在提升台的下端，所述滑动台下端设有丝杠卡块，且丝杠卡块上设有螺纹，并且丝杠卡块上的螺纹与传动丝杠上的螺纹齿形相匹配。该汽车零部件工装助力机构设置垂直和横向移动机构，可以推动零部件进行垂直和横向的移动，方便人工进行装配。

【技术实现步骤摘要】
汽车零部件工装助力机构
本技术涉及汽车零部件加工设备
，具体为汽车零部件工装助力机构。
技术介绍
汽车配件加工(autospareparts)是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，汽车车身是有成千上万的零部件焊接组成。现有的零件在焊接装配过程中，采用人工装配方式较多，往往因为零部件结构局限设计制造出来工装夹具，加工成本增加，并且对于不同的工装，装夹方式都不一样，同时装配的工具上下和横向提升需要人工进行，人工操作困难。
技术实现思路
本技术的目的在于提供汽车零部件工装助力机构，以解决
技术介绍
中提出的装配的工具上下提升需要人工进行，人工操作困难的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：汽车零部件工装助力机构，包括移动座，所述移动座上端设有“X”形的提升架，且移动座中心部位设置有垂直状的气缸，并且气缸上端设置有提升台，所述提升架上端设置在提升台的下方，且提升台上端设有倒“U”形的滑动台，并且提升台中心部位开设有条形凹槽，所述提升台凹槽内设有传动丝杠，且传动丝杠一端设有传动轮，并且传动轮上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车零部件工装助力机构，包括移动座(5)，其特征在于：所述移动座(5)上端设有“X”形的提升架(3)，且移动座(5)中心部位设置有垂直状的气缸(4)，并且气缸(4)上端设置有提升台(2)，所述提升架(3)上端设置在提升台(2)的下方，且提升台(2)上端设有倒“U”形的滑动台(1)，并且提升台(2)中心部位开设有条形凹槽，所述提升台(2)凹槽内设有传动丝杠(9)，且传动丝杠(9)一端设有传动轮，并且传动轮上套设有传动带(8)，所述传动带(8)下端设有电机(7)，且电机(7)通过螺栓设置在提升台(2)的下端，所述滑动台(1)下端设有丝杠卡块(10)，且丝杠卡块(10)上设有螺纹，并且丝杠卡块(...

【技术特征摘要】
1.汽车零部件工装助力机构，包括移动座(5)，其特征在于：所述移动座(5)上端设有“X”形的提升架(3)，且移动座(5)中心部位设置有垂直状的气缸(4)，并且气缸(4)上端设置有提升台(2)，所述提升架(3)上端设置在提升台(2)的下方，且提升台(2)上端设有倒“U”形的滑动台(1)，并且提升台(2)中心部位开设有条形凹槽，所述提升台(2)凹槽内设有传动丝杠(9)，且传动丝杠(9)一端设有传动轮，并且传动轮上套设有传动带(8)，所述传动带(8)下端设有电机(7)，且电机(7)通过螺栓设置在提升台(2)的下端，所述滑动台(1)下端设有丝杠卡块(10)，且丝杠卡块(10)上设有螺纹，并且丝杠卡块(10)上的螺纹与传动丝杠(9)上的螺纹齿形相匹配。


2.根据权利要求1所述的汽车零部件工装助...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨远宗，
申请(专利权)人：亚新科天津汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12